基本上，
台東到花蓮的海線，
都是單線道加一個機慢車道，
快到花蓮才有兩線道
然後沿途一直有表示，
勿從右側超車，前有取締
整條路基本都是雙黃線，
有黃虛線可以左側超車的路段不多，
也就是說，你如果遇到一個路隊長，
會幹在心裏。
因為我上上個禮拜才剛好去過。
下次台東到花蓮，
我會走山線的11丙試試看，
因為我看google的衛星圖，
汽車是有兩個車道。
還有東河包子，
記得吃裡面小路的舊街東河包子，
在派出所對面，
舊店的皮比較Q彈好吃，
又都是熱的，
省道大路旁邊的是另一間。
http://i.imgur.com/sJbwewn.jpg
引述《fenderrb ()》之銘言：
: 完美的旅途是走東海岸接縱谷，再回到東海岸接蘇花改去宜蘭。
: 因為不塞車又都是風景。
: 「沿著東海岸開車」這段旅程本身就可以是「目的」。
: 所以，一清早往南走過台東，往花蓮。
: 沒有國道三寶，沒有塞車，沒有西部空污，海線省道時速70，相機都「當他是」雙向。
: 雖然整體時間會慢一兩小時，但心情會非常非常好。
: 國道的整個過程都是「通勤」的一部分，又累又無聊，而且煩躁。
: 東海岸完美。
: 從高雄清晨出發，前一天訂餐，長濱邱爸爸海味，無菜單料理剛好當午餐。
: 絕美深藍東海岸邊際滿了，剛好在長濱轉山縣往花蓮，縱谷的美在清晨與下午陽光從山巒
: 灑落在黃金麥穗上的絕美景色。
: 「出遊」，「路途本身」很重要。
: 沿著西部高速公路一路北上到宜蘭，滿滿的疲倦與煩躁。我前幾天才從東港一路開四百多
: 公里回新北。
: 回程就算了，反正已經休七天假，回南部娘家加小琉球四天三夜。
: 但如果是去程，要出門玩，真心覺得東海岸和縱谷本身就很浪漫。
: 高雄往宜蘭「旅遊」，真的不要浪費在西部，又醜又髒的城市風景，高速公路整個過程都
: 沒有「悠閒」的情緒。
: 等你累到宜蘭，其實心情是「煩躁的」。容易引發吵架事件，毀了你難得的長途旅遊心情
: 。
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