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可五維觸控 現代汽車設計另類多功能方向盤
筆記本電腦有個很重要的設備，就是在鍵盤下方的觸控板，這塊觸控板在沒有鼠標在手的
時候，起到了控制電腦的作用，在筆記本上觸摸板是由一塊能夠感應手指運行軌跡的壓感
板和兩個按鈕組成，兩個按鈕相當於標準鼠標的左鍵和右鍵。
https://i.imgur.com/61VPp7c.jpg
而這樣一個功能日前被現代汽車移植到汽車多功能方向盤上了，在圖中我們可以看到一款
超多眾多汽車多功能按鍵被安裝在現代I30上，據現代汽車歐洲技術中心人機界面高級工
程師Regina Kaiser介紹，現在很多汽車在設計上一味追求屏幕放大，甚至像特斯拉
Model 3屏幕甚至超過了15吋，但是那麼大的屏幕真是客戶所需要的嗎？
https://i.imgur.com/pOTVJqT.jpg
而現代汽車的工程師表示，這種過於追求屏幕大的方式並不可取，現代汽車更注重研發虛
擬駕駛艙，這應該會讓駕駛員的生活更容易。Regina Kaiser說：“目前現代一直在研發
新技術，這會讓操作更加非常直觀、同時提高用戶友好度。”我們並不是在車內採用很大
的屏幕，而是在方向盤上配置了五維的觸控屏，並提供觸覺反饋，便於用戶使用，同時我
們還會開發一款帶3D功能數字儀器集群系統，就是在一個顯示器上實現多層顯示，比如在
兩個屏幕之間相隔6毫米，可以產生3d效果。據推測，雙屏駕駛更容易看到。
https://i.imgur.com/lGGLzYa.jpg
而筆者也認為人機交互更主要的在操控的便利性上而不是屏幕大小上，現在隨著安卓車機
和語音功能的實現，很多指令其實是可以通過語音來完成的，從人類使用設備的便利性方
面來看，一個按鍵指令遠比一串語音指令要來得現實可靠些。
https://i.imgur.com/WadEPXw.jpg
心得/說明：(30字以上)
影片:
https://www.youtube.com/watch?v=8XBB1SHCRfU
不只中控有大螢幕 現在連方向盤都有觸控螢幕了
而且這方向盤觸控螢幕還帶有觸覺反饋
並能自定義按鈕
另外中控台螢幕還能控制與前方車輛保持的距離
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