原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計 - 汽車
By Olga
at 2018-11-30T23:09
at 2018-11-30T23:09
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※ 引述《simon78410 ()》之銘言:
: 用路人所繳納的汽車燃油費,用來作為公路養護,我國現行的汽車燃油費,汽油車以2.5
: 元乘上每月耗油量,柴油車則是1.5元乘上每月耗油量, 但公式中的「每月耗油量」是以
一直都覺得最奇怪的就是柴油車繳得比汽油車還少
柴油引擎重,又有渦輪重量,車重已經比較重了,扭力又特別大
怎麼看路面破壞程度都比較大,為何拿來維護路面的"燃料費"卻比較少?
難道柴油車的里程數比較低?政府有辦法證明嗎?一般印象是相反喔~
此外,現行公式中,可以給柴油車6折(1.5/2.5)的優惠
為何換成省油車,就一點也不能讓步?害怕隨油徵收後,省油車會繳太少而不公平?
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: 用路人所繳納的汽車燃油費,用來作為公路養護,我國現行的汽車燃油費,汽油車以2.5
: 元乘上每月耗油量,柴油車則是1.5元乘上每月耗油量, 但公式中的「每月耗油量」是以
一直都覺得最奇怪的就是柴油車繳得比汽油車還少
柴油引擎重,又有渦輪重量,車重已經比較重了,扭力又特別大
怎麼看路面破壞程度都比較大,為何拿來維護路面的"燃料費"卻比較少?
難道柴油車的里程數比較低?政府有辦法證明嗎?一般印象是相反喔~
此外,現行公式中,可以給柴油車6折(1.5/2.5)的優惠
為何換成省油車,就一點也不能讓步?害怕隨油徵收後,省油車會繳太少而不公平?
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