本來今年就預期會跟紅軍纏鬥下去
MAX領先lec分數也不多(爆缸前)
再加上難保紅牛之後不會有車輛的問題
已經第8站了
盡可能讓積分領先車手
持續拉開差距是合理的
而且其實沒搞的太難看
今天如果是紅軍會更殘忍
02跟10年都有一個經典示範
賓士也會下這種指令
阿湯哥也清楚,所以他也懂
從古至今冠軍車隊都是這樣的
內戰的車隊 要車夠火星才能
內戰還能贏雙料冠軍
例如1988 1989麥拉拉
2016賓士
16賓士說真的要不是那年紅軍太烙賽
不然很危險
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MAX領先lec分數也不多(爆缸前)
再加上難保紅牛之後不會有車輛的問題
已經第8站了
盡可能讓積分領先車手
持續拉開差距是合理的
而且其實沒搞的太難看
今天如果是紅軍會更殘忍
02跟10年都有一個經典示範
賓士也會下這種指令
阿湯哥也清楚,所以他也懂
從古至今冠軍車隊都是這樣的
內戰的車隊 要車夠火星才能
內戰還能贏雙料冠軍
例如1988 1989麥拉拉
2016賓士
16賓士說真的要不是那年紅軍太烙賽
不然很危險
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