六速手自排與七速CVT變速箱開起來的差異? - 汽車

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目前台灣一般國產車搭配的變速箱

大都以六速手自排 or CVT無段模擬七速手自排變速箱為主

請問這兩種變速箱開起來的感覺有什麼不同

(EX:頓挫感、換檔靈敏度、滑行的時候...等等)

何者較優~有人知道這兩種變速箱的差異嗎?

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All Comments

Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-04-26
每台車調校都不一樣 你問哪台?
比如L的6AT跟F的6AT就差很多
Iris avatarIris2018-04-30
當然是6at比cvt好很多
Iris avatarIris2018-04-30
也要看追求什麼啦 比如省油的話CVT大多比6AT省
Enid avatarEnid2018-05-04
如果你只是代步,CVT就好了,CVT相對於6AT的優點是平
Charlotte avatarCharlotte2018-05-08
順舒適省油,因為都是模擬檔位,不用管他換檔頓挫靈敏
與否,真的要跑起來無論他模擬幾速都是雞肋都要打滑,
要是偶爾會跑一下,那挑6AT,相對之下換檔頓挫會大於CV
T但較直接,滑行阻力稍大於CVT,CVT是無段變速理論上
要模擬七七四十九檔也可以,所以換檔靈敏度就不提了,
大致上的方向是這樣。單就駕駛體驗上看,各廠商使用的C
VT差異較小,搭配6AT的各廠各車種之間的差異會稍大一
些。
Caitlin avatarCaitlin2018-05-09
如果只是代步,6AT壽命遠比CVT長,CVT只是省成本的東西
Elma avatarElma2018-05-09
CVT開起來就滑順,很像騎速克達;6速換檔當然會有比CVT
Linda avatarLinda2018-05-11
強的頓挫感,但現在的新車變速箱都調很好啦,除非故障
不然都嘛很順
不過,下坡要用檔煞的時候,CVT就算降到模擬的1檔我覺
Eartha avatarEartha2018-05-15
得還是不太夠,比6AT的2檔還不夠
Agatha avatarAgatha2018-05-15
以上是我常常RX200t/神A交替開的感覺
Eden avatarEden2018-05-18
有能力選6AT不要選CVT
Hazel avatarHazel2018-05-20
馬三6at比神a7速cvt省油啊......
Mason avatarMason2018-05-24
都去開看看阿
Liam avatarLiam2018-05-29
四輪汽車和四輪勁戰的差別
Rosalind avatarRosalind2018-06-02
Powershift很棒啊 開起來沒什麼感覺 也可能是沒在動
Ursula avatarUrsula2018-06-03
傳遞效率AT還是勝出吧,CVT贏在加速轉速沒有上下起伏
全油門加速時,不像AT會掉轉再向上拉
Edith avatarEdith2018-06-04
PS你要主動換檔才順,自動換很笨的啊...尤其是巿區
Quintina avatarQuintina2018-06-05
PS不是自排也不是CVT 樓上是在說什麼東西???
Wallis avatarWallis2018-06-08
試開最準
Lydia avatarLydia2018-06-12
CVT不需要管模擬幾速 又不可能永遠都在手動模擬換檔
Wallis avatarWallis2018-06-17
cvt 重載時候 會打滑 傳統不會
Mason avatarMason2018-06-22
除了壽命跟大油門的加速感 CVT各方面應該能小勝
Valerie avatarValerie2018-06-23
CVT重載會打滑是什麼概念?@@
Annie avatarAnnie2018-06-25
PS是雙離合吧,跟at又是二個概念,邏輯上加速跟頓挫都跟強
James avatarJames2018-06-27
at的降檔再加速比cvt好很多,但相對頓挫感大一點點也較耗油
Rosalind avatarRosalind2018-07-01
當然如果到8at甚至9at的話,at的頓挫耗油都改善很多
這時cvt除了便宜就沒啥優勢了
Gary avatarGary2018-07-03
8/9at變速箱很大一顆 檔位越多變速箱越大越重 油耗通常
更差
Gary avatarGary2018-07-06
福特開始導入 8AT 9AT 10AT
Iris avatarIris2018-07-07
9AT可以四驅 10AT 今年的野馬就有 可以去看試駕
PS 7AT也有一些車廠再用了 現役PS 6AT 分DCT460 461
Damian avatarDamian2018-07-08
分別搭配 TDCi 163P 180P 齒比不同
PS變速箱頓挫感頗有感 有人喜歡 有然不愛
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-07-10
換檔感覺有人踹一你腳 就衝出去的感覺
Joseph avatarJoseph2018-07-14
CVT重載打滑??騎勁戰的別來亂好嗎?
Lydia avatarLydia2018-07-16
森林人2.0XT CVT 頓挫感沒那麽強,可是加速很快,我的PS雙
離合頓挫感明顯,加速其實普普。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-07-19
樓上哪台車?
Caroline avatarCaroline2018-07-19
Kuga 180 TDCi 改stage1 220P 48KGM 1.6T重 0100八秒內
濕式PS 6AT 還蠻有衝勁的
Susan avatarSusan2018-07-19
FORD 以目前現行變速箱 不說10AT 一般平價車的PS跟6AT
Jake avatarJake2018-07-22
PS以雙離合器變速箱來看 效率真的普普而且還有賭人品的
可能性 然後6AT這顆的效率更是差 換檔又笨...
兩個禮拜前交車 FOCUS 1.5T 目前開了快2000公里
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-07-25
這6AT真的不知道怎麼說 如果能夠像MAZDA的6AT就好
Andy avatarAndy2018-07-29
雙離合要說效率及加速,還是dsg最強,只是同樣有爆掉可能
Ursula avatarUrsula2018-08-01
但是以都要賭人品的情況下 我會選DSG 至少開起來爽度高
Damian avatarDamian2018-08-04
現在dsg妥善還不錯了啦,不像ps,原廠都快放棄了