以下為是一點換胎心得，要鞭請小力，感謝
原先使用的原廠胎配的米其林LS3開了3.5萬公里
雖然還沒有到滑的程度
不過之後每半個月固定要從往返台北台中
還是決定先把輪胎給換掉了
https://imgur.com/aohCV99.jpg
網路上對SUV用的輪胎討論度不高
推薦的不外乎就是米牌PRIMACY SUV、固特異EfficientGrip SUV、馬牌 CSC5 SUV
另外還有最近很常在小惡魔看到的固特異EfficientGrip Performance SUV也很紅
比較了各家的一些心得後
最後是換成固特異EfficientGrip Performance SUV這條 (以下稱EGP SUV)
驗明正身
https://imgur.com/RCrptAd.jpg
不換扁平胎是因為還要載老婆小孩
多少能爭取一點舒適度跟避震性
新舊胎排排站
左邊固特異右邊米其林
兩者胎紋滿像的
https://imgur.com/0eQyJm1.jpg
才沒多久就已經把新輪胎換上了
技師手腳好快
接著上平衡
https://imgur.com/TWqF9OO.jpg
上車前有用扭板每顆螺絲跑過一遍
https://imgur.com/JSr5mQI.jpg
完工
https://imgur.com/RrUiHtX.jpg
這次是在內湖的公司附近車廠換的
說說這次的消費經驗，也能讓大家做參考
優點:
1.拆卸輪胎時很小心，因為自己有改卡鉗，這個還滿重要的
2.在上螺絲時會先用手上牙再用電動起子上緊最後用扭力板手檢測一次，降低滑牙的機率
缺點:
1.氣嘴屬耗品一般在換胎時會換新，我沒要求就沒換
2.輪胎平衡，在店裡有2台平衡機，一台屬高階有動態平衡，他卻用低階平衡機做
我有要求店家，但後來還是用低階，
有沒有動態平衡我還滿在乎的...因為輪胎直徑越大，鐘擺效應越大，對於平衡要求越高
換到今天大概接近半個月
這段時間有來回台北台中一次，上陽明山
晴天雨天都有遇到，來個小評
https://imgur.com/alulT9w.jpg
https://imgur.com/qjNZ5dC.jpg
米其林LS3評價
舒適度：8.5/10
乾抓：8/10
濕抓：8/10
胎噪：8/10
磨耗：8/10
固特異EGP SUV評價
舒適度：9/10
乾抓：8/10
濕抓：9/10
胎噪：8.5/10
磨耗：？
舒適度&胎噪：換了EGP SUV開上路之後，第一個感覺就是路感很Q，有多了一階避震的感覺
在高速上的表現滾動噪音明顯小LS3很多，不會因為輪胎在高速轉動中影響車廂內的寧靜度
乾抓：EGP SUV在高速道路上加速時，可以明顯感受輪胎與地面的貼合度很優
四輪的傳動穩穩地抓在地面上，抓地力也比預期中來的好，真的要跟LS3比
感覺還是SUV略勝一籌
濕抓：濕地上的表現，我認為濕地上的表現基本上與LS3已經沒有什麼明顯的差異
排水性相當良好，高速過彎下側滑非常小，指向性非常明確，方向盤手感明確
這讓我在濕滑路面上過彎安心度大增(當然還是安全第一)
總結：LS3跟EGP SUV的表現都不錯，也可能是LS3已經到衰退期，讓我感覺EGP SUV略勝一籌
後續會再開一段時間，至於後續衰退跟磨耗還需要一點時間來觀察，之後再來更新心得
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原先使用的原廠胎配的米其林LS3開了3.5萬公里
雖然還沒有到滑的程度
不過之後每半個月固定要從往返台北台中
還是決定先把輪胎給換掉了
https://imgur.com/aohCV99.jpg
網路上對SUV用的輪胎討論度不高
推薦的不外乎就是米牌PRIMACY SUV、固特異EfficientGrip SUV、馬牌 CSC5 SUV
另外還有最近很常在小惡魔看到的固特異EfficientGrip Performance SUV也很紅
比較了各家的一些心得後
最後是換成固特異EfficientGrip Performance SUV這條 (以下稱EGP SUV)
驗明正身
https://imgur.com/RCrptAd.jpg
不換扁平胎是因為還要載老婆小孩
多少能爭取一點舒適度跟避震性
新舊胎排排站
左邊固特異右邊米其林
兩者胎紋滿像的
https://imgur.com/0eQyJm1.jpg
才沒多久就已經把新輪胎換上了
技師手腳好快
接著上平衡
https://imgur.com/TWqF9OO.jpg
上車前有用扭板每顆螺絲跑過一遍
https://imgur.com/JSr5mQI.jpg
完工
https://imgur.com/RrUiHtX.jpg
這次是在內湖的公司附近車廠換的
說說這次的消費經驗，也能讓大家做參考
優點:
1.拆卸輪胎時很小心，因為自己有改卡鉗，這個還滿重要的
2.在上螺絲時會先用手上牙再用電動起子上緊最後用扭力板手檢測一次，降低滑牙的機率
缺點:
1.氣嘴屬耗品一般在換胎時會換新，我沒要求就沒換
2.輪胎平衡，在店裡有2台平衡機，一台屬高階有動態平衡，他卻用低階平衡機做
我有要求店家，但後來還是用低階，
有沒有動態平衡我還滿在乎的...因為輪胎直徑越大，鐘擺效應越大，對於平衡要求越高
換到今天大概接近半個月
這段時間有來回台北台中一次，上陽明山
晴天雨天都有遇到，來個小評
https://imgur.com/alulT9w.jpg
https://imgur.com/qjNZ5dC.jpg
米其林LS3評價
舒適度：8.5/10
乾抓：8/10
濕抓：8/10
胎噪：8/10
磨耗：8/10
固特異EGP SUV評價
舒適度：9/10
乾抓：8/10
濕抓：9/10
胎噪：8.5/10
磨耗：？
舒適度&胎噪：換了EGP SUV開上路之後，第一個感覺就是路感很Q，有多了一階避震的感覺
在高速上的表現滾動噪音明顯小LS3很多，不會因為輪胎在高速轉動中影響車廂內的寧靜度
乾抓：EGP SUV在高速道路上加速時，可以明顯感受輪胎與地面的貼合度很優
四輪的傳動穩穩地抓在地面上，抓地力也比預期中來的好，真的要跟LS3比
感覺還是SUV略勝一籌
濕抓：濕地上的表現，我認為濕地上的表現基本上與LS3已經沒有什麼明顯的差異
排水性相當良好，高速過彎下側滑非常小，指向性非常明確，方向盤手感明確
這讓我在濕滑路面上過彎安心度大增(當然還是安全第一)
總結：LS3跟EGP SUV的表現都不錯，也可能是LS3已經到衰退期，讓我感覺EGP SUV略勝一籌
後續會再開一段時間，至於後續衰退跟磨耗還需要一點時間來觀察，之後再來更新心得
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