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友站評測SUBARU WRX CVT - 汽車

David avatarDavid · 2017-12-14

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有人也去試開過小改款的WRX嗎？
我開的感覺應該是絕不可能只有8.5秒
還是天氣一熱他就虛了
懸掛沒有網傳這樣恐怖可以接受
車子隔音尚可國產中型等級
胎噪蠻大40r18胎好處是原廠mat的輪圈
側頃比想像中大但開起來就是很順
以為有老性能日本車味可能我期待太高
好開得很舒服一台車 又說不上來少了什麼
有可能是洩壓閥的聲音哈


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All Comments

Charlotte avatarCharlotte2017-12-15
前幾天把我的2018 sti和不曉得是2017還是2016的wrx做了
個比較
Christine avatarChristine2017-12-19
我坐了之前版本的wrx才知道什麼叫做網路上說的那種“
跳”
Hazel avatarHazel2017-12-20
最新的版本連比較硬的sti都舒服多了，理論上wrx更舒適
Olive avatarOlive2017-12-20
同學的WEX，天氣冷可以如原廠公布數據
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-12-23
他都自嘲低溫是WRX，高溫變VIOS XDD
Andy avatarAndy2017-12-24
抱歉,更正WRX
Jack avatarJack2017-12-27
為什麼486開鼻孔散熱還這麼鳥 其他多一百匹的連鼻孔都不用
Daniel avatarDaniel2017-12-28
鼻孔是給渦輪系統中冷器用的 而WRX過熱是CVT變速箱的
問題 馬力太大，無法長時間負荷全輸出
Olive avatarOlive2017-12-29
所以是一個不該上CVT 硬要用的概念嗎
Andy avatarAndy2017-12-30
高溫跑得慢是引擎散熱的問題,鎖檔才是變速箱散熱不良
William avatarWilliam2018-01-02
如果改雙離合,會省下兩成癈熱,應該很有幫助
Olivia avatarOlivia2018-01-06
我覺得手排wrx加速是真的很快
Victoria avatarVictoria2018-01-08
和sti那種要拉轉才有馬力天差地別
Bennie avatarBennie2018-01-13
可是wrx的電子方向盤沒sti的傳統液壓手感
Ingrid avatarIngrid2018-01-17
wrx給我的感覺就是…快…靈巧…也很鬆…
離合，煞車，油門，排檔…都鬆鬆
Elvira avatarElvira2018-01-21
sti就算慢慢開，整個感覺就是比wrx硬派一大截，即使外
觀看起來幾乎一樣
但是我還是覺得手排wrx 0-100超快
Faithe avatarFaithe2018-01-22
sti日常開感官刺激倒是強很多
Oscar avatarOscar2018-01-23
開鼻孔是因爲水平對臥中冷在上方原故
Necoo avatarNecoo2018-01-26
而不是「其他多一百匹的連鼻孔都不用」
Ula avatarUla2018-01-30
Porsche也是水平對臥，人家就不用開孔在那裡
Heather avatarHeather2018-02-02
開在那是一種情懷
Harry avatarHarry2018-02-06
不過保時捷的水平對臥引擎應該是放後面的吧？
Kumar avatarKumar2018-02-08
Porsche 前面是置物箱 開孔要？
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-02-11
那位說Porsche前面不用開孔的，你知道Porsche的引擎放
Aaliyah avatarAaliyah2018-02-11
在後面嗎？
Kyle avatarKyle2018-02-15
P家的水平對臥 都不是前置阿 開孔是要幹嘛?