取消多連桿 英規 Ford Focus 1.5 汽油車型後懸吊改採非獨立 - 汽車

Eartha avatar
By Eartha
at 2019-10-30T11:40

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原文內容:

取消多連桿 英規 Ford Focus 1.5 汽油車型後懸吊改採非獨立式扭力樑

Ford 日前調整英國市場 Focus 車系編成,將入門的 Style 等級移除,並調漲 Zetec 、
ST-Line 及 Active 等級的建議售價約 250 英鎊 (約合新台幣 9,800 元),使得新年式
Focus 車系的入手門檻提昇至 20,645 英鎊 (約合新台幣 80.8 萬元) 。

本次年式更新最大的變革,在於 1.5 升汽油引擎車型的後懸吊系統自原先的獨立多連桿
式,全數改為非獨立式 Model J 扭力樑及 Force Vectoring Springs 矢量導引彈簧設計
,僅有 2.0 升柴油引擎車型保留獨立多連桿後懸吊, ST 則擁有 CCD 連續控制阻尼懸吊
系統

在編成調整部分,除了少去 Style 等級,此回加高車身主打跨界的 Active 車型新增強
調質感的 Active Vignale ,讓原先搭載於 Vignale 車型上的配備出現在 Active 車型
中,建議售價為 27,405 英鎊起(約合新台幣 102.7 萬元)。

心得/說明:

