臺灣是工程為重的國家，可以看見大大小小的學校幾乎都有工程學系，就算是高職體系也
是許多工程科，自己是高職體系畢業，如今也進修到碩班，也有工地打過工的水電經驗。
但是不論今天自己去原廠保養或是偶爾跟爸媽送老車去保養，師傅或技師們很愛使用目視
檢查，自己知道目視檢查是彈性，有些狀況可以靠經驗累積或是很明顯目視判斷，但是最
常聽到你這車蝦咪東西要換了，你問修車人那用多少還可以用多少，他沒辦法回答出來。
然後機油衰退也是被用到爛的說詞
有時想想，修車業雖不比電子業、生醫業或是專精修復等行業要求那麼精細，但是這行業
給人的感覺搞的跟信教一樣。
想聽聽大家對於修車業的看法。
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是許多工程科，自己是高職體系畢業，如今也進修到碩班，也有工地打過工的水電經驗。
但是不論今天自己去原廠保養或是偶爾跟爸媽送老車去保養，師傅或技師們很愛使用目視
檢查，自己知道目視檢查是彈性，有些狀況可以靠經驗累積或是很明顯目視判斷，但是最
常聽到你這車蝦咪東西要換了，你問修車人那用多少還可以用多少，他沒辦法回答出來。
然後機油衰退也是被用到爛的說詞
有時想想，修車業雖不比電子業、生醫業或是專精修復等行業要求那麼精細，但是這行業
給人的感覺搞的跟信教一樣。
想聽聽大家對於修車業的看法。
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