可以換中古輪胎嘛? - 價格
By Isla
at 2017-05-19T18:34
at 2017-05-19T18:34
Table of Contents
※ 引述《leontsai (幻風)》之銘言:
: 今天輪胎漏氣
: 就在路邊隨便找一家輪胎行補胎,
: 無意間發現這家輪胎行是專賣中古胎。
: 經過老闆的解說:
: 中古胎並非回收再製,
中古胎基本上就是別人用過的輪胎,跟中古車一樣,不必特別的去神化或是醜化它
鄉民很常把中古胎看得非常危險,好像裝上去車子就會開始滑溜溜,比溜冰還滑,或者是
開上高速公路就準備爆胎,實際上沒那麼嚴重,這樣的討論並無助於大家了解或是討論相
關的議題。一條輪胎你裝在車上兩年開個兩千公里,或是兩萬公里,拆下來賣的時候,基
本上就是中古胎,裝在你車上如果不會明天就爆胎,那麼換到我車上時也一樣不會
實際上鄉民很反感的中古胎,大部分會連結到所謂的"再製胎",簡單來說就是那種回收已
經磨到底的輪胎,重新刻花、貼皮之後拿出來賣的再生胎。這種再生胎通常是貨車或遊覽
車那種大型車的胎最常見,因為大車輪胎一條超貴;再生胎便宜,就算製程粗糙,但也沒
有說一定上路就會出問題,等於是大家賭個運氣
我個人認為,就版上討論的模式,再生胎(回收再製)的那種,也當成是中古胎的一種會比
較方便討論,但是廣義上的中古胎範圍大很多。當然來源也很多啦,像是原PO說的有些車
主不喜歡原車配胎所以換掉、升級輪框之後舊的胎退下來、或是單純還沒磨光就換新胎之
類的,這種都是所謂的中古胎。當然新舊差異很大,有人落地跑500公里就換輪框,框+胎
一起整組賣的所在多有,甚至有些胎紋剩下五成的拿出來賣,這也沒有甚麼好不能用的
甚至你可以去加入一些FB上面的鋁圈、輪胎交流社團,裡面一堆2015、2016的拆車胎、落
地胎在賣的,很多都是原胎價打七折、五折在賣。我還有看過那種新胎裝上去之後嫌吵,
2017年2月裝上去,4月拿出來賣的那種
聽到中古胎就覺得一概都有問題,裝上去等於不要命了,我是認為也沒那麼誇張
中古胎我個人用過,我當初Galant要從16吋框升級到17吋時,賣家附給我的框+胎整組,跑
了一萬多公里,這其實就是一種中古胎。或是我現在另一台老Corona,因為這台我入手的
時候要先整理原車主很久沒開的輪胎,但是我又沒那麼常開這台車,換新胎一條比較好的
隨便也要2500上下,所以我在家裡附近的保養廠,換了兩條BS的PZX中古胎,2015年的,胎
紋大概剩下五成,兩條含裝算1200,但在用車量沒那麼大(這台我可能一個月開個3、400公
里上下,而且大部分是慢慢跑市區或郊區道路)的情況下,裝條堪用正常的中古胎總是聊勝
於無
用起來的感覺其實就是一般的輪胎,不會因為是中古的就突然變得怎麼樣
當然中古胎還是有些缺點啦,像是有些人貪便宜會買到年份偏舊的,雖然胎紋深但是橡膠
早就劣化嚴重的,這種就幾乎沒抓地力可言,絕對不要相信一條2007年的,說胎紋還有七
成的輪胎是安全的,橡膠做的保險套都有保存期限了,輪胎當然也有;或是買到一些已經
停產的胎紋,像是我這台Corona上面,原車主裝後輪的兩條MAXXIS M2002,我就真沒聽過
,網路上小搜一下評價也多半不佳,但就是將就用用這樣;再更慘的就是買到有燒補、跳
花之類的,這就真的危險,非常不建議使用。至於那種重新刮胎紋的就千萬不要考慮了
優點就是便宜,入手代價低,對於用車量不大,或是預算有限的人而言,裝中古胎其實沒
那麼糟。有些高階廠牌的新胎一條4、5000塊,中古胎胎紋七成的一條賣1500含裝,花個原
價的1/3就可以讓你開個2、3萬公里,這搞不好已經是很多人用車兩年、三年,甚至四年的
量了
有些人認為自己一年開車也沒開多少,搞不好輪胎磨還沒一半就到換胎年限了,所以預算
至上;有些人覺得反正一次換沒差多少錢,爽感安全至上。這就是價值觀選擇,沒有甚麼
對錯,端看你認為甚麼比較重要
當然,我還是認為在預算許可的情況下,換全新的輪胎當然94比較爽,也比較安心;但你
如果是會看,或有信任的店家、對象,就物盡其用,甚至環保的觀點來說,換中古胎其實
也就跟買中古車一樣,多少看點運氣,但你找得到好貨的話也是划算的
順帶一提,我覺得有些大陸或是不知道哪邊品牌的輪胎,一條18吋的新胎賣你不到2000塊
,我個人覺得這個才比較讓我心驚膽跳。要我選大陸品牌的新胎,跟M牌PS3的中古胎,如
果一樣一條2000,我矇著眼睛也會選PS3來裝,至少我敢相信M牌的品質
不過常用的車,或是預算許可,建議還是用新胎,至少你可以百分百肯定狀況如何。像我
現在用的是兩條Toyo DRB+兩條Nitto NT830,兩條去年換,兩條年初換,都是換新的
總結:中古胎既不偉大,也不卑微,它就是被用過的輪胎
: 而是車主買的車不喜歡車配的輪胎而賣掉,
: 或是買到不喜歡的輪胎而賣掉,
: 車胎車痕完整,
: 也看不出沒有摩損,
: 年份也都是2016 2015
: 價格只有新胎打4折!
