全面增壓化，Mercedes-Benz透露2010年ꔠ… - 歐洲車

Hardy avatar
By Hardy
at 2008-07-23T16:09

Table of Contents

※ 引述《kaiuren (小凱凱)》之銘言：
: ※ 引述《lisungyu (隨楓飄柏)》之銘言：
: : ----
: : 真是太讚了，大家都來搞縮小排氣量+增壓...
: : 還把增壓技術說得百而無一害一樣，
: : 不過如果增壓(turbocharge or supercharge)這麼好用的話，
: : 為什麼之前車廠都不熱中？
: : 一定要等到油便貴才來搞這些，是噱頭嗎？

關於汽油增壓引擎抬頭的熱潮主要和缸內直噴技術有關

雖然說缸內直噴日本在九零年代已經是百家爭鳴

但除了toyota 的 D4 (Direct Injection 4 Stroke Gasoline Engine)

都已淡出市場 且toyota有了2GR優秀的機體(3.5扭力高達38-39公斤)

之後就把TURBO給忘了 廢氣排放的問題可能是TURBO在日本國沒落原因

直噴技術引擎Compression ratio可達12-13 配上TURBO可望維持在10以上

壓縮比提升大幅改善渦輪引擎的燃油效率 VW/BMW上皆利用直噴引擎

搭配低增壓小型渦輪來補足汽油引擎低轉速扭力不足的問題 這是非常合理實用的做法

但歐洲車挑汽油跟引擎溫度高的問題在增壓引擎上面 環境相對更加嚴苛

那天日本也跟進 應該就不會有什麼問題了




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All Comments

Irma avatar
By Irma
at 2008-07-26T10:51
a大意思是 目前不適合買缸內直噴+渦輪汽油引擎?
Faithe avatar
By Faithe
at 2008-07-28T09:23
D4實在早熟 XD 但無Autobahn憑灣岸不足稱王;一所懸命推一番大將
GTR實力堅強還必須賣得比別人便宜,日本人要加強的 該是"王道力"
Linda avatar
By Linda
at 2008-07-29T06:30
"那天日本也跟進 應該就不會有什麼問題了"<<看不懂??
Noah avatar
By Noah
at 2008-07-30T01:19
是小日本做出來的才有可能是好東西嗎??
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2008-07-31T09:24
日本冷凍空調業超強 引擎高溫散熱比較沒問題
Tom avatar
By Tom
at 2008-08-01T13:01
相較早熟的d4 vw跟bmw直噴噴射的歷史還要短上一些
Necoo avatar
By Necoo
at 2008-08-05T05:36
我是感覺隔行如隔山...且我也碰過不少日系車先天散熱差
Zanna avatar
By Zanna
at 2008-08-08T12:36
的...ex:你爽屁屁馬...
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2008-08-08T18:29
至於直噴,我對日系直噴是從30的大男人幸福房車GDI引擎
開始有印象
Edwina avatar
By Edwina
at 2008-08-08T19:54
toyota集團還有做冷凍空調的 denso就做很大
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2008-08-10T09:34
出場十幾年的老corona冷氣照樣爆冷
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2008-08-12T03:14
歐車廠總能後發先至 登上詮釋的制高點 無論技術或 意識型態層面
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2008-08-15T06:37
GDI算是直噴第一砲 不過也死最快 ><
的確 雖然基本工不會輸 但氣勢上就鳥掉了
Ursula avatar
By Ursula
at 2008-08-18T02:33
這是我前面淺見的 王道力
Leila avatar
By Leila
at 2008-08-18T17:05
是呀...因為太挑食了 含硫50ppm以上汽油不喝 XDD
Ethan avatar
By Ethan
at 2008-08-23T05:36
老可冷氣爆冷的 總讓人懷疑 忘了裝暖氣芯嗎?
Frederic avatar
By Frederic
at 2008-08-23T07:05
D4系統也挑中國的汽油 = = 還傳了專用版本
Joe avatar
By Joe
at 2008-08-26T18:29
中國用版本全換上EFI噴射
Frederic avatar
By Frederic
at 2008-08-28T16:15
話說有苦主要靠暖氣芯散熱 暖氣芯也算經歷過痛苦的印記之一
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2008-08-28T19:27
^多
Mary avatar
By Mary
at 2008-09-02T00:45
冷機做得好 熱機散熱就做得好??這似乎沒有很大的關聯
