上一站匈牙利大獎賽的開始，出現了延遲發車的狀況，FIA技術總監Charlie-Whiting將其
歸咎于Schumacher，認為車王需要學習F1賽車規則。
車王Schumacher也需要學習F1的規則？對很多車迷來說，這聽起來像個笑話。但是對於
FIA技術總監Charlie-Whiting，這則是他非常嚴肅的想法。他認為，匈牙利大獎賽延遲發
車的原因是由於Schumacher的錯誤，表示車王也需學習規則。
在接受德國《圖片報》採訪時，Charlie-Whiting說：“上一站匈牙利比賽中，延遲發車
是因為Schumacher的賽車與小林可夢偉的之間的空隙太大。”而之前，出於疏忽，
Schumacher將自己原本應該停在第17位的車，停到了第19位。
但是Whiting對Schumacher的批評還不止於此。當時這位技術總監打開小黃燈，給出了延
遲發車的信號，於是Schumacher關掉了引擎。因為他當時可能想，重新發車要在5分鐘之
後——規則的確是這樣，在2005年之前。從2006年開始，發車規則就改變了，緊接著延遲
之後，就會重新發車。由於不瞭解這一規則的新變化，Schumacher的發車被耽誤了。因此
，61歲的Whiting對記者說：“Schumacher也需要學習F1的規則！”
不過，不瞭解F1規則的人，看起來不止Schumacher一個。就在匈牙利站奪取了冠軍的
Hamilton，也犯了和Schumacher差不多的錯誤。他似乎並不瞭解小黃燈的作用，直到
Whiting對他大做手勢示意，他才發動了他的賽車。
很多車手顯然都缺少對於F1規則的認識，那麼車手們從未進行過規則考試嗎？Whiting說
：“反正FIA不舉辦這樣的考試。我們假設的前提就是，一個進入F1的車隊，應該事先已
經瞭解了所有規則。而每個車隊負責向他們的雇員，包括車手們，介紹這些規則。”中也
許並不是一件簡單的事，因為FIA關於F1的規則，一共有43頁。
http://sports.163.com/12/0817/19/894QQIJF00051CDQ.html
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歸咎于Schumacher，認為車王需要學習F1賽車規則。
車王Schumacher也需要學習F1的規則？對很多車迷來說，這聽起來像個笑話。但是對於
FIA技術總監Charlie-Whiting，這則是他非常嚴肅的想法。他認為，匈牙利大獎賽延遲發
車的原因是由於Schumacher的錯誤，表示車王也需學習規則。
在接受德國《圖片報》採訪時，Charlie-Whiting說：“上一站匈牙利比賽中，延遲發車
是因為Schumacher的賽車與小林可夢偉的之間的空隙太大。”而之前，出於疏忽，
Schumacher將自己原本應該停在第17位的車，停到了第19位。
但是Whiting對Schumacher的批評還不止於此。當時這位技術總監打開小黃燈，給出了延
遲發車的信號，於是Schumacher關掉了引擎。因為他當時可能想，重新發車要在5分鐘之
後——規則的確是這樣，在2005年之前。從2006年開始，發車規則就改變了，緊接著延遲
之後，就會重新發車。由於不瞭解這一規則的新變化，Schumacher的發車被耽誤了。因此
，61歲的Whiting對記者說：“Schumacher也需要學習F1的規則！”
不過，不瞭解F1規則的人，看起來不止Schumacher一個。就在匈牙利站奪取了冠軍的
Hamilton，也犯了和Schumacher差不多的錯誤。他似乎並不瞭解小黃燈的作用，直到
Whiting對他大做手勢示意，他才發動了他的賽車。
很多車手顯然都缺少對於F1規則的認識，那麼車手們從未進行過規則考試嗎？Whiting說
：“反正FIA不舉辦這樣的考試。我們假設的前提就是，一個進入F1的車隊，應該事先已
經瞭解了所有規則。而每個車隊負責向他們的雇員，包括車手們，介紹這些規則。”中也
許並不是一件簡單的事，因為FIA關於F1的規則，一共有43頁。
http://sports.163.com/12/0817/19/894QQIJF00051CDQ.html
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