全美首例自駕車死亡車禍!司機看《哈利波 - 汽車

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全美首例自駕車死亡車禍!司機看《哈利波特》失神

美國聯邦官員周四證實,電動車大廠特斯拉(Tesla)旗下跑車,日前因使用其「自駕」
系統而導致車禍,造成車主喪生,為美國第一起自駕車死亡事故。報導指出,當時特斯拉
自駕車司機正在車內,觀看《哈利波特》電影,而未留意路面情況。

根據美聯社報導,美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety
Administration)初步調查報告顯示,這起於5月7日發生在佛州的車禍,駕駛是開著2015
年出廠的特斯拉S跑車,與一部卡車相撞。事發當時特斯拉車主正在使用其「自駕」(
Autopilot)功能,相撞之後駕駛受重傷身亡。

根據英國《每日郵報》報導,這位特斯拉車主是40歲的布朗(Joshua Brown),他曾是美
軍海豹部隊成員。特斯拉表示事發當時,布朗及車上自駕系統都沒有踩煞車,而自駕系統
沒有注意到白色卡車出現是因為當時陽光太強。卡車駕駛巴瑞西(Frank Baressi)說,
當時這輛特斯拉汽車行駛速度極快,且車內正在播放《哈利波特》電影:「電影在他(布
朗)車禍死亡時仍在播放中」

布朗今年初就曾因為特斯拉自駕系統沒有注意到白色卡車轉彎而發生車禍,當時布朗沒有
大礙,但沒想到才過多久,就又因為類似狀況而喪生。

美國國家公路交通安全管理局周四也表示將會針對2.5萬輛特斯拉S系列電動車進行檢查,
若發現有設計疏失導致車禍,將會要求全面召修

美國電動車商特斯拉是在去年10月釋出旗下電動車軟體7.0版更新,新增自動駕駛功能,
利用車上的12個超音波感測器,能360度偵測周圍車輛,為自動駕駛關鍵。車前還有影像
偵測攝影機與雷達分析交通狀況,並搭配GPS導入路況,使車子能自動控制速度、變換車
道,並與其他車保持安全距離,還可自動路邊停車。

但特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)坦承,完全無人駕駛技術,至少還要3年才成熟,也
得花數年完全排除法令障礙。但技術成熟後,無人車將會比人類駕駛更安全。

特斯拉Model S 小檔案
◎馬力:416匹
◎從0加速到96公里:5.4秒
◎續航力:充滿電可行駛240到426公里
◎極速:201公里
◎售價:台灣約有15輛,稅後約500萬元台幣
◎特色:純電動車,具17吋螢幕觸控系統,可自動駕駛
◎動力來源:配置鋰離子電池的馬達
◎公司背景:馬斯克在2003年創辦特斯拉,他被稱為「改變世界的科技狂人」,也是電影
《鋼鐵人》主角靈感來源。特斯拉公司2013年首度獲利,股價翻漲10倍

http://goo.gl/WrfVKj

現今雖然電腦駕駛技術日趨成熟,但是距離完全使用自動駕駛

還是覺得怕怕的,應該還是當作輔助,人工為主。

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- 陳 金 鋒 -
「也許我們不是最好看的,但也不是最醜的,可是卻是最可愛的。」
「你努力了不一定會有結果,不努力了就什麼都沒有。」
「上了場就是燃燒自己,把熱愛棒球的心發揮到最完美。」
「上去了,你面對的就是那個球而已,也不能管場上結果到底是怎樣,那你只能盡你最大
的能力,去做最好的事。」「球來就打」 ∮ sony1256

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All Comments

Ivy avatarIvy2016-07-04
目前的自動駕駛都還是靠影像和雷達 真正的可靠的自動
駕駛還是得靠車聯網
Caroline avatarCaroline2016-07-09
幫忙debug,還真慘,Tesla應該要給他錢的
Damian avatarDamian2016-07-10
車聯網要怎麼幫助自動駕駛?
Dora avatarDora2016-07-15
目前的自動駕駛都是stand alone的 若是車子都互相知道
彼此間的位置 就可以即時做出相對應的動作
William avatarWilliam2016-07-17
不過這種事情發生 車聯網大概只會更難推動了
Elma avatarElma2016-07-18
感覺跟臺灣三寶的行徑真像
Blanche avatarBlanche2016-07-19
曾經是海豹部隊欸rip
Heather avatarHeather2016-07-22
這是一個用生命debug的概念
Dora avatarDora2016-07-23
不是說超音波嗎 而且雷達怎麼會受陽光甘擾?
Michael avatarMichael2016-07-25
給機器開車本來就是很蠢的事
Charlie avatarCharlie2016-07-30
有雷達怎麼會看不到 放太低?
Jack avatarJack2016-07-31
我也期待自動駕駛可以更安全,可惜!
Lydia avatarLydia2016-08-01
依據目前的數據自駕狀態還是比人駕安全很多
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-08-01
其實更大的問題是法律歸責問題 目前還沒有共識
Oliver avatarOliver2016-08-03
哈哈不是有人說開車看電視沒問題的?
Hedda avatarHedda2016-08-04
看起來是對超大聯結車的判定邏輯有漏洞 大車底下中空是雷
達死角 第二道防線攝影機 又會對大太陽下白車誤判
Catherine avatarCatherine2016-08-05
就像有前後車雷達 但是如果牆壁不規則還是有可能會擦到
Ida avatarIda2016-08-08
車速過快...要是電腦給你開成一局死棋 人接手有什麼用
Victoria avatarVictoria2016-08-12
要是整路都要盯著電腦有沒有開好 自己開還比較輕鬆
Eartha avatarEartha2016-08-14
話說用自動出事情,該算車主還是車商的問題?!
Tracy avatarTracy2016-08-15
說個笑話,人類會開車
Robert avatarRobert2016-08-20
半自動駕駛的確要盯著路況 但眼睛看遠比自己開還輕鬆
Edwina avatarEdwina2016-08-25
這是一直以來的主打 減少駕駛疲勞 進市區後降低肇事機會
Caitlin avatarCaitlin2016-08-26
^高速公路長途巡航
Oscar avatarOscar2016-08-30
看來 Tesla也沒有想像中厲害
Rebecca avatarRebecca2016-09-03
車聯網 記得美國有試過
Adele avatarAdele2016-09-06
開車對我來說是享受,完全不需要自動駕駛那種東西。
Eden avatarEden2016-09-07
真慘!
Connor avatarConnor2016-09-08
車載的應該都是光達,這東西本來就會受陽光影響
Connor avatarConnor2016-09-09
想不到這討論這麼少...