加州推動所有中、重型卡車在 2024 年起 - Toyota

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By Ina
at 2020-06-29T09:12

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https://engt.co/2YG8QZh

原文內容:

加州推動所有中、重型卡車在 2024 年起轉為無排放

加州的空氣資源局(California Air Resource Board, CARB)是加州環保局下的一個部
門,專司空氣品質及車輛排放控制。該部門剛通過了一個新規定,要求該州所有的重型卡
車都要在 2024 年起,逐步轉為無排放的款式,以幫助該州達成長期的排放目標。

這項規定將影響所有 8,500 磅(約 3,850 公斤)重以上的新售中型和重型卡車,並且將
分為三個階段。首先,2035 年時所有賣給港口、貨運鐵路站內的短程運輸卡車都將強制
零排放;再來是 2040 年時「最後一哩」的送貨卡車要全面零排放;最後就是 2045 年起
,所有新售的重型卡車無論大小都要是零排放的款式。這主要是因為加州目標在 2030 年
時降低溫室氣體排放 40%,而到了 2040 年時更要減少達 80%。在這樣積極的目標之下,
做為加州最大單一空氣汙染源的卡車,自然就成了重點整治的對象。

不過,加州的目標遠大,也要廠商和基建能配合才行。為此,加州、奧瑞岡州和華盛頓州
的一系列電力公司正在合組一個貫穿美國西岸,對於電動貨車較為友善的高速公路走廊,
同時 Tesla、Toyota 乃至於新加入的 Nikola 等車廠,也都在朝著推出電動貨車、電動
半掛卡車的方向努力中。

心得/說明:(30字以上)

根據資料,加州有3000萬註冊車輛,其中卡車只有200萬輛,但是卡車的排放汙
染卻佔煙霧污染的70%、和致癌柴油煙塵的80%。所以對於減少排放與減少相
關疾病的產生來降低社會醫療支出是很有效果的。

2035年開始加州港口、貨運鐵路站的短程卡車就要是零排放,其他地區或國家
或許也會跟進宣佈屬於自己地區的零排放卡車時程,留給車廠開發零排放卡車
的時間已經不多了。

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2020 0613 SpaceX launch 58 Starlink satellites and 3 SkySats
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All Comments

Ursula avatar
By Ursula
at 2020-07-03T20:03
左膠之國。 良幣天堂
Queena avatar
By Queena
at 2020-07-04T16:09
發電不用排放喔,真的雙標
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-07-05T00:25
反觀台灣還在老車無罪
Connor avatar
By Connor
at 2020-07-06T03:27
加州太廢了 我們只推機車 老柴油貨車繼續噴煙
Zora avatar
By Zora
at 2020-07-07T21:22
卡車會跑去登記在隔壁州嗎
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-07-11T09:03
特斯拉爽到
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-07-14T13:37
台灣還在吵關中火 明明這種老舊車才是大污染源
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-07-16T07:14
真的是左膠王國
Robert avatar
By Robert
at 2020-07-17T05:51
加州車那麼多州政府又最窮,這些錢要出我們等子彈飛一會
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-07-17T17:44
台灣先禁機車再說
Leila avatar
By Leila
at 2020-07-18T07:21
大卡車又沒差 會出現一堆內華達亞利桑那的車牌
Emma avatar
By Emma
at 2020-07-19T14:49
腦慘酸民又來了,還在那邊機車,機車污染量是最小的
,數量最多卻最小,政客金主的老學長們才是最大宗
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-07-20T06:21
我想說什麼輪不到你管
George avatar
By George
at 2020-07-24T14:29
要環保怎麼不去坐大眾運輸工具?少拿電動車環保來搞清高
Carol avatar
By Carol
at 2020-07-26T05:01
人家讓你查加州的再生能源比例,你查了嗎?
James avatar
By James
at 2020-07-30T16:47
如果電車零排放 附帶增程引擎 這樣還算零排放嗎
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-07-31T14:05
不寫作油電車 寫作電車增程版 這樣可以嗎
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-08-05T05:11
機車每公里污染比汽車多啊, 太臭
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-08-09T10:22
矽谷發大財
Gary avatar
By Gary
at 2020-08-13T05:22
樓上就只會講些沒查證的,還惱羞成怒; 去年灣區風力太強,
Kama avatar
By Kama
at 2020-08-14T00:53
台灣沒意外2500年才開始,這期間業者儘快改善
Enid avatar
By Enid
at 2020-08-18T20:45
涼B 大師要買麻豆三 響應了嗎?
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-08-23T09:51
哇 涼B的文不止連噓都不能了 發言還要先經過准許
Lily avatar
By Lily
at 2020-08-27T03:25
加州學長該上路堵住機場等交通要道了
Lily avatar
By Lily
at 2020-08-29T07:54
asd可憐呀
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-08-30T03:33
內燃機能源轉換率屌輸火力發電,更別提綠電
佔比
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By Jake
at 2020-08-30T13:47
台灣:禁機車
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-09-03T18:02
就是因為機車相較最少 所以要大力禁止啊
怎麼可以先禁止齒輪甚至鼓勵大家高乘載或是不開車改機車
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-09-05T01:51
爛透惹
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By William
at 2020-09-08T20:28
馬上轉往隔壁dmv。無縫接軌
Andy avatar
By Andy
at 2020-09-09T03:43
某大爺邏輯真的不行...真該慶幸還好考駕照不考邏輯
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-09-12T21:57
我是覺得有時要戰也要看一下是不是戰到自己人

勸退家父別買七人座

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-06-28T18:50
我也是一個為了能全家出遊,捏了一台阿法,雖然不是大家所熟知的阿法(alphard) 是阿法(Prius α),當初買這台也是有人念念念說買這台開來上班是有事嗎?之類的話……但是當你手握方向盤帶全家老小出遊的那種滿足感? 如果會理解,我也不用特地冒著生命危險回一篇了,因為男人想開大車,除了耍帥,更是為了能帶家人 ...

新一代Sienna,和泰會不會就不進了?

Kelly avatar
By Kelly
at 2020-06-28T16:52
不是Sienta,是Sienna喔XD 現行台版Sienna,是因為正佳汽車進了一大堆,和泰眼紅,想要連這客群都吃下,所以不惜血 本也要引進Sienna 但是現在和泰已經有了Hiace、Alphard、Lexus LM這些MPV 新一代Sienna,和泰會不會直接就放手了,以後的新一代Sienna不是水 ...

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Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-06-28T13:49
恭喜, 1.0t配那個車重真的很夠用了, 稅金便宜到無感, 而且主被動都附上了, 我是不太懂,這個區間塊硬要選日系小車的意義還剩什麼? 二手價嗎? 除非給車商收, 不然車友間的二手價都還可以啊。 例如,toyota的油電車,車商收二手價也不好耶, 這台光是省下的稅金跟油耗, 根本不輸prius或是altis ...

勸退家父別買七人座

Emma avatar
By Emma
at 2020-06-28T13:03
※ 引述《eason7777 (伊森森森森森森森森)》之銘言: : 安安各位車神 : 如題 今年家裡打算把舊車換掉買新車了 : 之前舊車是現代的trijet : 我爸從此就對七人座有很深的執著了 : 但我家只有我爸媽 我 我弟 : 除了我弟沒有駕照以外都是手排駕照 : 我爸這次想購入雪鐵龍的布丁狗 : 但我媽 ...

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Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-06-28T12:49
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