副水箱水會慢慢減少,這是哪邊出了問題? - 保養
By Andy
at 2016-07-11T04:55
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※ 引述《US300 (300鎂)》之銘言:
: ※ 引述《US300 (300鎂)》之銘言:
: : 大家好,小弟的車是SENTRA M1,約莫2個月前爆過主水箱,水溫上升到刻度中間就馬上沒開直
: : 接進廠維修,換了主水箱及上下水管,之後一切正常...
: : 一直到最近小弟發現每開一個禮拜(每天開),副水箱的水都會慢慢減少,但水溫沒抓一切
: : 正常,冷車時觀察副水箱水大約一個禮拜會少1~1.5cm的高度,但之前副水箱的水位都不
: : 會下降欸,想請問這大概哪裡出了問題? 不知道跟爆過主水箱是否有關聯?
: : 自己上網爬文,有人說可能是熱水箱(暖氣水箱)漏水、冷凝器 (風箱仁)破掉了或是熱水
: : 管斷裂,但我觀察我副駕地板沒有漏水濕濕的,這樣還有可能是這些原因嗎?
: : 由於要到假日才能去車廠,先請版上車友先指點迷津小弟一下,感激不盡!
: 大家好,來回報一下狀況,跑了兩家車廠,查出副水箱會慢慢少水的原因是引擎的水塞似乎被鏽穿
: 在漏水(車廠師傅似乎很訝異從這邊漏水),小弟想問的是:
: 1. 為什麼引擎水塞漏水加壓會測不出來?
: 2. A店家報價6000 (連工帶料)
: B店家報價3~5000 (連工帶料,視拆的狀況而定,可能會再加,但B店家沒換過)
: 請問這兩家報價還算合理嗎?
: 3. 引擎水塞漏水是否有立即更換必要? (因很費工時,小弟又太晚去車廠,可能又要等到
: 假日才能更換...)
: 4. 引擎水塞一般來講總共有幾個? 想要一次換掉,一勞永逸。(忘了問車廠師傅...)
: 若將來有副水箱會慢慢少水的情形,可能是從引擎水塞這邊漏水,小弟經驗提供給版上車
: 友參考~
以下提供參考
1.不是測不出來,而是目前漏水的地方目前鏽穿的狀況很輕微。
2.有的水塞位置真的不好換,基本上進排、氣兩側皆要清空,
,有的要把底盤工字樑卸下,或是連發電機、壓縮機方向盤泵..等才更換的到。
實際拆卸狀況而定。
所以合不合理皆要看施工狀況而定,沒有一定的標準。
3.水塞漏水絕大部分原因為鏽蝕,車輛保養不到位所致,
冷卻水一定會越少越多,雖然不會造成立即性的危害,
但無人敢保證何時會狂漏水,要不要更換,全看車主自己衡量。
4.看引擎設計,水塞數量沒有一定的標準,
這就是標準的工資比材料費高的狀況,基本上對車廠來說,
這種維修利潤不高又耗時還要加上一定程度的保固,
(賺工錢而已,填補營業時間空班的空檔),
最重要的還有客戶對處理方式的認知,水塞會鏽蝕其實不是短時間能造成的
,一般來說其他水道有相關的零件也有一定程度損壞,只是沒拆沒發現,
有的車主會接受對於有損壞部分進行更新,
有的只是頭痛醫頭腳痛醫腳,全看車主的心態。
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By Vanessa
at 2016-07-13T00:50
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