加速時排氣管聲音變大 - 保養

By Edward Lewis
at 2006-11-22T00:00

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我的車是三菱3.5升的Diamante.前陣子雨天開車時突然聽到底盤"撥"一聲,之後,只要加速時排氣管聲音很大, 但是加速到時速100公里,聲音就消失了. 但是令我困擾的是,只要鬆開油門, 引擎轉速掉很快,是不至於熄火, 以前不曾有這情形.這是什麼原因呢?請專家回答吧.
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修起來貴嗎?我的車是機油更換後才發生這樣的事,會是車廠動手腳嗎?每次只要到原廠換機油保養,隔不久就會有些小毛病(車齡5年).換別家又沒事. 實在很不喜歡跟原廠打交道. 有必要全換或者只要補補即可?謝謝您的答覆
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沒錯!我的低轉加速變得沒力

Tags: 保養開車

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By Leila
at 2006-11-25T02:15

汽車正常行駛,排氣聲音突然異常變很大聲,ㄧ般自然進汽車種的普遍原因就是排氣管有破漏狀況,若愛車有改裝廢氣渦輪,則和渦輪啟動之暴力強制進氣,排氣量暴增有關,亦或是改裝偏時點火,油氣於頭段高溫自燃爆炸聲,渦輪車油氣燃爆或排氣異常牽涉較多因素,就不多述,以下以愛車為自然進氣無改裝為前提,提供個人看法供參:
1.愛車近期跟以前比起來應會有低轉加速較無力現象,此應為排氣滲漏之排氣回壓減損所致,手排車差異較不明顯,但自排車就很明顯, 尤其是2000cc以下之小排氣量自排車更明顯
2."加速到時速100公里,聲音就消失了",如上述,排氣回壓對自排車於加速影響較大,低速時需要較大扭力輸出,排氣堆積回壓增加,漏處聲音自燃明顯,車速處中段巡航期,輸出扭力變小,回壓變小,聲音就變小(不是聲音沒了,而是夾雜其他風切-輪胎摩擦聲...等讓駕駛者聽不到),同理若在此時油門ㄧ拜,強拉轉速進檔加速,保證聲音會再出現蓋過雜音,讓你聽到
3."只要鬆開油門, 引擎轉速掉很快",引擎加速會排氣,沒加速在滑行,除了剛放油門時瞬間的排氣倒吞,其實還是在排氣 ,只不過是壓力逐漸變小,但回壓推阻效應仍逐步漸縮的影響排氣,排氣受阻轉速掉的較慢,回傳至活塞-連桿-曲軸-飛輪-離合器-........-輪胎,這也就是"引擎煞車"的由來,同理,回壓因破漏減損,自然轉速就掉的快,"引擎煞車"力道就降低
打了這麼多,回頭還是要告訴你,回廠去頂起車子,詳察排氣管,個人看法應非排氣管高溫觸水爆破,因為排氣管剛性沒那麼差,修車至今大部分人是尾消下方鏽蝕破漏,也有中尾段,或觸媒段管端銜接脫開漏氣,當然也遇過因車行不察摩擦硬物焊處成斷面條狀龜裂者,總之回廠查修增可輕易抓到的,快去吧!小小滲漏不影響安全,但噪音擾人,油耗會日積月累的無形增加,還是早點處理的好
參考看看
2006-11-22 14:32:02 補充：
還有"引擎轉速掉很快,是不至於熄火",這表示愛車怠速馬達有正常受信適時提速補氣(我還養身ㄌㄟˇ,抱歉自抓語病開開玩笑,別介意),還很健康
2006-11-22 18:25:15 補充：
1."會是車廠動手腳嗎?"這問題除非現場抓到,否則又如何在這公開的論壇胡亂指責呢?您說數不數2.排氣管系統最貴的是頭段(4000~5000)及觸媒段(破萬),但也最不會破,大大應可放心,識破漏情形,補焊一處200,全斷面補焊一處800,換管尾消副廠件1800~3000看材質,中段2000~3000看造型及材質,工資1500上下,但總之要頂車查檢才算數,先報價(連工帶料總價),車主同意才施工3.建議花時間直接找排氣管專門店,技術專精,選擇多樣,不要去原廠,原廠不補焊,只換新件,單價不低參考看看

By Andrew
at 2006-11-25T08:35

可能是排氣管有破吧!

加速時排氣管聲音變大 - 保養

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