※ [本文轉錄自 cjol 信箱]
作者: aaaccccc1 (Achtung) 看板: Stock
標題: [新聞] 加碼投資台灣!收掉英國工廠 本田砸40億
時間: Wed Feb 27 19:49:28 2019
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1.原文連結:
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https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/14437
2.原文內容:
台灣本田(Honda Taiwan)社長伊藤隆人在25日表示,將加碼投資台灣屏東組裝廠40億元
,「2019年開始,將推動5年約40億屏東工廠的生產設備,及新機種導入的投資。」這也
是福特汽車持股7成的福特六和汽車,在2017年宣布投資台灣40億元從事生產設備更新、
技術升級後,又一間外資車廠表示將加碼投資台灣。
台灣本田於2002年成立,由日商本田技研工業100%持股,資本額為36億台幣,屏東工廠
也在2002年開始生產,主要負責溶接、塗裝、四輪組裝、完成車檢查。根據財團法人車輛
研發中心2016年製作的報告顯示,本田屏東廠主要生產負責HONDA車款供應台灣市場,零
組件則仰賴母廠供應。
伊藤隆人:台灣2019年汽車銷量將減少3.5%
2018年本田在台灣總共賣出3.8萬輛汽車,市佔率達到8.9%,僅次於Toyota(12.4萬輛)
、三菱(4.9萬輛)之後,比2017年賣出3.4萬輛、市佔7.66%的成績略為上升。根據科技
新報報導,本田表示,屏東廠去年產能接近滿載,年產能超過3.5萬輛,創下15年來最高
。
不過伊藤隆人也認為,2019年台灣經濟成長將下修,是消費動能趨緩的一年,他表示全台
汽車銷量將會下降到42萬台,他也預期2019年全台汽車總體銷售將衰退3.5%,本田在台
的銷量也將減少4.7%、為3.7萬輛。
根據2018年整體台灣車市數據顯示,與2017年相比整體汽車銷量衰退了2.1%、只有43.5萬
輛。以今年1月銷量來看,台灣本田單月掛牌數3525輛,銷量也比去年同期減少了11.1%
。市佔率為8%,跟上個月相比也下跌了2.1%。
本田相繼關閉土耳其、英國廠
同時,台灣本田的母公司本田近日也因為歐洲、西亞地區的汽車銷售放緩,根據金融時報
、Automotive News Europe報導,預計於2021年關閉其位於英國以及土耳其的汽車工廠,
原英國廠生產的暢銷Civic車型,將移師至美國生產。
金融時報認為,若是這些工廠都關閉的話,雖然本田的產能將從每年540萬輛下降到510萬
輛,券商野村證券也預估,關掉的工廠將可以使公司營業利益每年增加600億日圓。在此
同時,本田也努力向生產電動車邁進,根據日經中文網報導,本田社長八鄉隆弘就曾表示
,「打算從日本和中國向歐洲供應電動車,重新在歐洲構建本田品牌的基礎。」
最近甫及公佈的本田2018年第三季財報顯示,本田2018年10-12月的營業利益比去年同期
下降了40.2%,其中本田製作汽車的營業利益率也呈現衰退,從去年的5.8%下跌到只剩
1.4%。
3.心得/評論:
原來台灣這麼優秀
明明連汽車引擎都做不好
現在要老虎發威了
台灣汽車噴起來!!
--
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台灣本田(Honda Taiwan)社長伊藤隆人在25日表示,將加碼投資台灣屏東組裝廠40億元
,「2019年開始,將推動5年約40億屏東工廠的生產設備,及新機種導入的投資。」這也
是福特汽車持股7成的福特六和汽車,在2017年宣布投資台灣40億元從事生產設備更新、
技術升級後,又一間外資車廠表示將加碼投資台灣。
台灣本田於2002年成立,由日商本田技研工業100%持股,資本額為36億台幣,屏東工廠
也在2002年開始生產,主要負責溶接、塗裝、四輪組裝、完成車檢查。根據財團法人車輛
研發中心2016年製作的報告顯示,本田屏東廠主要生產負責HONDA車款供應台灣市場,零
組件則仰賴母廠供應。
伊藤隆人:台灣2019年汽車銷量將減少3.5%
2018年本田在台灣總共賣出3.8萬輛汽車,市佔率達到8.9%,僅次於Toyota(12.4萬輛)
、三菱(4.9萬輛)之後,比2017年賣出3.4萬輛、市佔7.66%的成績略為上升。根據科技
新報報導,本田表示,屏東廠去年產能接近滿載,年產能超過3.5萬輛,創下15年來最高
。
不過伊藤隆人也認為,2019年台灣經濟成長將下修,是消費動能趨緩的一年,他表示全台
汽車銷量將會下降到42萬台,他也預期2019年全台汽車總體銷售將衰退3.5%,本田在台
的銷量也將減少4.7%、為3.7萬輛。
根據2018年整體台灣車市數據顯示,與2017年相比整體汽車銷量衰退了2.1%、只有43.5萬
輛。以今年1月銷量來看,台灣本田單月掛牌數3525輛,銷量也比去年同期減少了11.1%
。市佔率為8%,跟上個月相比也下跌了2.1%。
本田相繼關閉土耳其、英國廠
同時,台灣本田的母公司本田近日也因為歐洲、西亞地區的汽車銷售放緩,根據金融時報
、Automotive News Europe報導,預計於2021年關閉其位於英國以及土耳其的汽車工廠,
原英國廠生產的暢銷Civic車型,將移師至美國生產。
金融時報認為,若是這些工廠都關閉的話,雖然本田的產能將從每年540萬輛下降到510萬
輛,券商野村證券也預估,關掉的工廠將可以使公司營業利益每年增加600億日圓。在此
同時,本田也努力向生產電動車邁進,根據日經中文網報導,本田社長八鄉隆弘就曾表示
,「打算從日本和中國向歐洲供應電動車,重新在歐洲構建本田品牌的基礎。」
最近甫及公佈的本田2018年第三季財報顯示,本田2018年10-12月的營業利益比去年同期
下降了40.2%,其中本田製作汽車的營業利益率也呈現衰退,從去年的5.8%下跌到只剩
1.4%。
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原來台灣這麼優秀
明明連汽車引擎都做不好
現在要老虎發威了
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