原廠影片證實 新一代神A標配TSS2、雙A臂 - 汽車
By Tristan Cohan
at 2019-02-24T03:22
at 2019-02-24T03:22
Table of Contents
今天天一亮 福特業務會有電話響起
不是預約賞車 不是預約保養 不是問何時交車
更不是賀成交
之前已下訂車車主打來
“我家太座剛懷雙胞胎 想換七人座 先退訂”
“有朋友車想賣掉 我買二手車就好 ”
“家父出錢加碼 叫我買雙B ”
“昨天去找師父 講今年犯太歲不宜買新車 ”
“唉 本來要買車給小三 但她............唉 ”
“親威投資失敗 需要錢週轉 買車錢先借他 ”
“同事跟我買一樣 已交車 我不喜歡跟同事一樣”
“長官要調我去國外2-3年 短期不在國內”
以上理由 請自行取用
※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言:
: 所以之前就說了
: 搞不懂福特這次編成Focus的策略重點到底是什麼
: 無論四門還是五門的中階都拔掉ACC
: 而且中階還只有扭力樑
: 對於福粉來說
: 買mk4的中階根本享受不太到升級的好處
: 因為比mk3.5只多出後座空間變大/冷氣出風口而已
: 福粉唯一選擇mk4中階的理由是買不到mk3.5因為停產了
: 但是對外
: mk4的中階放出去真的能打嗎?
: 有去展間看過車的應該都看到mk4的中階(我看到的是四門版)
: 那個窗框周圍的"膠條"是怎麼回事?
: 我老婆說從來沒看過車子可以LOW成那樣子的
: 便宜一點的車用防刮材質消光色來圍繞窗框
: 貴一點的是用鍍鉻+黑色鋼琴烤漆
: 可是真的沒看過把"膠條"黏呼呼的圍成窗框的
: 不是說消費者不會給第二次機會嗎
: 我看福特用mk3.5穩一波以後,應該皮又癢了
: mk4不知道會鬧出什麼新劇本XD
: ※ 引述《LinuxKernel (Linus Torvalds)》之銘言:
: : 之前這部影片好像有出現在板上過,不過後來不知是不是來源被刪了?
: : 現在換M01 po出來啦,為大改款神A暖身一下
: : 今天和泰汽車宣布3月27日將發表新一代Toyota Corolla Altis,根據我們所整理的
情?
: : ,已可掌握這款重量級新車的部分產品資訊,最近亦有一段來自於國瑞汽車內部教育
訓
: : 的影片,內容就是介紹TNGA生產線的升級以及新一代Corolla Altis的進化項目,我
們?
: : 替各位整理出重點:
: : 1.車體焊點密度較現款車型增加31%
: : 2.車側結構從原本的工字形改為一體式口字型
: : 3.後懸吊採用雙A臂設計
: : 4.底盤增加三支鋁合金拉桿
: : 5.平整化底盤設計
: : 6.TSS 2.0為全車系標準配備
: : 來源:
: : 來人啊 一桶漿糊
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不是預約賞車 不是預約保養 不是問何時交車
更不是賀成交
之前已下訂車車主打來
“我家太座剛懷雙胞胎 想換七人座 先退訂”
“有朋友車想賣掉 我買二手車就好 ”
“家父出錢加碼 叫我買雙B ”
“昨天去找師父 講今年犯太歲不宜買新車 ”
“唉 本來要買車給小三 但她............唉 ”
“親威投資失敗 需要錢週轉 買車錢先借他 ”
“同事跟我買一樣 已交車 我不喜歡跟同事一樣”
“長官要調我去國外2-3年 短期不在國內”
以上理由 請自行取用
※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言:
: 所以之前就說了
: 搞不懂福特這次編成Focus的策略重點到底是什麼
: 無論四門還是五門的中階都拔掉ACC
: 而且中階還只有扭力樑
: 對於福粉來說
: 買mk4的中階根本享受不太到升級的好處
: 因為比mk3.5只多出後座空間變大/冷氣出風口而已
: 福粉唯一選擇mk4中階的理由是買不到mk3.5因為停產了
: 但是對外
: mk4的中階放出去真的能打嗎?
: 有去展間看過車的應該都看到mk4的中階(我看到的是四門版)
: 那個窗框周圍的"膠條"是怎麼回事?
: 我老婆說從來沒看過車子可以LOW成那樣子的
: 便宜一點的車用防刮材質消光色來圍繞窗框
: 貴一點的是用鍍鉻+黑色鋼琴烤漆
: 可是真的沒看過把"膠條"黏呼呼的圍成窗框的
: 不是說消費者不會給第二次機會嗎
: 我看福特用mk3.5穩一波以後,應該皮又癢了
: mk4不知道會鬧出什麼新劇本XD
: ※ 引述《LinuxKernel (Linus Torvalds)》之銘言:
: : 之前這部影片好像有出現在板上過,不過後來不知是不是來源被刪了?
: : 現在換M01 po出來啦,為大改款神A暖身一下
: : 今天和泰汽車宣布3月27日將發表新一代Toyota Corolla Altis,根據我們所整理的
情?
: : ,已可掌握這款重量級新車的部分產品資訊,最近亦有一段來自於國瑞汽車內部教育
訓
: : 的影片,內容就是介紹TNGA生產線的升級以及新一代Corolla Altis的進化項目,我
們?
: : 替各位整理出重點:
: : 1.車體焊點密度較現款車型增加31%
: : 2.車側結構從原本的工字形改為一體式口字型
: : 3.後懸吊採用雙A臂設計
: : 4.底盤增加三支鋁合金拉桿
: : 5.平整化底盤設計
: : 6.TSS 2.0為全車系標準配備
: : 來源:
: : 來人啊 一桶漿糊
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By Poppy
at 2019-02-24T21:30
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By Jessica
at 2019-02-28T00:09
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at 2019-03-02T02:41
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at 2019-03-04T04:54
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at 2019-03-08T07:38
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at 2019-03-13T09:52
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By Jack
at 2019-03-16T20:55
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By Emily
at 2019-03-27T07:31
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By Enid
at 2019-03-30T01:02
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By Emma
at 2019-04-01T12:36
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