危機將至:Mitsubishi 於歐美將大幅縮減車系編成! - 休旅車

Table of Contents

原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/15603/3

原文內容:

由 Renault-Nissan-Mitsubishi 組成的策略聯盟,近幾年問題卻是不斷,先是 Nissan
傳出嚴重財務危機,據多家外媒指出,Mitsubishi 原本希望擴張的歐洲與中國市場,銷
售量不僅未達到預期,主力車型的發展也受阻,讓品牌損失大量資本,已有打算於歐美兩
地大幅縮減車系編成,把重心放在東南亞市場。

許久未帶來戰略性新車的 Mitsubishi,近來傳出財務問題,執行長加藤隆雄表示,將會
在未來截至 2022 年 3 月的 2021 財年中,品牌全球固定成本會削減 20%,來到 1000
億日圓的規模,進而提高獲利表現,而且 Mitsubishi 高層的薪水集體降低 45%,固定薪
資直接降 20-30%。

除了讓高層減薪降低壓力外,據傳 Mitsubishi 要在歐美兩地大砍車系編成,留下
Outlander、Eclipse Cross 等較熱門的休旅車,像是 Mirage 等掀背小車可能就要陸續
在歐美市場停產,並把銷售重心轉往東南亞。

至於被譽為品牌翻身之作的新一代 Outlander,目前登場資訊未明,不過現在海外測試車
持續露出,推測明年就會有進一步消息。動力預計會換上 1.5 升渦輪引擎,同時 2.4 升
PHEV 插電式動力也在計畫名單內,目前針對 2.4 升 PHEV 插電動力有傳出更新計畫,
讓下一代 Outlander 的純電續航力有所增加,約能從現行的 35km 續航進步到 96km。

心得/說明:(30字以上)

台灣還在賣的拉皮Colt plus和Grand Lancer表示:

這兩台可能真的要拖到台灣立法規定新車一定要有ADAS才會停產了吧

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

--

All Comments

Wallis avatarWallis2020-06-28
我覺得就算立法要有 ADAS,中華車大概也是想辦法魔改上去
Quintina avatarQuintina2020-07-02
有那個技術改嗎?
Frederic avatarFrederic2020-07-04
但如果lancer可以魔改上去ADAS, 代表中華內部還是有能力
可以把車弄好啊
Selena avatarSelena2020-07-06
依照L牌的技術能力來推測,中華應該很難可以魔改ADAS上
Quintina avatarQuintina2020-07-10
到他們的車型上去,更何況就算你魔改上去了,還要過日
本三菱那關,就更不用想了
Ula avatarUla2020-07-14
別傻了,拉皮改外觀燈具就算了,只要是三菱標中華
就無權更動底盤,除非花錢底盤授權,但三菱台灣房
車市場才多大?沒必要
Linda avatarLinda2020-07-15
除了偷料 改成貨車 其它部分台廠沒哪個能力亂改啦
Joe avatarJoe2020-07-17
ADAS哪有什麼技術 零件都很成熟了 只是測試跟導入效益
評估而已
Una avatarUna2020-07-19
ADAS一堆套件啊
中華轉投資的東南DX7都有了
Olivia avatarOlivia2020-07-22
要不要導入而已啦
Franklin avatarFranklin2020-07-26
如果只是前方撞擊警示跟車道偏離警示不難啊
Gilbert avatarGilbert2020-07-31
但如果要做到預壓煞車甚至自動煞車,車道偏離修正
Mia avatarMia2020-08-04
甚至車道維持可能就要更換一些零件了
Oliver avatarOliver2020-08-07
Lacer以Altis的車格賣Vios的價格也是個不錯的選擇啊
Donna avatarDonna2020-08-11
如果你的預算就只有到Vios
Frederic avatarFrederic2020-08-12
Colt+比Vios更便宜更好載就不用說了
Sandy avatarSandy2020-08-16
真D醜
Liam avatarLiam2020-08-17
三菱已經爛20年了