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為慶祝 M5 車系 25 週年紀念，M 部門特地打造全球唯一的 M5 CSL。
將原有的 5.0 L V10 擴缸至 5.5 L，最大馬力 580 匹，最大扭力 55.3 公斤米。
5.5 L 也成為 M 車系史上最大的排氣量，變速系統為 M-DCT 七速雙離合器。
前座椅換上碳纖維製品，並將後座拆除，M5 CSL 比標準版少了 50 公斤的重量。
進氣岐管也改為碳纖維製品，並加大集氣箱的容量。
同時裝上第二個機油冷卻器，前保桿備有專屬進氣口。
測試車手指出，M5 CSL 在 Nurburgring 的成績大約比標準版 M5 快上 20 秒。
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有錯請指正
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克 拉 克 名 車 獵 艷 http://ppt.cc/Vi1R Lamborghini Murcielago LP640
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將原有的 5.0 L V10 擴缸至 5.5 L，最大馬力 580 匹，最大扭力 55.3 公斤米。
5.5 L 也成為 M 車系史上最大的排氣量，變速系統為 M-DCT 七速雙離合器。
前座椅換上碳纖維製品，並將後座拆除，M5 CSL 比標準版少了 50 公斤的重量。
進氣岐管也改為碳纖維製品，並加大集氣箱的容量。
同時裝上第二個機油冷卻器，前保桿備有專屬進氣口。
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