Eartha avatar
By Eartha
at 2008-09-06T03:37
不過就市售一般的引擎 散熱就是大水箱以及大流量簡單的事
Steve avatar
By Steve
at 2008-09-07T23:34
連簡單引擎冷卻水恆溫都做不好 那實在想不出車哪裡能做得好
Heather avatar
By Heather
at 2008-09-10T12:26
還有很多地方可以做的好 科科
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2008-09-14T11:16
是嗎 以前歐洲車不是連停紅綠燈都會過熱
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2008-09-17T23:48
一般引擎散熱這種事 本身是容易的 問題出在車商願不願意去做
Yuri avatar
By Yuri
at 2008-09-22T19:00
或許是以歐洲均溫設計 卻不願為熱帶氣溫改進
也或許腦袋裝屎 遇到問題反應慢
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2008-09-25T04:33
如果不願意改變 那就被市場遺棄 理所當然
Eden avatar
By Eden
at 2008-09-26T04:54
當然也有可能 不想做這市場 要就要 不要就拉倒 不然要怎樣
Jacob avatar
By Jacob
at 2008-09-26T14:58
幾天爆熱,冷氣與引擎散熱可攸關一部老車的榮辱啊 XD 冷暖自知
Sandy avatar
By Sandy
at 2008-09-28T12:53
怎辦我的T190 DENSO冷氣還是爆冷咧
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2008-10-02T18:10
這幾天天氣熱看到好幾台A6 風扇運轉超用力 外面吵死了
Christine avatar
By Christine
at 2008-10-05T09:32
可見風扇轉速應該沒問題 只是散熱排差了點
Connor avatar
By Connor
at 2008-10-10T05:42
這種東西應該鐵工廠就可以搞定了...
Puput avatar
By Puput
at 2008-10-12T09:19
推不要就拉倒,不然要怎樣XD 或許我碰過不會過熱的歐洲車在
Rae avatar
By Rae
at 2008-10-17T01:36
a兄眼中都不算歐洲車吧
Harry avatar
By Harry
at 2008-10-18T11:43
南歐夏天也都熱爆,路上一堆法國車義大利車也都好好的,真不知
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2008-10-23T08:59
為何到亞洲或台灣就會過熱,難道是跟溼度還是風水有關？？
Bethany avatar
By Bethany
at 2008-10-26T10:05
風扇運轉超用力...請問這要怎麼看?? A6怠速引擎聲不小
Olivia avatar
By Olivia
at 2008-10-30T22:20
是公認的事實,但和風扇運轉關係不太大
Una avatar
By Una
at 2008-11-03T02:43
停紅路燈就會過熱？那路上一堆車都要縮掉了~~~
只有豐田最棒散熱好，其他都是爛貨 歐洲車更爛~會燒起來喔
Steve avatar
By Steve
at 2008-11-07T21:45
酸fzerr大,前天世界沒幾台599GTB,總代理自己落地50天新車都燒了
Frederic avatar
By Frederic
at 2008-11-10T23:48
再推算歐洲靈魂超跑F.599的總量,其新車燒毀率蠻不錯,哈哈

Porsche Panamera 售價出爐？！

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By Wallis
at 2008-07-23T08:59
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想買Golf TSI GT SPORT

Agnes avatar
By Agnes
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Irma avatar
By Irma
at 2008-07-22T22:15
從去年8月看車看到現在，也看過不少車了，其實當初第一台看的是golf 2.0 TDI 當時就覺得蠻棒的，直到現在試乘了golf 1.4 TSI之後更欲罷不能，所以就跟內湖所 的業代談了一下價格，TSI的定價是105.8萬，由於我的頭款只有38萬，所以條件如下: 送隔熱紙(不好意思沒問是什麼隔熱紙andgt; ...

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By Puput
at 2008-07-22T11:03
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Emily avatar
By Emily
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