全新三菱得利卡明年 1 月登場 - Toyota

※ 引述《RDSON (Rds(on))》之銘言：
: 原文連結：https://goo.gl/uvuZSw

看到這種車頭應該還是只能望梅止渴了

因為高達八成不會進，進了應該會改名

中華為何是目前唯一生產第三代(1986)商用得利卡的車廠

1.
三代得利卡商車日本也做10幾年有

(但上世紀末就停產，因為過不了新安規。)

第四代叫做SPACE GEAR......然後三菱就醜聞自爆了

https://i.imgur.com/NKTatt1.jpg
五代是馬自達BONGO(載卡多他弟)同型貼牌車

https://i.imgur.com/d8glv9r.jpg
六代是日產NV200同型貼牌車

得利卡D:5，他是SPACE GEAR那種取向的RV廂車...

商車取向就是上面的NV200貼牌

所以中華想要新車種，日本母廠沒有。GG

2.
這種短車頭廂型商用車，目前完全沒對手

有，TOYOTA HIACE，可是和泰沒想賺

3.
結構簡單，成本低廉，薄利多銷。他萬年得利卡 菱利 ZINGER就賺翻了，

『艱苦人錢歹賺，發財車安規什麼的，我還要多2.3萬很貴捏~』

『啊能用就好啦，隨便啦。』

結論就是，即使世界在變，中華商用車因為台灣的用車環境和文化

還是可以為所欲為 (=_=)

很多靠發財車打拼的，但選擇卻比豪華車少，是一個很奇怪的現象。

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