勁戰63.5～20點 - 保養

請問化油勁戰改（63.5汽缸 CBR活塞 原廠汽缸墊片 先鋒300條區軸 汽門修改.調整 士官長缸頭修改調整 進排氣修改.調整 佳X凸輪軸 佳X普利盤.飛盤.珠子 傳動修改.調整 CVK30化油器.調整 CVK30專用歧管 空濾導管加大 專用油線一條 CDI一顆 CDI轉接線一條 佳X手工排氣管 車case IP機油 加速齒輪）
費用約4萬5,這樣算貴ㄇ？？？
爬文大概看ㄌ一下,63.5全套好像也沒這ㄇ貴？？？？
小弟有慘痛ㄉ經驗改58.5花3萬大洋,沒效過就算ㄌ,剛改好馬上一堆問題,老闆只說這一切都是正常,還是在台北超X民族店改ㄉ,現在轉數拉高,速度約5到60上去風扇答答聲就很大聲,比超X管還大聲,車動力頂多比原廠刁傳動好一點而已,原因也都大概知道,所以才知道超X民族店根本就是套件直上沒有任何調整,也不想再回超X民族店被騙錢,現在要修要拆不如乾脆升級算ㄌ
朋友在超X民族店原廠RS改GTR空濾總成,換之前也不說這樣對車有沒有影響,換好之後車子永遠騎不快,中速上去就會ㄋㄡˊ,老闆只說汽缸久ㄌ不行ㄌ要改缸,卻不說GTR空濾是125cc進氣量,RS是100cc會造成進氣過多所造成,名氣不等於技術,只覺得民族店非常不老實,不然就是以為不懂車ㄉ客人當凱子
因為很怕又上一次當,沒效過沒關係,起碼也不能這ㄇ容易壞,平常很保養車,700公里換機油,每換2次機油就換齒輪油,平時慢速起步,不操車,也都騎短程,平時上下班
Update:
要騎擋車不如騎重機,騎重機不如開車,開車不如開雙B,開雙B不如開保時捷,法拉力
要比到什ㄇ時候,一般人對改車心態都這樣,那怎ㄇ不說改63.5不如直接改74,喜歡速可達因為喜歡他ㄉ外型或機動性方便性或其他等等,但是往往動力不足,只好往改車方向著手
這位給意見ㄉP-38頭腦沒有裝水泥ㄉ話應該看ㄉ懂意思吧