區間測速因資安停用違規數卻爆增 侯友宜 - 汽車

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By Queena
at 2021-03-31T23:24

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※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言:
: 原文連結:
: https://udn.com/news/story/7323/5354477?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 原文內容:
: 區間測速因資安停用違規數卻爆增 侯友宜籲重啟設備
: 2021-03-30 16:40 聯合報 / 記者吳亮賢/新北即時報導
: 新北原在4路段實施區間測速,但因資安疑慮暫停使用,新北市交通警察大隊今於道安會
: 報時指出,停用後北宜公路違規件數爆增510%,其他路段事故數也有增加。市長侯友宜表
: 示,希望交通部盡快通過檢驗標準,讓嚴重違規的路段能再使用區間測速。不過路權團體
: 批評,區間測速大規模監控行蹤,侵害隱私及人權,另也增加行車時間成本。
: 公路總局2018年7月於萬里隧道啟用區間測速,為全國首例,新北市府又陸續於北宜公路
: 19K至23.1K、新店區環河路、台64快速道路25.2K至28.2K等3路段實施。比較實施前後,
: 每月違規數平均減少九成以上。
: 但路權團體認為,區間測速強行貫徹不合理速限,在沒有顯著危險地點做出不合比例原則
: 的執法,如北宜公路全線速限為遠低於自由車流的40公里,加上全路段幾乎為雙向各一線
: 道且禁止超車,區間測速反使駕駛得分神注意時速,造成極大的心理壓力,也徒增行車時
: 間。
: 路權團體表示,區間測速系統大規模監控行蹤,加上車牌辨識功能,儼然是無差別監控的
: 「天眼系統」,侵害隱私及人權。主管機關應針對交通事故熱點,優先檢討道路設計與路
: 面減速工程,而非以架設執法工具規避改善責任。
: 由於今年初爆發區間測速廠商使用大陸製設備,引發資安疑慮,新北市1月底起暫停使用
: 區間測速設備,改用機動式測速照相。不過新北交大今於道安會報時指出,暫停期間,北
: 宜公路違規總數共464件,較實施期間月均違規數增加510%,新店環河路則增加114%;事
: 故數部分,北宜公路與實施期間差異不大,其他路段均增加,並以新店環河路9件、月均
: 增300%最多。
: 侯友宜表示,區間測速使用期間,違規及事故大幅下降,暫停以後又大幅上升,「人民的
: 安全是不能等待的」,希望交通部提出配套措施,並盡速公告檢測單位及標準,讓地方政
: 府能送驗設備,針對嚴重違規路段再次使用區間測速。
: 新北交大說,交通部公路總局已委託2處實驗室進行設備檢測,預定4月5日會有結果,待
: 中央公布合格檢驗單位後,會盡速送驗。
: 心得/說明:(30字以上)
: 違規數大幅增加,而北宜公路事故數差異不大
: 不就代表速限訂立的非常不合理,如果速限降為30
: 搞不好違規數增加5000%
因為那是惡意

請明白政務官與事務官們

在面對問題的時候

優先考量不是有效解決問題

而是如何有效卸責

並非值得信任的互動對象

所以面對交通問題的時候

他們要栽贓嫁禍成都是民眾的問題

順便賺零用錢

所以立場上要堅持

政府的交通3E是對的
(教育-工程-執法)

所以只要加強執法就是了

就算超速是主要肇因的事故只有5%

也要把風向洗成十次車禍九次快

洗不出來就做出來

車道擴寬、降低限速、製造超速陷阱

指控都是民眾不受教

罰單吃一堆還沒受到教訓

我們都努力做了那麼多~
(悲天憫人的口吻)

有事故發生最好

死亡車禍更好

這樣就可以以假亂真

十次車禍九次快的社會風向

就這樣穩住了

民眾不會安全有效率的駕駛車輛

不會判斷路況

唯一的認知是

當烏龜車很安全

車禍都是對方開太快



伴隨著罰單越開越多

設備也越買越多

權限也越開越大

問題有沒有解決不重要

能不能有效卸責才重要

有沒有『經濟活動』才重要

畢竟

有工程有建設

有建設有政績

有政績有選票

懂?



































