恕原文、回文省略
本魯已26，從大學開始通勤，第一台機車撿家裡的SUZUKI SWING 125，
下部隊收放假、退伍出社會工作、休閒長途跑山─華山、梅山、奮起湖、
阿里山、塔塔加、新中橫、阿婆灣...。一直騎到現在，大約八~七個年頭
該修大概都修過了，繼續服役中。總里程應該快翻一圈了吧。
基本上一個月平均一千公里，一直到今年才比較少騎。
老實說也都花費耗材居多，也才修過兩次引擎，一次算小修，一次吃機油大修。
第一台四輪，小時候的ＣＯＲＯＮＡ 2.0自 ＧＬＸｉ...我老爸是第一手，車況都不錯。
但到親人親戚第二第三手就都擺爛了。最後我"無料"接手只是用來遮風遮雨而已...
車況爛到不行，沒冷氣、沒收音機、漏油的漏油、變速不順、
船到不行、異音頗多的底盤...etc. 所以那時候還是以機車代步為主...
去年年底，我不小心去A到東西後輪歪掉，帶著不捨的心情不修了，
就躺在後面待拖掉，但因緣際會變成零件車...
基本上也沒花到什麼錢維修，就都是油錢居多。
今年三月，朋友有台車不常開，車況不錯，希望我報廢友情價接手，
...只是車子還是ＣＯＲＯＮＡ....變成1.6手 ＧＬｉ，嗯 沒錯...是CORONA...
但是車況比上一台好上數十倍，就不在此贅述了。
會接手有一半原因是，看過實車也駕駛過，知道車況。
只是底盤狀況稍微差一點。懸吊等其它狀況都還算不錯，
上一手，爆水管、爆傳動軸油封的都遇過了ＷＷＷＷＷ
連汽油泵浦都換過了，所以我不太需要擔心車況ＸＤ
雖然還是有漏油就是了，老車有滲油的地方很正常的，不要嚴重失油缺水就好。
這個月月初才直奔武嶺松雪樓，當天來回300多公里，
沒有問題，非常的爭氣啊~~~
有一種，牽了這台車也算是值得了的感覺。
躺在後面的2.0零件，可以自己處理的部分，DIY備料繼續在1.6身上活下去。
精神同在 QQ...
好啦。廢話那麼多，就是想說人生第一台車不必是新車，
你先有一台二手車，先訓練自己開車的眉角，
也繳些學費瞭解一下，四輪耗材和保養維修，
通常二手車車況不差的話，學費應該不會繳太多，有潤滑有電有點火有冷卻，
車就能動了，剩下的就是車主自己車輛不佳的地方，
忍受度還有預算的問題了。
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