7/1號帶著老婆小孩去賞車,我是看1.5S,心得整理如下,大家若對此台有興趣,趕快去
賞車吧!
1. 外觀:全車多處使用Led 燈,前面車頭與 4.5代相當像,後面改變蠻多的,比
較沒駝背,外觀見人見智。記者會說明用高鋼性鋼材,全車僅四個地方,只是台本比別廠
不同的是,它把數據都公開,就這點還算誠實!!
另外我覺得四個大門不算太重,感覺聽起來紮實感soso。
2.內裝(含天窗):整體內裝質感真的不錯,後座空間、中央扶手置物空間、行李箱空間都
很大,也有後座口;方向盤整合功能鍵功能齊全、有換檔撥片,唯一覺得不好的是它的全
景天窗,感覺好小片;順便一提,後座64分離拉桿很方便,但是展示車已經被太多人拉,
導致有點壞掉(業務說明若是自己的車不會一直拉,所以不用擔心,這哪招阿?)
3.主被動安全配備:給了很多科技的主動配備,所以我只能挑缺點了,盲點監視僅有右後
視鏡有,我個人覺得整個設計不好,難道左邊來的車不用注意? 另外盲點偵測要另外加裝
???113萬竟然沒有(誠意很足?)!!!前後都沒有雷達,這個東西應該算實用阿!!!
4.引擎:全新引擎,1.5 turbo,省稅省油!開過 柴油引擎再去開還是覺得動力不足,有
點回不去了!!但馬力有193P,對於動力沒有很care的,這台已經算很好了!!!
結論: 入門版那台千萬別買,花90萬買兩顆? 我突然覺得現代跟福特都比本田有誠意。
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賞車吧!
1. 外觀:全車多處使用Led 燈,前面車頭與 4.5代相當像,後面改變蠻多的,比
較沒駝背,外觀見人見智。記者會說明用高鋼性鋼材,全車僅四個地方,只是台本比別廠
不同的是,它把數據都公開,就這點還算誠實!!
另外我覺得四個大門不算太重,感覺聽起來紮實感soso。
2.內裝(含天窗):整體內裝質感真的不錯,後座空間、中央扶手置物空間、行李箱空間都
很大,也有後座口;方向盤整合功能鍵功能齊全、有換檔撥片,唯一覺得不好的是它的全
景天窗,感覺好小片;順便一提,後座64分離拉桿很方便,但是展示車已經被太多人拉,
導致有點壞掉(業務說明若是自己的車不會一直拉,所以不用擔心,這哪招阿?)
3.主被動安全配備:給了很多科技的主動配備,所以我只能挑缺點了,盲點監視僅有右後
視鏡有,我個人覺得整個設計不好,難道左邊來的車不用注意? 另外盲點偵測要另外加裝
???113萬竟然沒有(誠意很足?)!!!前後都沒有雷達,這個東西應該算實用阿!!!
4.引擎:全新引擎,1.5 turbo,省稅省油!開過 柴油引擎再去開還是覺得動力不足,有
點回不去了!!但馬力有193P,對於動力沒有很care的,這台已經算很好了!!!
結論: 入門版那台千萬別買,花90萬買兩顆? 我突然覺得現代跟福特都比本田有誠意。
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