如果直接隨油徵收,衝擊太大,
而且一部分稅收會用在道路維護,似乎有油電車就開免錢的疑慮
如果要落實里程收費又要裝一堆機器太麻煩
那不然就採用折衷方案,燃料稅降一部分,然後一部分轉移到油價上
例如一年開一萬 10km/L 大概油錢1000公升*30元/1L= 30000
每公升隨油徵收3元 = 每年多花油錢3*1000 = 3000元
燃料稅原本要繳1800cc以下4800, 以上6180
改為各級距固定少個2500左右
這樣兼顧又簡單
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而且一部分稅收會用在道路維護,似乎有油電車就開免錢的疑慮
如果要落實里程收費又要裝一堆機器太麻煩
那不然就採用折衷方案,燃料稅降一部分,然後一部分轉移到油價上
例如一年開一萬 10km/L 大概油錢1000公升*30元/1L= 30000
每公升隨油徵收3元 = 每年多花油錢3*1000 = 3000元
燃料稅原本要繳1800cc以下4800, 以上6180
改為各級距固定少個2500左右
這樣兼顧又簡單
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