原廠影片證實新一代神A標配TSS2、雙A臂 - 汽車

By Daniel
at 2019-02-23T22:51

Table of Contents

所以之前就說了
搞不懂福特這次編成Focus的策略重點到底是什麼
無論四門還是五門的中階都拔掉ACC
而且中階還只有扭力樑

對於福粉來說
買mk4的中階根本享受不太到升級的好處
因為比mk3.5只多出後座空間變大/冷氣出風口而已
福粉唯一選擇mk4中階的理由是買不到mk3.5因為停產了

但是對外
mk4的中階放出去真的能打嗎?
有去展間看過車的應該都看到mk4的中階(我看到的是四門版)
那個窗框周圍的"膠條"是怎麼回事?
我老婆說從來沒看過車子可以LOW成那樣子的
便宜一點的車用防刮材質消光色來圍繞窗框
貴一點的是用鍍鉻+黑色鋼琴烤漆
可是真的沒看過把"膠條"黏呼呼的圍成窗框的

不是說消費者不會給第二次機會嗎
我看福特用mk3.5穩一波以後,應該皮又癢了
mk4不知道會鬧出什麼新劇本XD

※ 引述《LinuxKernel (Linus Torvalds)》之銘言：
: 之前這部影片好像有出現在板上過，不過後來不知是不是來源被刪了？
: 現在換M01 po出來啦，為大改款神A暖身一下
: 今天和泰汽車宣布3月27日將發表新一代Toyota Corolla Altis，根據我們所整理的情報
: ，已可掌握這款重量級新車的部分產品資訊，最近亦有一段來自於國瑞汽車內部教育訓練
: 的影片，內容就是介紹TNGA生產線的升級以及新一代Corolla Altis的進化項目，我們先
: 替各位整理出重點：
: 1.車體焊點密度較現款車型增加31%
: 2.車側結構從原本的工字形改為一體式口字型
: 3.後懸吊採用雙A臂設計
: 4.底盤增加三支鋁合金拉桿
: 5.平整化底盤設計
: 6.TSS 2.0為全車系標準配備
: 來源：
: 來人啊一桶漿糊

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Tags: 汽車 Toyota 福特烤漆

All Comments

By Sandy
at 2019-02-27T06:50

有照片支援嗎？

By Anthony
at 2019-02-27T13:09

我現在非常認真懷疑六和高層有內鬼了

By Charlie
at 2019-03-03T17:29

這膠條已經調教得跟鍍鉻飾條一樣好

By Leila
at 2019-03-05T07:52

你大鵬灣開多少，膠條你感受得出來嗎？

By Puput
at 2019-03-06T10:14

以altis生產規模來說，其生產成本遠比其他國產車低，真打
起價格戰，1.8+TSS壓到6X萬還是利潤比其他廠高

By Gary
at 2019-03-11T01:12

全車系標配TSS? 那最低價多少?

By Puput
at 2019-03-14T06:33

窗框大概是30年前的Corolla 吧～

By Gilbert
at 2019-03-15T12:17

免驚,只要低於80萬就贏了

By Aaliyah
at 2019-03-19T18:16

不是有說過TSS 其實車廠成本並不高阿XD

By Adele
at 2019-03-20T16:28

焦點會創下最快改版紀錄嗎?

By David
at 2019-03-23T12:59

高階款也是扭力梁啦，正ST以上才是多連桿

By Dorothy
at 2019-03-24T12:01

福粉喜歡買台什麼都沒有的空車不行喔

By Poppy
at 2019-03-26T05:56

而且之前有說tnga會降低製造成本，因為很多東西可沿用

By Olivia
at 2019-03-30T14:21

對比RAV4, 可能也是刪除雅致,維持經典(70.9)定價吧

By Madame
at 2019-03-30T23:36

我也覺得是d大講的這樣，豐田很少大漲價格都是緩漲
過去的toyota改款都是金額緩漲

By Ingrid
at 2019-04-04T03:17

晚上經過內湖FORD,沒人在賞車,這次策略似乎很失敗

By Delia
at 2019-04-04T13:24

有圖補推..

