您好
想請教一下版友們
談論到SUV懸吊時 都會提到
原廠的配置較為「舒適」 就是「懸吊比較軟」
就容易造成晃動和側傾 也就容易暈
最讓小弟感到疑惑的就是上面這兩句
若是「懸吊配置較為舒適」 為何又會容易造成「晃動且暈」
「晃動且暈」就不「舒適」了阿? 這兩句不就相衝了?
可否請教一下各位車友? 所以船=舒適配置=懸吊較軟 這樣說對嗎?
可是若是「懸吊較硬」 路感清晰 也不太舒服阿 小坑洞 也很彈跳
--
想請教一下版友們
談論到SUV懸吊時 都會提到
原廠的配置較為「舒適」 就是「懸吊比較軟」
就容易造成晃動和側傾 也就容易暈
最讓小弟感到疑惑的就是上面這兩句
若是「懸吊配置較為舒適」 為何又會容易造成「晃動且暈」
「晃動且暈」就不「舒適」了阿? 這兩句不就相衝了?
可否請教一下各位車友? 所以船=舒適配置=懸吊較軟 這樣說對嗎?
可是若是「懸吊較硬」 路感清晰 也不太舒服阿 小坑洞 也很彈跳
--
All Comments