勁戰速度問題請各位大大幫我解決疑惑 - 汽車
By Selena
at 2008-09-02T00:00
at 2008-09-02T00:00
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小弟我騎的是舊勁戰....有改管子跟傳動 沒動缸 管子是南昌超速市售管 傳動改飛盤 普利珠8gX3 9gX3 普利盤 大彈簧1000轉 之前剛改好沒多久時托速不錯 尾速也不錯表上面是115左右 雙載也有110(順風情況下)大概已經騎了8千公里左右(改好到現在)我騎1千多就去改了 目前車子騎1萬初 但是最近騎起來的感覺是轉速很高 速度卻拉不上去 自己一個騎也大概是100左右而已 請問是傳動的問題嗎? 還是有些東西騎久要換呢? 請各位大大幫我解決疑惑 謝謝 ^^
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By Agatha
at 2008-09-02T10:32
at 2008-09-02T10:32
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_11.gif
原廠跑 錶速就是115了，雙載也有115
先跟你說明一下，目前大部份都錯認傳動系統與離合系統。雖然離合系統是與傳動系統有緊密的關係，但扯錯了實在很扯，目前扯蛋的很多。
傳動的東西除了打滑外，都是固定的。如皮帶及最終齒比，這個是傳動。
普利及後離合蹄片碗公是離合，是轉速與輸出的控制。你改普利珠及彈簧是修正離合的時機，就跟打擋車放離合器的時機控制是一樣的，只不過速克達是由珠子及彈簧這些零件控制。
你要有一個觀念在，超出了原廠設計範圍，大部份都會增加磨損。除非你使用的是很高級的改裝品，那不在話內。 所以你騎了八千公里，說實在的..它們也差不多了啦！玩車本來就是這樣啊！
引擎轉速高，但力量與速度傳送不出去，這就是離合系統有問題了！打滑的比例在80%以上。離合器的蹄片很像是後煞車皮，它也是會磨光的。磨光時怎麼辦..換掉啊！你拆開它後就能明白，實際上也差不多了。如果你有猛摧油門起步的習慣，它會磨的更快。
性能方式：
普利珠..原廠 普利盤..找加大一點點的 彈簧建議原廠的或再高一點轉速 皮帶日制或原廠的 後離合器 找金屬紅銅軟皮的 配上鑄鐵加大一點點的碗公 。 這樣子有顧到性能及耐用度
耐用方式：
普利珠、盤都原廠，皮帶進口好的耐用不打滑，後離合器 找金屬紅銅軟皮的 原廠碗公 。這樣是耐用型的！
車速 正比 引擎轉速x離合效率x傳動效率x磨擦粘著力效率
你沒改最終齒比及CDI轉速，也就是說引擎轉速不可能再提高，傳動比也不能再提高。車速怎麼改，最多也只是原廠極限而已。能進步的空間只有降低損失。就算都降很低了，車子只是在高速時仍然很有力，但不快..這是受限在引擎轉速與齒比。
By Madame
at 2008-09-04T02:09
at 2008-09-04T02:09
還是有些東西騎久要換呢? 要看你怎保養車 機油ㄉ係數
機油換2次 齒輪油 空氣網3000公里要換
彈簧如果有(超)就會軟
By Isabella
at 2008-09-04T13:50
at 2008-09-04T13:50
Q：小弟我騎的是舊勁戰....有改管子跟傳動 沒動缸 管子是南昌超速市售管 傳動改飛盤 普利珠8gX3 9gX3 普利盤 大彈簧1000轉 之前剛改好沒多久時托速不錯 尾速也不錯表上面是115左右 雙載也有110(順風情況下)大概已經騎了8千公里左右(改好到現在)我騎1千多就去改了 目前車子騎1萬初 但是最近騎起來的感覺是轉速很高 速度卻拉不上去 自己一個騎也大概是100左右而已 請問是傳動的問題嗎? 還是有些東西騎久要換呢? 請各位大大幫我解決疑惑 謝謝 ^^
A：我差想可能是大彈簧軟掉了
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