By Charlotte
at 2019-04-06T06:10

戰爭還沒開始就結束惹幫我福QQ

By Xanthe
at 2019-04-11T00:13

還特別去看了車評的試乘影片膠條真的醜= =

By Charlotte
at 2019-04-15T08:34

之前TSS-P我看日本選配價,便宜到不行

By Caroline
at 2019-04-16T18:58

台福想一次賺回來吧之前虧太多貪快啊...

By Quintina
at 2019-04-17T15:25

福祿仔真的可憐

By Audriana
at 2019-04-18T07:34

https://youtu.be/WKummD2Tlrc?t=276

By Hedda
at 2019-04-19T13:42

說模組化開發廉價的有根據嗎？還是是自己揣測？

By Victoria
at 2019-04-22T06:33

模組化開發本來就是降低成本的方式

By Olivia
at 2019-04-26T20:00

單一車型光是ＡＤＡＳ調教報價至少2kW台幣喔

By Una
at 2019-04-30T13:43

老一代的車比方說，6年內賣不到4萬台是虧本的喔

By Madame
at 2019-05-05T13:28

MK4要賣到怎樣程度才能支撐產能應該很恐怖

By Carolina Franco
at 2019-05-05T22:12

想看照片

By Lauren
at 2019-05-06T12:25

台灣市場本來就這麼大而已國產嫌成本高就好心點早點收掉
全面降關稅大家都開進口車不是很好撐著整天哭著賣丟臉

By Thomas
at 2019-05-10T19:31

https://youtu.be/WKummD2Tlrc?t=644 另外一面視角

By Freda
at 2019-05-13T14:39

模組化就是大量相同的東西都沿用阿，才能有效降低成本

By Thomas
at 2019-05-13T18:27

還是有死忠派的會買啊,怕甚麼

By Quintina
at 2019-05-15T01:53

那個膠條看起來是為了氣密性增加隔音效果？但就算不看
膠條這次mk4的中階還真的很差，配備少一堆

By Carol
at 2019-05-16T18:34

那也只有零件共用而已，該不會以為裝上去開發就結束了吧

By Edwina
at 2019-05-17T04:18

那也不會是台福自己調啊台福就只是裝上去而已

By Blanche
at 2019-05-17T07:26

謝i大分享。老車膠條不是都這樣嗎?

By James
at 2019-05-20T08:51

膠條可能讓你嫌棄，說mk4都沒進步好像偏頗了點，反之還

By Belly
at 2019-05-25T02:05

真的想不到買3.5代的理由
https://i.imgur.com/a6AdC1j.jpg

By Jessica
at 2019-05-27T03:00

不可能裝上去而已啦，你只要有動東西，包含齒比
ADAS學習值跟敏感度都要調教

By Gilbert
at 2019-05-29T03:32

不然各地降速的配置跟加速的敏感度，各地區都不一樣

By Callum
at 2019-06-01T04:52

電腦沒這麼聰明，台福怎麼可能裝上去就結束

By Suhail Hany
at 2019-06-04T00:23

那我還真希望台福別動太多東西...(怕

By Puput
at 2019-06-07T06:27

特別是看到道路測撞的新聞之後

By Jessica
at 2019-06-12T01:51

福特偷配備罪該萬死
和泰偷配備沒啦成本考量可以接受推爆

By Thomas
at 2019-06-13T18:59

外觀內裝底盤引擎變速箱全換你說感受不大笑了

By Victoria
at 2019-06-14T05:46

360成本也沒多高，入門選配一下不就好了，六和拜拜
真正的溺水一戰

By Poppy
at 2019-06-17T18:59

明明就煙熏黑的鍍鉻飾條

By Belly
at 2019-06-18T21:29

在座的各位大鵬灣都開不進1分46秒，當然什麼都感受不出來啊
，沒毛病☺

By Daniel
at 2019-06-23T16:20

戰爭還沒開始就結束惹+1 六和行銷部門應該整個砍掉重練
才有救惹

By Ophelia
at 2019-06-27T09:26

神A這次話術強調換獨立懸吊更舒適福特馬上GG

By Xanthe
at 2019-07-02T05:15

白癡六和 LV2自動駕駛成本有很高嗎?

By Charlotte
at 2019-07-03T22:35

四門行李箱打開電線外露霸氣阿

By Ivy
at 2019-07-05T03:00

Altis MK12社團 https://goo.gl/zYg89r

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