初步研判表問題 - 汽車

智多星回答你～今天和朋友去拿了車禍的初步研判表和現場圖....看了初步研判表..對方是以(支道未讓幹道先行)這樣....我朋友的是(無注意來車狀況)....這個車禍是發生在十字路口.....初步研判表這樣看來是誰對是誰錯.......請大大幫忙一下.....謝謝!
上次問的第二次調解沒和解也以提告了....道路交通安全規則第102條汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。對方因支線車未讓幹道車先行為肇事主因，我方則是因未注意車前狀況而有肇事次因。私下和解時，肇事主次因通常以七三比，肇事主因負七成責任、次因三成。供你參考。如果有問題可以提出來我們一起研究或直接來電免費諮詢，祝你順利加油~!!

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警局的初步研判表中，所謂的「支線道未讓幹線道先行」，就是說行駛在支線道的車輛，沒有禮讓幹線道的車輛先行行駛，這表示支線道車輛的行駛行為，是本件交通事故發生的主因。
至於「未注意前方狀況」，此為交通事故中最為抽象的過失行為，是否有注意，並非第三人於事後可以客觀來判斷的，此過失的意思，就是本件交通事故發生的次因。
在一般交通事故中，主因與次因，其分別應負的責任，可以分為6：4、7：3、8：2等方式分別負擔事故責任比例。
綜上所述，也就是說你朋友於本件交通事故，可能負擔的責任，最高為100分之40，其次100分之30，再次為100分之20的責任，不包括特別情況的話，應該是負擔100分之30或40。
再依此比例合計雙方所有的損失，計算出應該分擔的賠償金額。
以上僅供參考。