全車除紋+50/50鍍膜測試 - 保養
By Ivy
at 2011-02-06T17:07
at 2011-02-06T17:07
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※ [本文轉錄自 car 看板 #1DJcH01G ]
作者: ernieplus (美容強迫症 囧) 看板: car
標題: [保養] 全車除紋+50/50鍍膜測試
時間: Sun Feb 6 17:05:01 2011
網誌圖文板在這囉^^
http://www.wretch.cc/blog/ernieplus/12021752
繼上次去給建良做完無痕美容之後,這次自己手癢來到了新開在蘆洲的CAR自助洗幫我家女王的車做全車除紋+50/50鍍膜測試
會興起這樣的念頭主要是因為現在坊間鍍膜產品眾多,剛好手上有兩種截然不同類型的鍍膜產品,想對這兩隻產品做比較長期的追蹤
並將資訊分享給大家,讓大家在選擇鍍膜的時候可以依照自己的喜好作選擇囉^^
還有就是這台車全車重烤之後,不知道是用到什麼爛金油,曾經上過六層Zaino Z2/Z5封體,結果耐久度撐不到一個月Orz....
想說看看鍍膜類的產品能不能救得了這樣的爛漆~"~
首先就是全車去柏油鐵粉+跑黏土囉,這樣搞完一圈之後,漆面幾乎完全親水了= =
擦乾後開始檢查全車傷痕Orz.....
怵目驚心的螺旋紋T_T
看完這些螺旋紋之後,就開始後悔自己只帶了國產白棉/黑棉來處理這台車>"<.....
接著開始把全車有膠條的部份都用製圖膠帶貼起來
開始拋光囉,選用的機器是RYOBI的PE2200,拋光劑分別是SONUS的SFX-2配白棉拋粗紋以及3M的9503配黑棉拋細紋
至於玻璃部份,雖然我拋了將近兩個小時,但是因為基本上是失敗的,所以底下就不多做介紹了 囧"
另外因為小弟我只有一個人,所以我就只照拋光的結果囉
在經過4個小時的拋光後,可以看到傷痕的部分都拋掉了
螺旋紋的部份,有些地方還是留有比較深的紋沒處理掉,這就是只帶到白棉的壞處,不過大部分的紋路都清掉了
最後補上一張鍍膜完成照囉,我左半邊是使用SiOx的鍍膜,右半邊則是鐵氟龍系的鍍膜,其實單從照片看不出來亮度差異,不過眼睛看起來的感覺是
鐵氟龍較厚,SiOx較亮,可說是各有擅場
接著是接近兩個半星期,用DAWN(鹼性)洗過車之後的撥水性,可以發現在撥水性方面,SiOx系列的比較好,但是值得注意的是,在車子上佈滿髒污的情況下,鐵氟龍還是有不差的撥水性,但是SiOx的撥水性則會大幅衰退,不過在洗完車之後,強大的撥水性又會出現了XD
這是SiOx洗完之後的照片,我們可以看到水珠非常的小
再來是鐵氟龍洗完的照片,因為比較接近整片撥水,因此大部分區域都是乾淨的,但是可以看到殘留的水珠就比較大顆了
從車頂照過去,左側為鐵氟龍,右側為SiOx,可以看到鐵氟龍這側的水珠比較大,實際下完雨之後的觀察,就會發現水珠較小的SiOx那邊會乾的比較快,鐵氟龍那端會乾的較慢,所以下完雨之後,我會發現SiOx那邊比較乾淨,因為水乾的快,比較少的落塵會跟水一起乾在車上
在經過這些比較之後,其實兩種特性我都很喜歡,實在很難選擇阿
另外針對一開始提到金油很差,造成封體無法有效附著,耐久度不佳的問題,目前看起來鍍膜是可以克服這樣的問題的!!
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作者: ernieplus (美容強迫症 囧) 看板: car
標題: [保養] 全車除紋+50/50鍍膜測試
時間: Sun Feb 6 17:05:01 2011
網誌圖文板在這囉^^
http://www.wretch.cc/blog/ernieplus/12021752
繼上次去給建良做完無痕美容之後,這次自己手癢來到了新開在蘆洲的CAR自助洗幫我家女王的車做全車除紋+50/50鍍膜測試
會興起這樣的念頭主要是因為現在坊間鍍膜產品眾多,剛好手上有兩種截然不同類型的鍍膜產品,想對這兩隻產品做比較長期的追蹤
並將資訊分享給大家,讓大家在選擇鍍膜的時候可以依照自己的喜好作選擇囉^^
還有就是這台車全車重烤之後,不知道是用到什麼爛金油,曾經上過六層Zaino Z2/Z5封體,結果耐久度撐不到一個月Orz....
想說看看鍍膜類的產品能不能救得了這樣的爛漆~"~
首先就是全車去柏油鐵粉+跑黏土囉,這樣搞完一圈之後,漆面幾乎完全親水了= =
擦乾後開始檢查全車傷痕Orz.....
怵目驚心的螺旋紋T_T
看完這些螺旋紋之後,就開始後悔自己只帶了國產白棉/黑棉來處理這台車>"<.....
接著開始把全車有膠條的部份都用製圖膠帶貼起來
開始拋光囉,選用的機器是RYOBI的PE2200,拋光劑分別是SONUS的SFX-2配白棉拋粗紋以及3M的9503配黑棉拋細紋
至於玻璃部份,雖然我拋了將近兩個小時,但是因為基本上是失敗的,所以底下就不多做介紹了 囧"
另外因為小弟我只有一個人,所以我就只照拋光的結果囉
在經過4個小時的拋光後,可以看到傷痕的部分都拋掉了
螺旋紋的部份,有些地方還是留有比較深的紋沒處理掉,這就是只帶到白棉的壞處,不過大部分的紋路都清掉了
最後補上一張鍍膜完成照囉,我左半邊是使用SiOx的鍍膜,右半邊則是鐵氟龍系的鍍膜,其實單從照片看不出來亮度差異,不過眼睛看起來的感覺是
鐵氟龍較厚,SiOx較亮,可說是各有擅場
接著是接近兩個半星期,用DAWN(鹼性)洗過車之後的撥水性,可以發現在撥水性方面,SiOx系列的比較好,但是值得注意的是,在車子上佈滿髒污的情況下,鐵氟龍還是有不差的撥水性,但是SiOx的撥水性則會大幅衰退,不過在洗完車之後,強大的撥水性又會出現了XD
這是SiOx洗完之後的照片,我們可以看到水珠非常的小
再來是鐵氟龍洗完的照片,因為比較接近整片撥水,因此大部分區域都是乾淨的,但是可以看到殘留的水珠就比較大顆了
從車頂照過去,左側為鐵氟龍,右側為SiOx,可以看到鐵氟龍這側的水珠比較大,實際下完雨之後的觀察,就會發現水珠較小的SiOx那邊會乾的比較快,鐵氟龍那端會乾的較慢,所以下完雨之後,我會發現SiOx那邊比較乾淨,因為水乾的快,比較少的落塵會跟水一起乾在車上
在經過這些比較之後,其實兩種特性我都很喜歡,實在很難選擇阿
另外針對一開始提到金油很差,造成封體無法有效附著,耐久度不佳的問題,目前看起來鍍膜是可以克服這樣的問題的!!
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By Cara
at 2011-02-08T07:28
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