全速域ACC在塞車時真的好用！ - 汽車

我倒是買了全速域ACC後覺得每台車都要有，
他確實可讓駕駛減少一直看路面的疲勞。
就像火車飛機的自動駕駛一樣，駕駛者從勞動階級變成管理階級，管理飛機怎麼開跟預防
他出錯就好。
至於高速公路，拜託不要一直換車道，這樣容易出現假性塞車，後面為了你換車道煞車，
煞到後面就整個停了...
就順順的跟前車保持一定的距離，這樣就不會塞車了。
但ACC也有恐怖的地方....我常常國二接國一時太順忘記關就給他過彎....還好車子有SAW
C

※ 引述《natukage (夏影)》之銘言：
: 全速域ACC完全就是可有可無的東西
: 買了保證後悔
: 想想他的原意應該是要減少駕駛的疲勞避免開到打瞌睡
: 可是高速公路上開長途真的很無聊
: 望著一成不變的車道
: 不切來切去很容易睡著
: 如果開啟ACC之後連煞車油門都不用踩了
: 如果有車偏甚至連方向盤都不太需用控
: 一個人乾坐在椅子上坐那麼久只能發呆難道不會睡著嗎？
: 又不是開了ACC就可以滑手機或是看youtube
: 而且開了ACC後不能讓你早點到家
: 反而會變得比較晚到家
: 因為你只會想順順開
: 遇到龜車就乾脆跟在龜車身後
: 連超車都懶了!
: 而且開了ACC後加減速會一直亮煞車燈
: 干擾後車判斷
: 讓後車也跟著煞煞停停的
: ACC簡直就是造成塞車的元凶!
: 還有ACC的加減速本身是機器在做動 所以跟人類踩油門的控制還是不太一樣的
: 雖然不會追撞前車 卻反而增加被後車追撞的機率
: ACC並沒有變得比較安全!
: 所以別再開ACC出來害人了
: 培養正確的駕駛觀念才是減少事故發生的根本解決之道

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