好啦!大家可以回家了!連英規的Focus都改用扭力樑了!
而且今年Focus的暢銷,也證明了沒多少人Care扭力樑還是多連桿

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

--
Tags: 汽車

All Comments

Wallis avatar
By Wallis
at 2019-11-03T03:39
該說總算感覺到真正的One Ford了嗎?XD
Ula avatar
By Ula
at 2019-11-04T14:14
台灣福特領先世界
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-11-06T20:59
洗洗睡惹,真der沒人care
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-11-10T21:34
事實是一般情況下真的無感,台灣路太爛就算給了多連
桿,壓過去一樣跳到幹幹叫。
Ida avatar
By Ida
at 2019-11-13T23:21
比較好奇這次英規小改都用上扭力樑了,卻還敢調漲售
價到底是另外改了啥配備
Joe avatar
By Joe
at 2019-11-16T17:34
臺福領先世界
Joe avatar
By Joe
at 2019-11-19T03:07
至少現在福特確實履行了它所謂的Model J策略,第一
波上市的英國小改後也是降級了,只有如前代的柴油頂
規才保留多連桿,但台灣這次我看是沒可能有柴油動力
了,自辦進來大概也過不了萎哉的七期排汙標準…
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-11-21T03:39
台灣領先世界
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-11-25T19:35
品管太差 寧願少一些零件好了 扭就扭嘛。
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-11-25T21:44
台灣刪課綱領先全球
Adele avatar
By Adele
at 2019-11-26T19:19
多連桿還是扭力樑明明就很明顯,壓過爛路或是高速過
彎後軸都會多晃個1-2下
Joe avatar
By Joe
at 2019-11-29T11:42
kuga會多連桿等kuga就好了
George avatar
By George
at 2019-12-03T23:01
台灣領先全球
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-12-08T21:42
我每天開MK3.5 三不五時激烈操駕MK4 老實說啦 除非
都真的無時無刻激烈操駕 這才會有差 正常代步使用真
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-12-10T23:54
的感受不出多連桿扭力樑差異的 全球福特敢這樣操作
一定有一定的水準才敢這樣出
Annie avatar
By Annie
at 2019-12-14T11:27
哇靠!這消息真打臉,車版自以為懂車鄉民該還146一
個公道了嗎?哈哈哈
Olga avatar
By Olga
at 2019-12-15T00:37
多半人看外表不看內在
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-12-17T00:27
之前說台福特規的現在跑哪去躲了?
Annie avatar
By Annie
at 2019-12-18T14:50
打臉在哪 就是英規也costdown而已
Adele avatar
By Adele
at 2019-12-22T22:58
等等 這不是我要的one ford啊
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-12-25T20:20
澳洲才是第一個使用扭力梁的 要酸也讀點書
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-12-29T10:44
銷量不能代表消費者不在乎扭力樑只代表消費者更重視
的是價錢,同價錢有扭力樑跟多連桿可選的話不信大家
會選扭力樑
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-12-29T21:05
車下空間既已預留給多連桿 選扭力樑豈不是虧到XD
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-01-01T18:57
多連桿一定比較舒服啊,問題是這一代底盤車體用扭
力樑就很強了,幹嘛不省點成本
Zora avatar
By Zora
at 2020-01-06T01:04
六和根本先知
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-01-09T00:31
大家都忽視level 2哦?這價位有很扯
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-01-10T18:40
新馬3一樣costdown為扭力樑但因為綁一堆有的沒的安
全服務駕駛配備售價直接漲上去銷量就悲劇了
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-01-11T17:22
服務(X 輔助(O
Connor avatar
By Connor
at 2020-01-14T20:10
可能小弟我屁股沒啥神經也可能是我不住天龍國,我怎
麼開都覺得是台灣路太爛… 啊我的MK4才開不到2500公
里,也沒怎麼開過其他車(先自首),實在是也不方便說
什麼懸吊優劣QQ
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-01-17T19:21
改款前的車子價值要飆漲囉!T
Olga avatar
By Olga
at 2020-01-20T13:47
還是有差,不然Altis怎麼賣到翻掉
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-01-22T16:03
我主要就是為了LV2跟1.5的稅金才買的呀!不然馬三內
裝看了真的是比較爽,只是空間加進來綜合比較一下,
心裡給MK4的分數又加上去了。
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-01-22T21:18
沒了多連桿還漲一萬塊 如果是台灣早就暴動了
Selena avatar
By Selena
at 2020-01-23T21:37
就很好奇到底一來一往多給了啥才敢漲價賣?不會是賣
太好吧XDD
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-01-28T05:22
福特在台灣多年培養出成天酸他牌扭力樑的粉絲,現在
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-01-31T10:05
這樣等於狠狠甩他們一巴掌XD
Linda avatar
By Linda
at 2020-02-04T07:22
換扭力梁又漲價,應該是歐洲福特賣太好加價賣
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-02-07T16:45
MK4我只想要偷掉的後尾燈還回來,還有就是新Kuga的
全數位儀表,真的炫炮!啊還有封印的HUD導航顯示功
能。
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-02-09T08:47
打臉在哪 用明朝的劍斬清朝的官? 邏輯?
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-02-13T13:30
之前還有人期待小改款改回多連桿,現在可以不用想了
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-02-16T05:44
好了 等多連桿的可以直接去買了 沒有多連桿了
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-02-17T08:46
等Wagon比較有希望啦!應該吧…
Candice avatar
By Candice
at 2020-02-21T16:24
變爛了喔...
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-02-25T03:19
記得之前有人說改多連桿好像要5萬多,能接受的人可
以去試試
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-02-25T17:27
終於跟上我大馬|||,力梁牛起來
Robert avatar
By Robert
at 2020-02-28T13:14
那個自改多連桿的改裝失敗,沒有鎖點可改
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-02-29T17:20
其實有很暢銷嗎.....
Robert avatar
By Robert
at 2020-03-02T18:44
國產一個月賣上千台,滿不錯,1500cc省稅,level2
空間夠,主被動安全足,音響也不錯,外型不差
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-03-03T06:57
Focus 銷售狀況在歐美也是每況愈下
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-03-04T01:48
就老二 歐洲應該還是賣不贏golf 英國就不好說
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-03-08T14:52
英國的福特要上課嗎?
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-03-08T16:47
還想等多連桿的 應該可以不用等了 XD
Kama avatar
By Kama
at 2020-03-13T10:10
扭力娘來惹XD
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-03-15T14:32
你只有證明福粉每次都被打臉妥善就整天吹自己的車
感操控,結果只是傲嬌扭力娘
Enid avatar
By Enid
at 2020-03-19T18:28
台福超英趕美
Irma avatar
By Irma
at 2020-03-21T06:22
one fxxx早就被法院打槍了
Susan avatar
By Susan
at 2020-03-24T11:35
錯怪台福了
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-03-26T03:08
你真的感覺得出差別嗎?
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-03-29T10:41
美國根本沒賣新Focus
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-04-03T08:00
美國沒賣 澳洲銷量賣很爛 中國沒改可是銷量還是很爛
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-04-04T05:36
福特真的有夠爛的,看看獨立懸吊神A多強
妥善也比不過人家二手價也差,真慘
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-04-05T07:30
結果扭力娘還是屌打一堆國產底盤啊
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-04-08T17:48
抄襲
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-04-13T11:08
好吧 只好不買惹 沒甚麼換車的動力
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-04-14T18:54
獨立神A操控根本弱雞 是要跟人比啥 =.=
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-04-15T17:27
peugeot一堆車款也扭力樑啊 操控還不是波棒
Megan avatar
By Megan
at 2020-04-16T18:41
146洗白
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-04-21T08:58
別買才是最好的抗議
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-04-24T18:07
笑死有人偷渡誇神A
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-04-28T13:11
風向真亂xd
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-05-02T05:44
會說mk4比較舒適的,應該沒開過mk3.5

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By Anonymous
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By Caitlin
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