兩款休旅車建議買哪台比較好? - 旅行車
By Eden
at 2005-03-13T00:00
at 2005-03-13T00:00
Table of Contents
我想買:
LEXUS RX330 & INFINITI FX35
建議我買哪一台呢?
有答案的回答一下唷!
謝謝~
Update:
拍謝~ 是旅行車不是修旅車我打錯了XD
LEXUS RX330 & INFINITI FX35
建議我買哪一台呢?
有答案的回答一下唷!
謝謝~
Update:
拍謝~ 是旅行車不是修旅車我打錯了XD
All Comments
By Candice
at 2005-03-14T19:34
at 2005-03-14T19:34
圖片參考:http://tw.news.yimg.com//xp/auto/nc-a32b1458.jpg
車型與售價5 門 Luxury NT$ 200萬元
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/autos/v2/car02.gif
基本規格車身型式:運動休旅車/SUV排氣量:3498 c.c.變速系統:五前速手自排相關稅率牌照稅:NT$ 28220元燃料稅:NT$ 8640元於2003年北美車展問世的Infiniti FX35定位為一部跑車化的LSUV,在SUV上成功融合了跑車的性能元素。其渾圓前衛的外型幾乎完全保留了概念車款的原汁原味,開在路上讓人很難不多看它一眼。充滿魅力的流線外型與平整化底盤設計,使風阻係數僅有0.35,不僅使行車風切聲有效減少,同時亦可大幅降低油耗。 除了與眾不同的獨特外型,FX35更關心車主與乘員的安全,其所擁有的高精度主動安全系統,包括可提高操控穩定性的VDC車輛動態控制系統及TCS循跡防滑控制系統,讓Infiniti FX35在行進間能保持高度的行車安定性,藉由搭載HID氙氣頭燈及LED尾燈組,亦可大幅提升夜間行車的主動安全性。此外,雙前座前方、側邊與門簾式SRS氣囊則為車內乘員建構了全方位的被動安全防護。 卓越的性能為Infiniti FX35的一大賣點,其新世代的FM(Front-Mid-ship)Platform前中置引擎、後輪驅動底盤,可使全車重心分配更平均,具有極佳的動態平衡性。FX35所採用的3.5升的VQ引擎,與當家跑車350Z所用的是同一具,擁有同級車中最高的280匹大馬力與37.3kg-m扭力,加上其源自「東瀛戰神」Skyline GT-R的All mode 4WD 四輪驅動技術,可依路況由電腦自動分配扭力從0:100到50:50,更具有中央鎖定(Lock mode)模式,使Infiniti FX35即使在雪地下亦可高速過彎而不會打滑。此外,FX35配備了巨幅的20吋八幅式鋁合金輪圈,搭配265/50VR20的低扁平比跑車輪胎,不僅在外觀上極具霸氣,更比同級對手有更高的抓地力及操控性。特別加粗的防傾桿及提高強度的跑車化調校懸吊,更讓INFINITI FX35的性能充份發揮。 在內裝上,為凸顯跑車化特色,FX35採用了深黑色的內裝為基調(部分車色採雙色內裝配置),並佐以象徵時尚與個性化風格的鋁合金飾板,有別於傳統的核桃木飾板,讓車子更年輕化、更具個性。在後座部份,可以快速放倒的椅背設計,讓車主可以很方便地作置物空間的彈性運用。採用特殊輕量化塑鋼材質的尾門,還配置了電動吸附關閉的貼心設計。
By Quintina
at 2005-03-13T14:46
at 2005-03-13T14:46
買RX330...好像是計程車...
FX35在車訊是屬於稀有車種...
上次偶然看到的...
