八大國產車廠齊漲 和泰「這款車」一口氣 - 汽車
By Rae
at 2023-01-10T21:32
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作者: brbear (I'm professional) 看板: Stock
標題: [新聞] 八大國產車廠齊漲 和泰「這款車」一口氣
時間: Tue Jan 10 09:27:20 2023
原文標題:八大國產車廠齊漲1/裕隆開出第一槍 和泰「這款車」一口氣飆漲11萬元
原文連結:https://www.ctwant.com/article/231502
發布時間:2023/01/08
記者署名:劉芯衣
原文內容:
疫情延燒3年來,挾著中美貿易戰、俄烏戰爭,全球169個產業飽受晶片短缺物價飆漲衝擊,
車廠不僅拉長交車期,更因成本堆高吃不消喊漲。CTWANT記者調查國內八大車廠,從和泰汽
車(2207)去年9月領頭喊漲,隨後三陽工業(2206)、裕隆日產(2227)、中華汽車(220
4)、本田、納智捷、MG及福特也跟進,2023年全面開上漲價之路。
國內車壇龍頭和泰汽車於去(2022)年9月起,針對國產商用車Town Ace、進口車款RAV4 HE
V、Sienna HEV、GR Yaris及GR 86調整價格,漲幅約2%至7%不等;不到3個月,和泰車在1
2月2日宣布,「車用原物料缺料嚴重,且零組件價格持續上漲,使得造車成本大幅攀升」,
因此調漲51款車型售價,平均漲幅為2%。
和泰汽車表示,國產車系的Altis、Corolla Cross、Sienta、Yaris、Altis售價調漲1萬~1
.6萬元,漲幅介於1.4%~2.2%。蟬聯台灣新車銷售冠軍的Corolla Cross八款車型調漲1.5
萬~1.6萬元,漲幅在1.5%~2%;進口車部分,Corolla Sport、C-HR、RAV4、Prado、Hul
ix、GR Supra調漲2.6萬~11萬元,漲幅2.5%~4.3%,而GR Supra更直接飆漲11萬元、漲
幅達4.3%。
三陽工業
漲價時間:2022年11月1日起
漲價幅度:國產車漲1萬~2萬元;進口車漲2萬~6萬元;商用車漲2萬~8萬元
三陽工業代理的Hyundai汽車於去(2022)年10月28日宣布Venue、Tucson L、Kona N Line
、Kona Electric、Santa Fe、Porter Pro 及 Staria 等7款車系均調漲,僅電動車Ioniq 5
維持原價。根據原本宣布的漲價資訊顯示,在國產車方面,Venue全車系售價調漲2萬元,4
種車型售價落在68.9萬元至78.9萬元;Tucson L全車系共2種均調漲1萬元,售價分別是99.9
萬元及109.9萬元。
進口車部分,Kona N Line雙車型調漲2萬元,售價分別為98.9萬元及107.9萬元;Kona Elec
tric純電休旅車漲4萬至5萬元不等,落到131.9萬元及162.9萬元;Santa Fe全車系依車型不
同調漲2萬至6萬元。
而在商用車方面,國產Porter Pro全車系漲2萬元,6種車型售價落在72.8萬元至93.8萬元之
間;進口Staria則調漲6萬至8萬元,最高階的CEO-B售價已達217.8萬元。
至於2023年是否還有漲價計畫?內部人士向CTWANT記者透露,「去年11月Hyundai全車系已
經漲價因應,今年目前沒有」,而交車部分由於晶片供應仍不穩,Tucson、Custin依然需要
久候,「其餘車款都算正常。」
裕隆日產
漲價時間:2023年1月1日起
漲價幅度:國產車漲1.5萬;進口車漲6萬元
在去年底的「漲潮」聲浪中,裕隆集團旗下裕隆日產率先開出第一槍,宣布「2023年元旦起
,調漲品牌3款車型。」裕隆日產發言人鍾文川日前表示,「自疫情爆發以來,就受到國際
原物料上漲、運輸成本增加及匯率影響等因素,整體造車成本提高,面臨調漲壓力。」
漲價資訊顯示,國產車Kicks雙車型調漲1.5萬元,分別為81.4萬元、85萬元,Sentra雙車型
也調整1.5萬元,分別是77萬元、83萬元,國產車漲幅約1.7%~1.9%之間;至於進口車Altim
a則調漲6萬元,使售價來到139.9萬元,漲幅達4%。
車板心得
不怕不怕
股板板友這麼賺錢
車子漲點價算啥
關稅保護和泰2207賺爽爽
現在又刻意漲價
國產車當進口車來賣
利多股票還不買爆?
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By Regina
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By Genevieve
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