交通部統計查詢網
https://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100
簡易查詢>公路>高速公路>交通事故
簡易查詢>公路>監理>交通事故


所有對策都很花錢

然後歷年來所有對策都無效

交通事故扶搖直上

最後堅持同樣的對策

拿各國有效對策給政府參考參考

政府表示國情不同婉拒

那這個政府是來騙錢的齁

沒有信任

不怕傷害

--
我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。

--
Tags: 汽車

All Comments

Elma avatar
By Elma
at 2021-04-01T07:36
遇到問題插紅燈跟相機就對了 解決不了多插幾隻
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-04-04T16:11
超速確實不是主因 但是速度快會讓事故的傷亡嚴重
北宜你今天壓車壓得好很帥沒事 如果犁田撞到對象機
Callum avatar
By Callum
at 2021-04-06T14:22
車怎麼辦 一般道路本來就不是給你們這樣玩的
Harry avatar
By Harry
at 2021-04-07T11:06
樓上說得有道理,老阿伯也是飆仔,國家怎麼了!
想必樓上常常跑北宜,思考這些道理的。
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-04-08T05:26
速度超過40就叫壓車,這邏輯
Mia avatar
By Mia
at 2021-04-09T16:28
道路規劃根本問題沒能力解決,解決有問題的人比較簡
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-04-11T23:09
Connor avatar
By Connor
at 2021-04-14T01:59
道路規劃 人民素質 大概是這樣
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-04-16T13:01
耍帥自找的跟寬大馬路同向三線道的限速50是能比嗎?
William avatar
By William
at 2021-04-18T15:25
北宜還是很多宜蘭人去台北騎機車的路= =。
Cara avatar
By Cara
at 2021-04-21T06:26
都說超速不是主因,那應該看A1率而不是看事故率
Caroline avatar
By Caroline
at 2021-04-22T19:30
何況速限40真的難騎,眼睛一直看車速有沒有超過
而不是專心在路上,如果速限60就正常多了。
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By Genevieve
at 2021-04-23T18:51
怎麼看都覺得人民素質才是問題的根本原因
Rae avatar
By Rae
at 2021-04-24T04:18
內行的
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-04-28T16:52
真希望快點過
Damian avatar
By Damian
at 2021-04-29T16:19
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-04-30T20:42
我天天都要過區間的下坡路,要不斷去看儀表的車速,
加上滿滿的機車不停吃線,我覺得不能專心看路才危險
。這條路我走15年,車禍都是跟太近居多,超速?車多
到爆是怎麼超速啦
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-05-03T22:07
區間測速是讓民怨炸開的爆點,長久以來道路速限就
很黑箱,然後也沒聽過經民眾反應後調整,如果今天速
限是與當地人溝通後訂定,加上10公里寬限值,反彈也
Annie avatar
By Annie
at 2021-05-06T10:05
不會這麼大,若北宜速限60超過70開罰,其實蠻合理
Doris avatar
By Doris
at 2021-05-06T16:29
要區間測速可以 但先把速限都調到合理的速度 40 50
的速限誰在路上是真的這種速度再開?
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-05-07T06:50
侯友宜只懂譁眾取寵就算了,交通局長是爛到爆
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By Erin
at 2021-05-09T06:58
超速不是主因,主要是因為很難判斷
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-05-13T22:24
真的 台灣猴子四輪應該每台都開20KM以免暴衝才是
Adele avatar
By Adele
at 2021-05-18T14:52
2樓完美示範台灣民情
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-05-18T23:15

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Leila avatar
By Leila
at 2021-03-31T21:03
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Victoria avatar
By Victoria
at 2021-03-31T20:54
https://youtu.be/wlyia7cAOK8 重新上傳了 我是確實等到左轉燈亮了才轉的 大家再來評評理吧 檢舉也順便送了 thx ^^ ※ 引述《JohnQ ()》之銘言: : https://youtu.be/wlyia7cAOK8 : 請問這樣可以檢舉甚麼阿? : 他不照順序 突然切 ...

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By Hedwig
at 2021-03-31T20:16
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By Rachel
at 2021-03-31T19:34
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Elma avatar
By Elma
at 2021-03-31T18:06
想請問一下大家是怎麼看待駕訓班的? 聽好多人的經驗都說駕訓班就只是教怎麼考上駕照, 所以大多都是教對記號,而非真的教怎麼開車, 不過偶爾也會聽到有些教練是不教記號, 而是講述汽車行進原理後,要學生去抓感覺。 我當初學車的時候是學抓感覺, 所以不太清楚看記號的感覺, 最近在跟朋友討論這件事情, 想問問各位是怎 ...