到底養車成本會比油車低多少 - 特斯拉

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※ 引述《s0910139 ()》之銘言:
: 目前本身開的是一台家裡退下來的wish
: 將近16年的車 里程大約32萬公里左右
: 本身就是高里程(宜蘭台北兩地跑 一年大約四萬公里)
: 這半年其實修跟換了不少東西
: 有點煩了 一直有換車的念頭在心中
: 今天剛好公司公佈了獎金
: 有預計想要購買一台特斯拉
: 剛好看到youtube在講解高里程的持有成本
: https://youtu.be/oYH0Uoe-2gk
: 因為本人也是使用里程偏高的族群
: 想請問他們說的是真的嗎
: 除了他們所說的之外 還會有什麼其他的隱藏成本嗎

你都說Wish開了16年,這考驗肯定任何一台特斯拉的車還未經歷過。

https://youtu.be/T7Q0nNkQTCo

影片上面就在介紹,有一位持有2013年Model S的車主,電池只剩下50 英里的充電量,
開去特斯拉原廠,要價$22,500美金。

影片後面說,他們買了網上的翻新電池,花了5千美金左右來修。


台灣開始較多人開電動車,也是這幾年的事。
我相信假以時日,台灣應該也有民間自己出來開業,但未來幾年,我相信要換電池
,原po也只有找原廠的份,這也是要考慮的。

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All Comments

Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-12-29
https://youtu.be/saeBqXSL84A 18650可以換單顆
Zanna avatarZanna2023-01-01
油電一直有修單一模組或是翻新品,但是耐用度沒整顆
換掉的好就是了,以後電池壞掉維修費真的要考慮清楚
Elma avatarElma2022-12-29
台灣有人自費換過特斯拉電池嗎?
Thomas avatarThomas2023-01-01
出險有人換過,壓到東西把冷卻水管用破說不能單換,
結果要換整個電池。
Daph Bay avatarDaph Bay2022-12-29
出險跟自費 不太一樣 我好奇如果自費換要七十萬 有
幾個換的下去
Heather avatarHeather2023-01-01
Op了 看來要再吵一次了
Rebecca avatarRebecca2022-12-29
如果八年後過保壞我就懶得修了,直接報廢換新的
Hedy avatarHedy2023-01-01
對我們來說本來就不會一台車開那麼多年。你們有些問
題我們從來沒想過,因為不可能發生在我們身上
Hazel avatarHazel2022-12-29
不知道過保後二手價如何?
Jessica avatarJessica2023-01-01
看對岸那邊就知道了,新能源車的正常二手價就是慘
Ingrid avatarIngrid2022-12-29
過保要接那顆電池真的會怕怕的,油電過保也是會被扣
個三五萬
Hamiltion avatarHamiltion2023-01-01
TOYOTA油電車外場的大電池根本沒有競爭力
Leila avatarLeila2022-12-29
價格差不多就算了 壽命還差很多
除非你車子開個幾年就直接報廢壓掉
Steve avatarSteve2023-01-01
不然你要賣車的二手價就會想到這個問題了
還有最好你都一直保乙式
Isabella avatarIsabella2022-12-29
不然壓到東西把冷卻水管用破你也會想到這個問題了
Frederic avatarFrederic2023-01-01
而且這樣要出乙式險很容易有爭議
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-12-29
那個人是能出保的時候自己選擇不去出保修
Edith avatarEdith2023-01-01
過保了 出問題才來抱怨
Valerie avatarValerie2022-12-29
開頭又大的窮人跟開特的有錢人本來就無法對話,用
車環境又不同
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-01-01
開特的起價230萬,Toyota 頂級Camry 折完130萬,是
要怎麼有共識?
Oliver avatarOliver2022-12-29
一直跟特車主說電池很貴,但幾十萬對你來說是幾百萬
,對他來說是一個月的收入,感覺不同
Kama avatarKama2023-01-01
真正有錢人開Toyota
Jake avatarJake2022-12-29
有錢 年輕開超跑 老人開RR 開電車充電麻煩
Cara avatarCara2023-01-01
酷炫比不過超跑 品牌比不過RR 哪來的自信
Kyle avatarKyle2022-12-29
特車主覺得換電池費用便宜的話,那一直強調省油錢
省保養費是在?
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-01-01
只能嘴這個 其他被打爆
Damian avatarDamian2022-12-29
豪宅停車場可以充電,特就是比其他品牌少很多
Cara avatarCara2023-01-01
換電池:o
Ida avatarIda2022-12-29
反正電車車主會努力在八年內出保電池
Noah avatarNoah2023-01-01
每次討論到錢 就會一堆人跳出來說有錢人很多 不知道
是要表達什麼
Erin avatarErin2022-12-29
看銷量就知道沒錢的人更多
Frederic avatarFrederic2023-01-01
看推文就知道沒錢的最愛擔心別人了 尤其換油1700的
76人
Agatha avatarAgatha2022-12-29
到處炫耀自己買貴比較好笑
Wallis avatarWallis2023-01-01
特斯拉的消費力就Lexus ,真有錢的會去買ABB電車
Sarah avatarSarah2022-12-29
互斥了 有錢人不都開 toyota嗎?
Tracy avatarTracy2023-01-01
電車的問題一直都是太貴,Ptt年薪都300萬以上當然
電車的問題就是太貴,等電車變神A價路上都是電車了
Eden avatarEden2022-12-29
家裡有礦的應該真的很多
Victoria avatarVictoria2023-01-01
這種的根本不用鳥什麼年薪,小7打工一樣買保時捷
Iris avatarIris2022-12-29
整天討論少數個案有意義嗎?
Andy avatarAndy2023-01-01
牌照稅,燃料稅就要20000
every year
Ivy avatarIvy2022-12-29
電車太貴,所以要買國產百萬休旅
Lucy avatarLucy2023-01-01
百萬內電動休旅
Leila avatarLeila2022-12-29
會買這價位的車,很少開到過保才換車吧
Frederic avatarFrederic2023-01-01
特斯拉一堆人開過8萬公里 早就過保
Selena avatarSelena2022-12-29
魯肥等過保很想把手上的3弄成單馬達長程版
Wallis avatarWallis2023-01-01
電池和驅動元件是 16-19 萬公里才過保
Kelly avatarKelly2022-12-29
有錢人應該都是租車吧 3年就換 公司還可以抵稅
Kumar avatarKumar2023-01-01
過18萬的其實也不少
Callum avatarCallum2022-12-29
這價位本來就是給年薪300的科技新貴裝b用的
Edith avatarEdith2023-01-01
你各位年薪100左右還是乖乖的開牛頭牌
Isla avatarIsla2022-12-29
第一代摳的要死 也不會找自己麻煩
Ivy avatarIvy2023-01-01
關鍵就是電池衰退可能沒想像多
Jacky avatarJacky2022-12-29
台灣人會直噘砸車還是換車??
Margaret avatarMargaret2023-01-01
本來就不會一台車開那麼多年?開十年是基本吧!!
Faithe avatarFaithe2022-12-29
討論明明是養車成本 不是光褓修