取消車種分流改成素質分流有沒有搞頭? - 汽車
By Charlie
at 2023-03-18T20:26
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每次在國道停車場都會感嘆
汽車真的太多了
而且低能又多
去看交通工具的違規取締比率就可以知道
以往素質論的藉口很容易反噬小客車種的用路權利
像我這種不論開車騎車都是優良駕駛的人
心底其實很希望以後所有交通工具的駕駛行為都要接受考績評等
甲等比照現在小客車
乙等比照現在大型重機
丙等比照現在機踏車
丁等直接吊牌
你他媽白爛的人
管你開汽車還大卡車
通通給我去兩段式左轉,不準走快車道
高架道路就去擠邊邊拐來拐去的窄道
以後塞車、撞車就其他低端人口自己去承擔
不要來干擾其他正常駕駛的用路人
為了方便警察取締
怕有人不遵守自己路權就亂走的
不同評等的車牌要上不同顏色
讓所有人都能一眼看出誰是他媽廢物丙等
一人有多車的
就名下車都自動同步評等
如果借車給低能兒就要考量自己所有車子一起被降等的風險
這樣一來低端人口去互相殘殺
社會是不是可以變得更加祥和美好呢?
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每次在國道停車場都會感嘆
汽車真的太多了
而且低能又多
去看交通工具的違規取締比率就可以知道
以往素質論的藉口很容易反噬小客車種的用路權利
像我這種不論開車騎車都是優良駕駛的人
心底其實很希望以後所有交通工具的駕駛行為都要接受考績評等
甲等比照現在小客車
乙等比照現在大型重機
丙等比照現在機踏車
丁等直接吊牌
你他媽白爛的人
管你開汽車還大卡車
通通給我去兩段式左轉,不準走快車道
高架道路就去擠邊邊拐來拐去的窄道
以後塞車、撞車就其他低端人口自己去承擔
不要來干擾其他正常駕駛的用路人
為了方便警察取締
怕有人不遵守自己路權就亂走的
不同評等的車牌要上不同顏色
讓所有人都能一眼看出誰是他媽廢物丙等
一人有多車的
就名下車都自動同步評等
如果借車給低能兒就要考量自己所有車子一起被降等的風險
這樣一來低端人口去互相殘殺
社會是不是可以變得更加祥和美好呢?
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