原廠認證中古車為什麼收的到車？ - 汽車

懶得比價啊！牽新車舊車直接給業務處理

外面車行不一定估得比原廠高

你確定外面高價收完不會過幾天找理由又來找你討錢？

一般人買新車就是舊車給業務解決最方便 然後再來就
是租賃車到期跟主管配車

不用比較 省時間省心力
錢沒有時間和煩心重要

都原廠保養 賣回原廠認證應該價格不差吧

省時省力是最大的原因，不是每個人都喜歡精打細算
但卻要花很多心力的事

租賃車到期居多吧

很多是試乘車

等你遇到檳榔陳強買強賣，還是鄉民買回去開兩個月跟
你說哪裡有問題要告你詐欺，就知道原廠的優勢了

開舊車去,開新車回來,直接抵價,其它業務都搞定,多好

差那兩三萬麻煩的要死我才不要

有次看應該是冠儀的影片賣RX，小施/某二手聯盟/原廠

cpo 結果是原廠開價最高@@

有時候原廠收高 買高 是為了維持二手車價 這樣新車
才能賣高價

展示車啦

你估價的順序錯誤，
要先給一般中古車商估過一輪，
再拿最高價問原廠認證中古車要不要跟進價格。

試想大公司現金多，如果沒有特殊原因，
豈有不加價的道理？

汎德收2年車比外面高、而且還有其他優惠

有一說是原廠認證中古車是拿來維持二手車價，原廠

收購價較高是有可能的

整體算起來比外面高了3萬以上
不過那已經是今年入春、開始缺車了

雖然里程爆高、但是保內賣、又還是買汎德
所以價格反而比外面漂亮很多

以前家裡舊換新，連老車原廠也收的價格不錯，原本要
舊換新加報廢價6萬，原廠直接高於六萬收走

原廠有事比較高吧

T牌忠實客戶 在原展間處理舊車+買新車 一次搞定

不一定 我之前賣車原廠有高一點

車行收車的價格不一定比原廠高，而且就像上面講的，

原廠也是要維持新車跟二手車的價格。

米漿原廠收低 通常是新車會給你多折 一來一往不算
虧

檳榔陳：你這個車尾有切焊，你如果不賠我9萬，我有
你家地址。

（結果切焊的是排氣管）
外面車行哪有一定好？

原廠價格估的不錯，而且真的不用煩心，先前賣車給二
手車行，當天交車沒多久就打電話給我說引擎冒煙了，
根本就是被交車的人操到過熱散熱水管爆掉，還要我
花錢修…

交易流程快啊 然後還會給你新車的折扣

台灣二手車行，一堆8+9
我才不敢把證件給他們
我都丟原廠，省事又沒麻煩

二手車行太黑了，到時又一堆麻煩

檳榔陳：

原廠那些很新的二手車都是試乘車、展示車退下來賣

的

原廠二手車不錯 我公司租三台altis都沒超過5000km3

年租約到就回收了

因為有錢人比你想的還多啊不然勒

原廠省事省心力 不用鬥腦力

就我的經驗原廠報價不比車商低

我之前賣BMW給原廠，外面車商報150～158， 原廠報16
0

檳榔陳：阿文會去跟你收錢

有些是主管配車 或是業務領牌車 我買過奧迪的跨年
份全新二手車 還蠻實惠的

不用一間一間問 省麻煩 而且價錢不可能差多少吧

真的是懶得去外面比價才會直接給新車業務處理 我的
舊車新車業務給我出15～18萬 我隨便開去外面中古車
行就給我21～22萬了 對了 我2011 Wish里程16.5萬公

里 誰說新車業務會出高一點價來收的？

換同廠牌的車價格會相對優惠 對雙方都贏的結果

加上原廠的服務人員水準好多了 不像外面車商一堆+
9

我同事都賣兩台給原廠了，收價很高啊

我10月賣歪L UX 原廠估的比外面高唷

歪L 你車子沒賣回原廠 賣你車的業務會被上面電 問
說 為何沒賣回原廠 他有kpi

省事啊 自售很麻煩

我記得冠儀之前做幫人賣二手車的時候有去原廠跟第三
方估，原廠還比較高。所以這沒有一定吧？

窮人思維 省事省時間

再說一次 二手車問題一律找小施 穩定沒煩惱 考古題
不要再答錯了...

上面的wish 已經是停產車，原廠沒有必要拉抬停產車
的二手價。如果是現行量產車，價格原廠通常不見得
低

如果是同品牌，原廠應該沒有比較低吧.

song

沒差那點錢省時省力啊

冠儀得到的原廠價格其實有含她的人脈價值 一般人大

概跟車商收價不會差異太大

省事

就很簡單兩個字 "招牌"
一般情況,你牽給網紅車商估,跟牽給原廠認證中古估

價格即使沒最高,但也不會最低
前面不是就有鄉民貼出心得文??

