※ 引述《wang1214 (Wang1214)》之銘言：
: 原先爬文也是 前擋m70 車身m40 網路上使用極光系列最常看見的搭配法，
: 但是也看到有人說如果前座的左右側窗貼m70，下雨的夜晚，還是會有視線問題須開車窗。
: 想請問各位版友，這樣是否
: 前擋+前座左右側窗=m70
: 後座左右側窗+後擋風玻璃=m40
: 這樣的配法會是比較適合的呢?
: 因為m40的透光率40% 似乎已經大於大部分配的原廠 8803MT 18%
: 想請問配過m40前座左右側窗版友的意見 視線上是否夠用呢?
: ※ 引述《gingiby (gingiby)》之銘言：
: : 原本打算前擋M70+前座側窗M40
: : 上網爬文 有些網友為了視線的問題前座側窗還是會貼M70
: : 之前有去店家看過其他品牌的隔熱紙(店家沒有3M)
: : 但是因為去店家看的感覺跟實際上路的外在環境還是有差
: : 想請教大家前座側窗M40跟M70的選擇
: : 謝謝
稍微回一下
首先前窗貼M70後窗貼M40的話，前後車窗的視覺會類似這樣
http://b.blog.xuite.net/b/b/0/7/16001172/blog_536337/txt/27915447/1.jpg
圖片取自網路
不若車窗全採用相同的產品來的有一致性，這是外觀方面的一個小問題。
再來這邊先不要執著於M40跟M70這兩樣產品。
我們就他們的透光率來做一個探討，M70透光率為70%、M40透光率為40%。
前窗部分有沒有必要貼到透光率65%以上的產品?
如果您有以下的狀況.....
---------------------------------------------------------------------------
一、駕駛者視力條件非常差
(一)高度近視.."且"經矯正過後的視力仍不佳，並且在自身身體健康狀況不好的情況下
EX:感冒 ，看東西會有模糊的情況產生。
(二)夜視能力非常差，本身認為自己夜間視力很差，或者夜晚看東西容易模糊者。
二、"經常"行駛於路段照明度很差的駕駛者
(一)家中位於郊區，下班回家必經路段照明不足
(二)停車位置於山區邊坡，照明不足，晚上停車不注意輪子會落入水溝。
三、經常行駛路段，用路人非常不守規矩
(一)夜間常常會有沒有頭燈的腳踏車，抑或是不開頭燈的汽機車、行人突然竄出
四、家中有高齡年長者用車
(一)父母親70-80歲還"經常"於夜晚開車，子女非常不放心者。
五、開車"超級快"
(一)有晚上或者是清晨，經常與車友上山約跑者。
六、內心有極大陰影者
(一)晚上於山邊停車輪胎曾經落入水溝者。
(二)曾經被不開燈得腳踏車或是汽機車或是突然竄出的行人嚇到者。
(三)開車技術十分不純熟，因為貼了業代送的隔熱紙太黑，造成事故者。
等等....內心陰影走不出來。
-------------------------------------------------------------------------
而且您認為對您影響非常的大，抑或者是佔您總用車時間的2成以上，認為貼有一點
顏色的隔熱紙就會感到不安心者，就會比較建議您前窗用到65%透光率的產品。
但如果只是一般"很注重安全"的使用者，或者是有上述狀況，但是影響非常輕微，
抑或是非常少得機率才會遇到，那麼個人認為車身使用透光率30%以上的產品，對
於此類大多數的消費者已經足夠。
當然我並不是說車身貼65%以上的產品並不建議，行車安全固然很重要不得妥協
，但我更希望在不影響開車視野的前提下，在隔熱方面也可以取得一個平衡。
別忘了...我們國家在夏季時...高溫可是動不動就35度以上
: 原先爬文也是 前擋m70 車身m40 網路上使用極光系列最常看見的搭配法，
: 但是也看到有人說如果前座的左右側窗貼m70，下雨的夜晚，還是會有視線問題須開車窗。
: 想請問各位版友，這樣是否
: 前擋+前座左右側窗=m70
: 後座左右側窗+後擋風玻璃=m40
: 這樣的配法會是比較適合的呢?
: 因為m40的透光率40% 似乎已經大於大部分配的原廠 8803MT 18%
: 想請問配過m40前座左右側窗版友的意見 視線上是否夠用呢?
: ※ 引述《gingiby (gingiby)》之銘言：
: : 原本打算前擋M70+前座側窗M40
: : 上網爬文 有些網友為了視線的問題前座側窗還是會貼M70
: : 之前有去店家看過其他品牌的隔熱紙(店家沒有3M)
: : 但是因為去店家看的感覺跟實際上路的外在環境還是有差
: : 想請教大家前座側窗M40跟M70的選擇
: : 謝謝
稍微回一下
首先前窗貼M70後窗貼M40的話，前後車窗的視覺會類似這樣
http://b.blog.xuite.net/b/b/0/7/16001172/blog_536337/txt/27915447/1.jpg
圖片取自網路
不若車窗全採用相同的產品來的有一致性，這是外觀方面的一個小問題。
再來這邊先不要執著於M40跟M70這兩樣產品。
我們就他們的透光率來做一個探討，M70透光率為70%、M40透光率為40%。
前窗部分有沒有必要貼到透光率65%以上的產品?
如果您有以下的狀況.....
---------------------------------------------------------------------------
一、駕駛者視力條件非常差
(一)高度近視.."且"經矯正過後的視力仍不佳，並且在自身身體健康狀況不好的情況下
EX:感冒 ，看東西會有模糊的情況產生。
(二)夜視能力非常差，本身認為自己夜間視力很差，或者夜晚看東西容易模糊者。
二、"經常"行駛於路段照明度很差的駕駛者
(一)家中位於郊區，下班回家必經路段照明不足
(二)停車位置於山區邊坡，照明不足，晚上停車不注意輪子會落入水溝。
三、經常行駛路段，用路人非常不守規矩
(一)夜間常常會有沒有頭燈的腳踏車，抑或是不開頭燈的汽機車、行人突然竄出
四、家中有高齡年長者用車
(一)父母親70-80歲還"經常"於夜晚開車，子女非常不放心者。
五、開車"超級快"
(一)有晚上或者是清晨，經常與車友上山約跑者。
六、內心有極大陰影者
(一)晚上於山邊停車輪胎曾經落入水溝者。
(二)曾經被不開燈得腳踏車或是汽機車或是突然竄出的行人嚇到者。
(三)開車技術十分不純熟，因為貼了業代送的隔熱紙太黑，造成事故者。
等等....內心陰影走不出來。
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而且您認為對您影響非常的大，抑或者是佔您總用車時間的2成以上，認為貼有一點
顏色的隔熱紙就會感到不安心者，就會比較建議您前窗用到65%透光率的產品。
但如果只是一般"很注重安全"的使用者，或者是有上述狀況，但是影響非常輕微，
抑或是非常少得機率才會遇到，那麼個人認為車身使用透光率30%以上的產品，對
於此類大多數的消費者已經足夠。
當然我並不是說車身貼65%以上的產品並不建議，行車安全固然很重要不得妥協
，但我更希望在不影響開車視野的前提下，在隔熱方面也可以取得一個平衡。
別忘了...我們國家在夏季時...高溫可是動不動就35度以上
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