※ 引述《sammy98 (軍)》之銘言：
: 最近看了一個影片
: 未來汽車和油車一樣的動作加氫
: 只要3-5分鐘就可以加滿跑500
: https://youtu.be/cbZj14A87l8
: 不覺得氫燃料電池才是未來嗎？
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
https://www.wired.com/2003/02/bush-promotes-hydrogen-fuel-cells/
美國政府，可是在2003年，就開始花12億美金補助，開始補助氫氣車的研究。
誰跟你"人家現在可是決心發展到底"，明明20年都過去了。
https://youtu.be/b88v-WvqzeQ
現在美國還是有補助氫氣車，影片裡講了，Toyota Mirai要價4萬美金，但稅務減免
有拿滿的話，只要花1萬8，這補助可是比電動車還要猛。
但氫氣沒補助的話，消費者加滿一次，要80美金，可比汽油和充電貴上不少。
所以為了吸引更多消費者，美國政府又給1萬5美金的加氫補助，這可是比
電動車又更佳優惠。
一座加氫氣的機台，要2百萬美金，相比汽油只要30萬，充電站5萬。
所以即便最左膠的加州，氫氣站的數是也很少，其他州更是普級困難。
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: 最近看了一個影片
: 未來汽車和油車一樣的動作加氫
: 只要3-5分鐘就可以加滿跑500
: https://youtu.be/cbZj14A87l8
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: Sent from JPTT on my iPhone
推 SALEENS7LM : 那打臉了嗎？還沒嘛，現在就只是你的預測而已，人09/05 01:33
→ SALEENS7LM : 家現在可是決心發展到底，而且現在各國也在發展，B09/05 01:33
→ SALEENS7LM : MW的氫車也是擬定2025開賣，雷諾、保時捷、康明斯09/05 01:34
→ SALEENS7LM : 等等也都有在發展氫，這些全面潰敗再跟我談打臉09/05 01:34
→ SALEENS7LM : 然後資金也不能代表什麼，氫車現在還在測試階段，09/05 01:35
→ SALEENS7LM : 花的本來就比較少，更何況還是用現有內燃機系統改 09/05 01:35
→ SALEENS7LM : 來的，等到研發妥當可以量產後資金就會提升了 09/05 01:35
https://www.wired.com/2003/02/bush-promotes-hydrogen-fuel-cells/
美國政府，可是在2003年，就開始花12億美金補助，開始補助氫氣車的研究。
誰跟你"人家現在可是決心發展到底"，明明20年都過去了。
https://youtu.be/b88v-WvqzeQ
現在美國還是有補助氫氣車，影片裡講了，Toyota Mirai要價4萬美金，但稅務減免
有拿滿的話，只要花1萬8，這補助可是比電動車還要猛。
但氫氣沒補助的話，消費者加滿一次，要80美金，可比汽油和充電貴上不少。
所以為了吸引更多消費者，美國政府又給1萬5美金的加氫補助，這可是比
電動車又更佳優惠。
一座加氫氣的機台，要2百萬美金，相比汽油只要30萬，充電站5萬。
所以即便最左膠的加州，氫氣站的數是也很少，其他州更是普級困難。
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