※ 引述《KeyboardPro (鍵盤哥)》之銘言:
: 最近天冷 小弟觀察了路上車子幾個月
: 發現車子多是緊閉車窗
: 我很好奇大家緊閉車窗時會開空調嗎?
: 溫度設定多少?
: 氣體循環會選車內 車外 還是自動?
: 如果只有車內循環不覺得悶嗎?
: 還是像我一樣 關窗+開天窗縫+不開空調+車外循環 ?
: 大家都怎麼做?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
冷天開車不需要開A/C,A/C其實就是冷氣,
冷天根本不需要冷氣,開了只是增加油耗跟減損馬力。
冷天通常都希望空調吹出來的是暖暖的風,
暖暖的風只要把空調往高溫的方向調就有了,不需要A/C,
再強調一次A/C只是冷氣而已,你開A/C的時候引擎室會多出一個機器運轉的聲音,
那是因為壓縮機啟動了,甚麼東西有壓縮機? 冷氣。 開暖氣不需要壓縮機的。
試想,寒流來了,你先把家裡冷氣打開,再開暖爐取暖,不是很諷刺嗎?
我知道有些人會因為當天氣潮濕時怕車窗起霧,這時開A/C的確會有很立即的效果,
不過不開A/C也有解法。
有下雨的冷天,把空調的出風調到前檔,然後調到高溫,讓暖空氣對著前檔吹,
前檔吹到熱空氣後就不會結水,但會需要一點時間。
開A/C的話因為吹出的是乾冷空氣,大概20秒內就能帶走車窗的水氣,
如果用吹暖氣的方式,因為要等玻璃跟著升溫,大約需要2~3分鐘。
不過這也是下雨天才會遇到的情形,沒下雨的時候根本不會有起霧的困擾。
幾年前夏天去德國出差,當地人開當時最新款的GOLF載我,天熱有點悶,
問他怎麼不開A/C,他說他的車沒A/C,我超驚訝,在台灣人眼中沒A/C的車根本沒人要買,
更何況是德國當地最新款、最普遍的車款?
他說在他們這種緯度的地方,開車真正需要A/C的時間一年當中大概只有2~3週,
所以A/C是選配的,其實有不少人車子是沒選配A/C的。
在德國這種緯度比台灣高,冬天肯定比台灣長、比台灣冷的地方,
對他們而言A/C都可以是不必要的、可以列為選配,
那憑甚麼認為冬天在台灣開車一定需要A/C呢?
(除了濕氣因素,上面已經解釋過了,不開A/C也是有解的)
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: 最近天冷 小弟觀察了路上車子幾個月
: 發現車子多是緊閉車窗
: 我很好奇大家緊閉車窗時會開空調嗎?
: 溫度設定多少?
: 氣體循環會選車內 車外 還是自動?
: 如果只有車內循環不覺得悶嗎?
: 還是像我一樣 關窗+開天窗縫+不開空調+車外循環 ?
: 大家都怎麼做?
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冷天開車不需要開A/C,A/C其實就是冷氣,
冷天根本不需要冷氣,開了只是增加油耗跟減損馬力。
冷天通常都希望空調吹出來的是暖暖的風,
暖暖的風只要把空調往高溫的方向調就有了,不需要A/C,
再強調一次A/C只是冷氣而已,你開A/C的時候引擎室會多出一個機器運轉的聲音,
那是因為壓縮機啟動了,甚麼東西有壓縮機? 冷氣。 開暖氣不需要壓縮機的。
試想,寒流來了,你先把家裡冷氣打開,再開暖爐取暖,不是很諷刺嗎?
我知道有些人會因為當天氣潮濕時怕車窗起霧,這時開A/C的確會有很立即的效果,
不過不開A/C也有解法。
有下雨的冷天,把空調的出風調到前檔,然後調到高溫,讓暖空氣對著前檔吹,
前檔吹到熱空氣後就不會結水,但會需要一點時間。
開A/C的話因為吹出的是乾冷空氣,大概20秒內就能帶走車窗的水氣,
如果用吹暖氣的方式,因為要等玻璃跟著升溫,大約需要2~3分鐘。
不過這也是下雨天才會遇到的情形,沒下雨的時候根本不會有起霧的困擾。
幾年前夏天去德國出差,當地人開當時最新款的GOLF載我,天熱有點悶,
問他怎麼不開A/C,他說他的車沒A/C,我超驚訝,在台灣人眼中沒A/C的車根本沒人要買,
更何況是德國當地最新款、最普遍的車款?
他說在他們這種緯度的地方,開車真正需要A/C的時間一年當中大概只有2~3週,
所以A/C是選配的,其實有不少人車子是沒選配A/C的。
在德國這種緯度比台灣高,冬天肯定比台灣長、比台灣冷的地方,
對他們而言A/C都可以是不必要的、可以列為選配,
那憑甚麼認為冬天在台灣開車一定需要A/C呢?
(除了濕氣因素,上面已經解釋過了,不開A/C也是有解的)
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