※ 引述《ciche21 (............)》之銘言:
: 今天腦中無意間浮現了一個問題!
: 究竟現在在全球車壇擁有舉足輕重地位的德國車廠
: Benz Bmw Audi VW .......
: 在冷戰分裂東西德的時期
: 究竟是以什麼樣的方式存在與經營
: 這些車廠是否在美蘇角力戰當中
: 被迫依靠某方生存(東德或西德)
: 也就是說在東德看不到西德車廠的車
: 反之西德看不到東德車廠的車
: 還是政治歸政治
: 賣車歸賣車
: 這些車廠並沒有隨著冷戰而被瓜分
你所列的這些車廠,主體全部都是戰後在西德存活的...
或許可以歸功於資本主義(不全然是原始的資本主義)社會下,競爭所發揚光大
也可能因為這些車廠的主體或總部,恰好全都在西德境內(有兩家在巴伐利亞)...
相對的,東德側的車廠,在兩德合併後,幾乎被世人遺忘...至少活在亞洲的一般人
幾乎沒聽過什麼在東德發揚光大的廠牌,唯一一個比較有知名度的應該是『拖笨車』
二次大戰後,這些車廠經歷的艱辛歲月,可以在wiki查到
像是Benz、BMW以前做過三輪車,(Messerschmitt也做過,後來回頭做飛機,
最近幾年併入Daimler航太)
共產國家的民間經濟力低落....有一個比較有名的共產集團使用西方國家車輛的例子是
共產集團的外交官喜歡Mercedes Benz的車...
--
運動會流汗,那一堆轎車為什麼會叫做sport xxxx??
原來是把自己和路人嚇到冷汗直流
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: 今天腦中無意間浮現了一個問題!
: 究竟現在在全球車壇擁有舉足輕重地位的德國車廠
: Benz Bmw Audi VW .......
: 在冷戰分裂東西德的時期
: 究竟是以什麼樣的方式存在與經營
: 這些車廠是否在美蘇角力戰當中
: 被迫依靠某方生存(東德或西德)
: 也就是說在東德看不到西德車廠的車
: 反之西德看不到東德車廠的車
: 還是政治歸政治
: 賣車歸賣車
: 這些車廠並沒有隨著冷戰而被瓜分
你所列的這些車廠,主體全部都是戰後在西德存活的...
或許可以歸功於資本主義(不全然是原始的資本主義)社會下,競爭所發揚光大
也可能因為這些車廠的主體或總部,恰好全都在西德境內(有兩家在巴伐利亞)...
相對的,東德側的車廠,在兩德合併後,幾乎被世人遺忘...至少活在亞洲的一般人
幾乎沒聽過什麼在東德發揚光大的廠牌,唯一一個比較有知名度的應該是『拖笨車』
二次大戰後,這些車廠經歷的艱辛歲月,可以在wiki查到
像是Benz、BMW以前做過三輪車,(Messerschmitt也做過,後來回頭做飛機,
最近幾年併入Daimler航太)
共產國家的民間經濟力低落....有一個比較有名的共產集團使用西方國家車輛的例子是
共產集團的外交官喜歡Mercedes Benz的車...
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運動會流汗,那一堆轎車為什麼會叫做sport xxxx??
原來是把自己和路人嚇到冷汗直流
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