勞資糾紛~~送貨途中車輛損壞,僱主要求賠償 - 貨車

By Edwina
at 2014-11-27T00:00

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如題~~在高速公路上,時速約100上下,發現貨車溫度計突然一直高,高到紅線,於是放開油門,慢慢滑出主線,因距離交流道不遠,約500公尺,於是將車輛開下交流道,停在匝道上等待吊車,後來查出是水箱破裂沒水。回公司後因車輛已經燒到引擎,維修費用高,老闆要求賠償。我想請問的是我在發現的第一時間就趕快停車熄火,但老闆覺得還不夠快致使引擎壞的嚴重而要求我賠償,這....合理嗎?從主線到路肩也要時間啊?我該如何回應老闆呢?有沒有法律上的問題呢?(註:水箱沒有受到任何異物擊中或撞擊)

Tags: 貨車

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By Franklin
at 2014-11-28T00:27

高速公路那能說停就停你沒錯你要是停了要是害後車追撞牽涉的可是刑事
再說了車子平常就要定期保養
你只負責開車又不是還負責保養依你所言並不是你操作不當
跟你老闆說到調解委員會或上法院排節由第三人來判斷
真要賠我賠的也甘願
不過你真要據理力爭的話可能飯碗難保
2014-11-28 01:04:36 補充：
高速公路及快速公路交通管制規則」第10條規定：「汽車行駛高速公路及快速公路，除於規定之停車處外，不得在路肩及路肩外、中央分隔帶、隧道內、交流道或收費站區停車。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨等特殊狀況嚴重影響行車安全時，得在路肩暫停，並應顯示危險警告燈，視線清晰時，應即恢復行駛。」。
第25條規定：汽車行經高速公路及快速公路，停放車道外側路肩之故障車輛逾2小時，除應予拖、吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰。因故停放路肩車輛應迅速排除，以維安全並免受罰。

By Frederic
at 2014-11-29T06:26

第25條規定：汽車行經高速公路及快速公路，停放車道外側路肩之故障車輛逾2小時，除應予拖、吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰。因故停放路肩車輛應迅速排除，以維安全並免受罰。
<<<<<所以你是可以停在路肩等待吊車救援的
另外從水箱開始漏水到溫度超過紅線通常都不是瞬間的在溫度開始義長的時候你就應該要注意跟處理而不是等溫度飆高之後才說你已經處理

By Catherine
at 2014-11-29T03:46

年輕人你也真古意ㄋ
話都不會說
你應該說發現有怪異，我就馬上停車了
這樣公司很難找到你的毛病
現在你那惡劣老闆要找你麻煩
這種老闆乾脆離開的好
以免下次有什麼事
你會權益嚴重受損
如果是我我不會理會老闆
讓他來告
讓法官評理要不要賠
車子不維修保養
卻要員工賠真是過分

By Audriana
at 2014-11-29T21:29

年輕人。
你已經做出傷害汽車引擎的事來了。(發現貨車溫度計突然一直高,高到紅線,於是放開油門,慢慢滑出主線,因距離交流道不遠,約500公尺,於是將車輛開下交流道,停在匝道上等待吊車)
當你自作主張的在繼續往前行駛500公尺下交流道的舉動，你已經造成公司莫大的損失了。
所以說:公司要你賠償是依法有據的喔。(法律是會站在公司這邊&只能怪你安全防衛駕駛相關知識嚴重不足)

PS:當你發生問題當下時，就不要再發動引擎了。(管你距離還有多遠)

普通(職業)小型車定義=【載客人數在9人以下之普通小客車、職業小客車、總載重在3.5噸以下之普通小貨車、職業小貨車】。

普通(職業)大型車定義=【載客人數在9人以上之普通大客車、職業大客車、總載重在3.5噸以上之普通大貨車、職業大貨車、普通聯結車、職業聯結車】。

持有「職業大客車駕照」是可以駕駛：「職業(普通)曳引車(聯結車拖車頭)、代用大客車、大客貨兩用車、職業(普通)大客車、職業(普通)大貨車、職業(普通)小型車、普通輕型機車」！

2014-11-28 19:46:28 補充：
以我是一位具備【職業大客車】的專業人士來看:【汽車行駛中水箱會提溫度，這跟有沒有保養是沒有關係阿，保養當中汽車是關閉引擎、無法去檢查水箱的狀態、最多只有多補充水箱水而已。(保養當下或許水箱是好的、而是你不隨時去注意車況的變化)
而是當你在要開這部汽車之前，身為駕駛的你就要實施【五油三水的初步檢查、行駛中要注意車輛狀態】了阿，而你一定再開車之前都沒有去辦理這些事項，所以這【百分之一役都是你的疏失】、畢竟手握方向盤的人是你、你要如何去善待這部汽車、都是由你去決定的阿。

PS:不要只會變成【會開車而不會保養及隨時注意車況變化的人士】(會被內行人笑)。

By Isabella
at 2014-11-27T22:50

依事前的勞資協定, 不另有法律約束
勞工遇到機械故障, 豈不是都要賠 ?
這是什麼樣的老闆? 阿哩不達
不合理就不要做開車工作

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