By Ophelia
at 2005-03-13T01:02
at 2005-03-13T01:02
By Frederic
at 2005-03-15T09:19
at 2005-03-15T09:19
By Enid
at 2005-03-14T22:12
at 2005-03-14T22:12
By Sarah
at 2005-03-15T18:17
at 2005-03-15T18:17
By Ethan
at 2005-03-15T09:20
at 2005-03-15T09:20
By Gilbert
at 2005-03-14T23:35
at 2005-03-14T23:35
在2004年進口高級車市場有著亮麗表現的INFINITI,銷量自FX35上市以來一直保持佳績,這樣的表現也帶動了INFINITI 品牌成長率較同期大幅成長75% ( 03年全車系銷售674台;04年全車系銷售1181台 )。2005年INFINITI以更強烈的企圖心出發,延續從駕馭樂趣著眼,打造高級豪華車的精神,秉持「創新 駕馭 未來」的品牌理念,推出融合速度、舒適及穩定於一身,高性
能定義的正’05年式FX35。新一代FX35所展現的造車哲學,搭載著前中置引擎配置的底盤平台,不只是實現短前懸、縮小引擎室與車輪前移的目的,更因為採用長軸距強化了穩定性及最難達成的絕佳操控特性。
在2004年進口高級車市場有著亮麗表現的INFINITI,銷量自FX35上市以來一直保持佳績,這樣的表現也帶動了INFINITI 品牌成長率較同期大幅成長75% ( 03年全車系銷售674台;04年全車系銷售1181台 )。2005年INFINITI以更強烈的企圖心出發,延續從駕馭樂趣著眼,打造高級豪華車的精神,秉持「創新 駕馭 未來」的品牌理念,推出融合速度、舒適及穩定於一身,高性能定義的正’05年式FX35。新一代FX35所展現的造車哲學,搭載著前中置引擎配置的底盤平台,不只是實現短前懸、縮小引擎室與車輪前移的目的,更因為採用長軸距強化了穩定性及最難達成的絕佳操控特性。
針對2005年式車款,總經銷裕隆日產自三月一日起提供更具競爭力的新價格,Luxury款建議售價200萬元,配備有300W 11支喇叭BOSE音響、左右獨立恆溫空調、雙前座八向電動椅、HID(氣體放電式)頭燈、夜間高辨識度的LED 尾燈、智慧型四輪傳動系統、大尺寸四輪通風碟煞、與18吋鋁圈,搭配為極致性能設計的外型,透過車身鈑件的完美組裝,創造出0.35的低風阻係數,充分享受到高速駕馭的速度感和平穩性。而搭載Sport package的Premium車款建議售價則訂為209萬,透過跑車化懸吊、265/50VR20低扁平比跑車胎與領先同級車的20吋8幅式鋁合金鋼圈等性能組件,可提昇其高速巡航與過彎抓地能力。而2005年式強化燻黑頭尾燈、網狀鋁合金飾板與鑽孔式跑車化鋁合金煞車/油門/左腳休息踏板的個性化表現,更完整呈現新一代FX35的時尚與運動魅力。
眾所皆知,頂級性能車款常常以後輪驅動的活潑動力與轉向反應見長,主要的見解就是在於前置引擎、後輪驅動的平衡配重,提升車輛穩定性與操控性能。然而,引擎置於前輪軸上仍不免有頭重腳輕之憾,FX35的Front-Midship前中置概念,將前後輪承受重量置於車體中央,加強操控的動態平衡感,一舉達成運動性能標竿的解決方案。
作為一部擁有跑車靈魂的LSUV,280hp搭配37.3kg-m的扭力輸出,是FX35提升其運動休旅車的本質後,進一步進化成S2UV(Sport car +SUV)的最大理由。採用連續十一年度榮獲世界最佳十大引擎獎項的VQ鋁合金引擎,除活塞表面加以鍍鉬,有效降低摩擦力外,凸輪軸表面更以拋光技術(Micro-finishing)處理,使引擎產生更大的動力輸出。而24汽門更由硬度極高的鈦金屬製成,具有耐磨、抗高溫的特性,更可提升加速時的反應靈敏,充分享受FX35的駕馭快感。
除了性能之外,在車主享受操控快感的同時,也兼具了安全的完整考量。FX35不只設有ABS+BAS+EBD三合一煞車系統,更配備了車輛動態控制系統(VDC),經由7組感知器,透過控制引擎動力及煞車力道,主動提高操駕安定性。此外,採用了全方位的被動安全系統,經由Zone Body的車體潰縮結構有效吸收撞擊力,降低成員室所承受的力道,’05年式車款更添加了翻車氣簾感應裝置,在危急的時候,更有效的利用氣囊保護成員。而根據美國道路交通管理局2004年及2005年,針對SUV車種所進行之測試,FX在前方與側方之撞擊測試均拿到5顆星的滿分,領先LSUV同級車種。(http://www.nhtsa.dot.gov/ncap)
總經銷裕隆日產表示,INFINITI以突破性的創新思惟打造品牌,讓駕駛者駕馭FX35時,除了享受優異性能表現外,還可以體驗到不同於一般LSUV的駕駛樂趣。不只締造超越同級車「性能」標準,往後將繼續以「高性能」為核心,透過「創新 駕馭 未來」的品牌精神,不斷展現造車工藝的無限追求。事實上,在美國「Strategic Vision」調查公司去年針對消費者進行的汽車品質評鑑報告中,INFINITI與賓士汽車在個別品牌的整體品質分別得到八百九十八分,並列第一,滿分為一千分。接下來的排名依序為凱迪拉克、捷豹、豐田Lexus和BMW,即足以顯示INFINITI的品質受到消費者的支持與肯定。
美國Motor Trend即曾指出:「在世界一片訴求性能的宣言中,INFINITI FX確實實踐了它的承諾。」相信以INFINITI FX35的高性能訴求,必然能吸引更多新世代的年輕新貴加入擁有INFINITI FX35的行列。
By Caroline
at 2005-03-15T09:31
at 2005-03-15T09:31
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at 2005-03-12T00:00
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