之前舊神a給原廠收報價比外面高

省事、原廠光環、二手車行太多老鼠屎

省麻煩 不然就租賃車或營業車 外廠有些不收

@baychi999 租賃車肯定收

有錢人的時間更值錢

原廠買新車賣二手車價直接內扣，消費者不用有空窗期

優勢很大的，但是我的舊鴨去年賣21，原廠跟其他二手
車商給我開15-18，真的賣不下去，高雄大的二手車商
超黑啦

我賣PriusC給原廠價格比車行高

我聽到的反而是原廠中古車開價最高唷～

一個字:懶 可很快就把車處理掉對某些人吸引力大

都給原廠業務處理超方便的好嗎 很閒或很有愛才會自
己去到處估價吧

公司車/租賃車吧..都是子公司租的,當然自己回收來賣

自行賣車要面對一堆問問哥看看哥，賣車商又怕後續

出問題跟你魯小

trade in

可以開示檳榔陳的故事嗎？沒跟到

因為不是所有人都看重錢，難懂？

盤子很多

方便 而且大部分是原廠換購 收購價未必比較低 前兩

不是原廠收得低，是你買的牌子原廠收得低...

我也是賣原廠中古車部門。交車時開車去換車。多方便

年經一台燙手山芋S400H 外面價格爛到哭 反而原廠出
最高 有買車價格反而好談

業務找外廠只是因為回扣高，難懂？

大家都以為租賃車到期或是
經銷商新車業務一定會估回原廠認證中古車，
其實非也。
因為即便是同一個集團下的2間子公司，
其實都是各自獨立作業，
背後的股權結構可能差異很大，
有些甚至背後只有經銷商的股份，
關係跟原廠已經拉得非常遠。
有些總代理開的租賃公司，
旗下就已經有中古車公司，

是輪不到經銷商開的認證中古車的。

反之我想買A廠牌原廠認證中古車來辦租賃，
業務完全不會跟我推薦A廠牌總代理開的租賃公司，
因為並不會比較優惠。

因為不信中古車行的很多,畢竟這水太髒了

開舊車去換新車 之後完全不用處理大勝

簽新車? 都沒幾年就換車喔????

賣二手買新車一氣呵成

檳榔陳就是YTer小施演的，形容外面一般黑心中古車行
的嘴臉

賣8+9，還是賣公司，有很多隱形成本

集團洗金流用呀～

有些原廠也是跟外面配合的阿

你問這個只是證明你會在意那點差價

車商的主管車、業務獎勵車、試乘車阿

業務開2-3個月，幫你破處再賣給你

原廠高價收，因為車齡低嗎？

業務一定找佣金給的多的，不一定是價錢好的

上面說外廠收價高的都是老車吧，才會只剩20萬元

2011 wish都11年了，原廠不一定要這種燙手山芋

怕砸自己招牌

原廠認證車賣價高，當然有本錢出高價收阿
可是你有看過10年以上的原廠認證中古車嗎？

10年車地雷比例高很多

@sleepinggod
有10年以上的原廠認證中古車，而且還不少。

有些抽獎車也會流回原廠啊，原車子沒差只想套現而已

上次原廠業務是這樣說啦：車況更差的才會流到民間

中古車行收車比較單純，就各種砍價而已，愛賣不賣
決定權還是在你，一般人會丟給車行也是圖個方便跟
俐落，不然自售可以多賣好幾萬幹嘛不自售？

很多車商黑黑的

對於部分人來說 直接丟給原廠省下來的時間比他省下
來的錢還要有價值

尤其是那種有年紀然後收入不錯的 通常他們不曉得然
後也不會想那麼多 啊那些會想很多的都聚集在這裡了

時間就是金錢

睡神這個名字果然名不虛傳，很多原廠中古車明明就超
過十年了好咩 要唬爛以前先做做功課很難嗎？

換購，折扣比較大

省麻煩

現在總代理經營CPO大多有綁舊換新補助，所以你買新

車把同品牌舊車賣給原廠可以拿補貼。另外，現在許多
品牌開始重視CPO這個業務，所以會要求旗下的經銷商
努力去收車找車，所以收購價格未必較低。

舊換新補助? 車要報廢或外銷吧

今年賣G20，原廠出價最高

遇到一次檳榔陳你就笑不出來了，人家皮皮的。
優勢都在他那邊，連要上法院也比你有經驗

千金之子不交盜賊，遇檳榔陳即倒大楣。

二手車商要賺錢 原廠不賠錢就行了