加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷 - 價格
By Todd Johnson
at 2022-04-11T14:55
at 2022-04-11T14:55
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隨著加入 F1 的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷列出了要求
https://imgur.com/7AQpR89
隨著 F1 可能很快就會迎來兩家新的動力裝置製造商:奧迪和保時捷。這兩家德國車廠也
對於 F1 大會及其管理機構 FIA 提出了兩個條件。
這兩個知名廠牌的加入,對於一級方程式的影響將是巨大的。不過,在 Audi 與
Porsche 於 2026 年首次亮相之前,有一些前提條件是 F1 大會必須接受的。
一、F1 將動力裝置的價格降低 50%,並取消在目前的混合動力 F1 動力裝置中使用
MGU-H 技術。F1 執行長 Stefano Domenicali 希望這些大車廠加入 F1。這將使他的團
隊成為 F1 史上最成功的管理團隊之一。然而,這也會給這項運動帶來巨大的變化。接受
保時捷和奧迪的條件將使新的動力製造商受益。同時,對於已經投入這項運動的人來說,
卻可能會很麻煩。
二、這兩家德國車廠提出的另一個條件是將燃料容量從目前的 110 公斤降至 70-75 公斤
左右。但這意味著這些賽車可能失去現在的 1,000 匹引擎馬力。保時捷和奧迪提出的這
個條件將深遠影響 F1 賽事,尤其是在馬力下降的情況下。但是,有一個解決方案,那就
是在車輛上裝配更大的電池。但這也會增加車子的重量。
目前,FIA 國際汽聯尚未對德國製造商提出的條件做出任何決定。所以現在,粉絲們可以
等著看事情如何發展。看到這項賽事的兩家新製造商加入,以及這些條件如何徹底改變一
級方程式賽車將會很有趣。
資料來源:Audi and Porsche List Demands as F1 Discussions Grow Louder
https://tinyurl.com/2fywmwx7
圖片來源:Adobe Substance 3D Art
https://tinyurl.com/yc8bvx8x
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https://imgur.com/7AQpR89
隨著 F1 可能很快就會迎來兩家新的動力裝置製造商:奧迪和保時捷。這兩家德國車廠也
對於 F1 大會及其管理機構 FIA 提出了兩個條件。
這兩個知名廠牌的加入,對於一級方程式的影響將是巨大的。不過,在 Audi 與
Porsche 於 2026 年首次亮相之前,有一些前提條件是 F1 大會必須接受的。
一、F1 將動力裝置的價格降低 50%,並取消在目前的混合動力 F1 動力裝置中使用
MGU-H 技術。F1 執行長 Stefano Domenicali 希望這些大車廠加入 F1。這將使他的團
隊成為 F1 史上最成功的管理團隊之一。然而,這也會給這項運動帶來巨大的變化。接受
保時捷和奧迪的條件將使新的動力製造商受益。同時,對於已經投入這項運動的人來說,
卻可能會很麻煩。
二、這兩家德國車廠提出的另一個條件是將燃料容量從目前的 110 公斤降至 70-75 公斤
左右。但這意味著這些賽車可能失去現在的 1,000 匹引擎馬力。保時捷和奧迪提出的這
個條件將深遠影響 F1 賽事,尤其是在馬力下降的情況下。但是,有一個解決方案,那就
是在車輛上裝配更大的電池。但這也會增加車子的重量。
目前,FIA 國際汽聯尚未對德國製造商提出的條件做出任何決定。所以現在,粉絲們可以
等著看事情如何發展。看到這項賽事的兩家新製造商加入,以及這些條件如何徹底改變一
級方程式賽車將會很有趣。
資料來源:Audi and Porsche List Demands as F1 Discussions Grow Louder
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