六速手自排與七速CVT變速箱開起來的差異? - 汽車

Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-04-25T00:13

Table of Contents

目前台灣一般國產車搭配的變速箱

大都以六速手自排 or CVT無段模擬七速手自排變速箱為主

請問這兩種變速箱開起來的感覺有什麼不同

(EX：頓挫感、換檔靈敏度、滑行的時候...等等)

何者較優~有人知道這兩種變速箱的差異嗎?

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Tags: 汽車

All Comments

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-04-26T10:22
每台車調校都不一樣 你問哪台？
比如L的6AT跟F的6AT就差很多
Iris avatar
By Iris
at 2018-04-30T06:25
當然是6at比cvt好很多
Iris avatar
By Iris
at 2018-04-30T19:50
也要看追求什麼啦 比如省油的話CVT大多比6AT省
Enid avatar
By Enid
at 2018-05-04T03:32
如果你只是代步，CVT就好了，CVT相對於6AT的優點是平
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-05-08T01:09
順舒適省油，因為都是模擬檔位，不用管他換檔頓挫靈敏
與否，真的要跑起來無論他模擬幾速都是雞肋都要打滑，
要是偶爾會跑一下，那挑6AT，相對之下換檔頓挫會大於CV
T但較直接，滑行阻力稍大於CVT，CVT是無段變速理論上
要模擬七七四十九檔也可以，所以換檔靈敏度就不提了，
大致上的方向是這樣。單就駕駛體驗上看，各廠商使用的C
VT差異較小，搭配6AT的各廠各車種之間的差異會稍大一
些。
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-05-09T00:37
如果只是代步，6AT壽命遠比CVT長，CVT只是省成本的東西
Elma avatar
By Elma
at 2018-05-09T07:43
CVT開起來就滑順，很像騎速克達；6速換檔當然會有比CVT
Linda avatar
By Linda
at 2018-05-11T12:23
強的頓挫感，但現在的新車變速箱都調很好啦，除非故障
不然都嘛很順
不過，下坡要用檔煞的時候，CVT就算降到模擬的1檔我覺
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-05-15T08:30
得還是不太夠，比6AT的2檔還不夠
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-05-15T13:28
以上是我常常RX200t/神A交替開的感覺
Eden avatar
By Eden
at 2018-05-18T11:13
有能力選6AT不要選CVT
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-05-20T22:46
馬三6at比神a7速cvt省油啊......
Mason avatar
By Mason
at 2018-05-24T20:33
都去開看看阿
Liam avatar
By Liam
at 2018-05-29T09:40
四輪汽車和四輪勁戰的差別
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-06-02T22:38
Powershift很棒啊 開起來沒什麼感覺 也可能是沒在動
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-06-03T09:34
傳遞效率AT還是勝出吧，CVT贏在加速轉速沒有上下起伏
全油門加速時，不像AT會掉轉再向上拉
Edith avatar
By Edith
at 2018-06-04T17:20
PS你要主動換檔才順,自動換很笨的啊...尤其是巿區
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-06-05T09:09
PS不是自排也不是CVT 樓上是在說什麼東西？？？
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-06-08T20:29
試開最準
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-06-12T12:11
CVT不需要管模擬幾速 又不可能永遠都在手動模擬換檔
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-06-17T08:25
cvt 重載時候 會打滑 傳統不會
Mason avatar
By Mason
at 2018-06-22T05:17
除了壽命跟大油門的加速感 CVT各方面應該能小勝
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-06-23T15:51
CVT重載會打滑是什麼概念？@@
Annie avatar
By Annie
at 2018-06-25T13:53
PS是雙離合吧，跟at又是二個概念，邏輯上加速跟頓挫都跟強
James avatar
By James
at 2018-06-27T23:01
at的降檔再加速比cvt好很多，但相對頓挫感大一點點也較耗油
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-07-01T15:03
當然如果到8at甚至9at的話，at的頓挫耗油都改善很多
這時cvt除了便宜就沒啥優勢了
Gary avatar
By Gary
at 2018-07-03T19:55
8/9at變速箱很大一顆 檔位越多變速箱越大越重 油耗通常
更差
Gary avatar
By Gary
at 2018-07-06T16:21
福特開始導入 8AT 9AT 10AT
Iris avatar
By Iris
at 2018-07-07T19:38
9AT可以四驅 10AT 今年的野馬就有 可以去看試駕
PS 7AT也有一些車廠再用了 現役PS 6AT 分DCT460 461
Damian avatar
By Damian
at 2018-07-08T22:29
分別搭配 TDCi 163P 180P 齒比不同
PS變速箱頓挫感頗有感 有人喜歡 有然不愛
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-07-10T08:23
換檔感覺有人踹一你腳 就衝出去的感覺
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-07-14T05:32
CVT重載打滑??騎勁戰的別來亂好嗎?
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-07-16T20:45
森林人2.0XT CVT 頓挫感沒那麽強，可是加速很快，我的PS雙
離合頓挫感明顯，加速其實普普。
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-07-19T11:36
樓上哪台車？
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-07-19T17:03
Kuga 180 TDCi 改stage1 220P 48KGM 1.6T重 0100八秒內
濕式PS 6AT 還蠻有衝勁的
Susan avatar
By Susan
at 2018-07-19T18:24
FORD 以目前現行變速箱 不說10AT 一般平價車的PS跟6AT
Jake avatar
By Jake
at 2018-07-22T00:44
PS以雙離合器變速箱來看 效率真的普普而且還有賭人品的
可能性 然後6AT這顆的效率更是差 換檔又笨...
兩個禮拜前交車 FOCUS 1.5T 目前開了快2000公里
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-07-25T09:22
這6AT真的不知道怎麼說 如果能夠像MAZDA的6AT就好
Andy avatar
By Andy
at 2018-07-29T18:54
雙離合要說效率及加速，還是dsg最強，只是同樣有爆掉可能
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-08-01T05:09
但是以都要賭人品的情況下 我會選DSG 至少開起來爽度高
Damian avatar
By Damian
at 2018-08-04T11:18
現在dsg妥善還不錯了啦，不像ps，原廠都快放棄了

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Jacky avatar
By Jacky
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By Dinah
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By Vanessa
at 2018-04-24T22:06
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軍卡「前進突刺」瑪莎拉蒂！影片曝光了

Necoo avatar
By Necoo
at 2018-04-24T21:37
事件中的路口還不夠到位 來看看中部怎樣設計的 https://i.imgur.com/WHoenwy.jpg 各位可以思考一下遇到這種路口要怎樣開XDD https://i.imgur.com/UyvFs10.jpg 這種路口的思考邏輯很好抓 就是要讓後車繞開等左轉的車子後再繼續直行(紅線) 如 ...