全新Prius4 vs 中古賓士C200 - Toyota

※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言：
: 1. W204 C200沒外匯車 都是總代理的，所以想酸外匯的可以先回家了
: 不過有個小問題啦，你這預算應該是W204沒錯，只是快可以買到頂配的美規C250了，配
: 備應該比總代理C200好(除了Coupe)，莫非是怕酸民酸下去嗎?
: 2. 養過保賓士貴不貴? 個人是覺得不貴啦，看你怎麼養
: a. 全部進原廠修換原廠料:廢話當然貴，你買P4完全進原廠不刪單試試看一樣養到你哭
: 出來啦，前幾天不是才有版友說特規小電瓶要19k?XD

開 P4 進去原廠根本沒灌水，只有開兩個材料：機油濾心、墊片，材料費 250。
自備機油就再多個換油工資幾百塊，含自備機油進出一趟保養廠不用 2000 元。
對了我第一次保養免費，所以連自備機油的工資都省了，收費上真的讓我嚇到，
有夠便宜的。

然後空氣濾清器、冷氣濾網，通通徒手可以清潔與更換，完全不需要工具。這台
車平常需要清理跟保養的也就空濾、機油、機油濾心、墊片。冷卻水 16 萬公里
第一次更換，之後每 8 萬公里，其他車種大概已經換過四次了吧！

P4 電瓶是新版的，目前只有日本買得到，但是按照其他網友使用 P3 經驗，六
七年才更換大有人在，我想應該會有人想辦法引進來不用去原廠換。

事實上 Toyota 就算灌水，還是比外場便宜，家裡有人開VIOS，我看過工單大概
三四千吧，開個 T35 套餐，小灌一點清潔用品，Toyota 養車成本真的比較低。

: b. 全部用原廠料在外廠修: 其實最推薦這個方式，況且假如買外匯五年內車還有保固
: 險，雖然會多綁一些其他失竊險之類的，不過出過一次以後就回本了。當然原廠料
: 貴了些，大概國產車1.5-2倍，不過跟貿易商拿料大概就是1.5倍左右，跟養福特差
: 不多(福特一堆料靠杯貴)。這種方式能保持車子好的質感。

福特真的料錢亂七八糟貴的。油電車外面應該沒啥人會修，就是回原廠給人宰，
不過目前很少聽到東西壞掉亂宰的。


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