: 個人覺得非常划算,
: 橡膠只要不要長期風吹日曬雨淋,
: 基本上質是不會有太大的改變,
: 而且中古胎也非經過再製。
: 有人有用過中古胎的經驗嗎?
: 會有風險嗎?
: 謝謝
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長頸鹿的熱咖啡 幹你媽的 ▅▃▅ φz960124
在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◣◣¥◢◢
熱咖啡早就冷掉了 ┌ ⊙ ⊙ ◥▃
你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃
二勹 ┼─ ㊣ █◢ ◥ ◣◥▃
╱又 ╯月。 因為你只會想到你自己 皿◢ ◥ ◣◣▃
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: 今天輪胎漏氣
: 就在路邊隨便找一家輪胎行補胎,
: 無意間發現這家輪胎行是專賣中古胎。
: 經過老闆的解說:
: 中古胎並非回收再製,
中古胎基本上就是別人用過的輪胎,跟中古車一樣,不必特別的去神化或是醜化它
鄉民很常把中古胎看得非常危險,好像裝上去車子就會開始滑溜溜,比溜冰還滑,或者是
開上高速公路就準備爆胎,實際上沒那麼嚴重,這樣的討論並無助於大家了解或是討論相
關的議題。一條輪胎你裝在車上兩年開個兩千公里,或是兩萬公里,拆下來賣的時候,基
本上就是中古胎,裝在你車上如果不會明天就爆胎,那麼換到我車上時也一樣不會
實際上鄉民很反感的中古胎,大部分會連結到所謂的"再製胎",簡單來說就是那種回收已
經磨到底的輪胎,重新刻花、貼皮之後拿出來賣的再生胎。這種再生胎通常是貨車或遊覽
車那種大型車的胎最常見,因為大車輪胎一條超貴;再生胎便宜,就算製程粗糙,但也沒
有說一定上路就會出問題,等於是大家賭個運氣
我個人認為,就版上討論的模式,再生胎(回收再製)的那種,也當成是中古胎的一種會比
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主不喜歡原車配胎所以換掉、升級輪框之後舊的胎退下來、或是單純還沒磨光就換新胎之
類的,這種都是所謂的中古胎。當然新舊差異很大,有人落地跑500公里就換輪框,框+胎
一起整組賣的所在多有,甚至有些胎紋剩下五成的拿出來賣,這也沒有甚麼好不能用的
甚至你可以去加入一些FB上面的鋁圈、輪胎交流社團,裡面一堆2015、2016的拆車胎、落
地胎在賣的,很多都是原胎價打七折、五折在賣。我還有看過那種新胎裝上去之後嫌吵,
2017年2月裝上去,4月拿出來賣的那種
聽到中古胎就覺得一概都有問題,裝上去等於不要命了,我是認為也沒那麼誇張
中古胎我個人用過,我當初Galant要從16吋框升級到17吋時,賣家附給我的框+胎整組,跑
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時候要先整理原車主很久沒開的輪胎,但是我又沒那麼常開這台車,換新胎一條比較好的
隨便也要2500上下,所以我在家裡附近的保養廠,換了兩條BS的PZX中古胎,2015年的,胎
紋大概剩下五成,兩條含裝算1200,但在用車量沒那麼大(這台我可能一個月開個3、400公
里上下,而且大部分是慢慢跑市區或郊區道路)的情況下,裝條堪用正常的中古胎總是聊勝
於無
用起來的感覺其實就是一般的輪胎,不會因為是中古的就突然變得怎麼樣
當然中古胎還是有些缺點啦,像是有些人貪便宜會買到年份偏舊的,雖然胎紋深但是橡膠
早就劣化嚴重的,這種就幾乎沒抓地力可言,絕對不要相信一條2007年的,說胎紋還有七
成的輪胎是安全的,橡膠做的保險套都有保存期限了,輪胎當然也有;或是買到一些已經
停產的胎紋,像是我這台Corona上面,原車主裝後輪的兩條MAXXIS M2002,我就真沒聽過
,網路上小搜一下評價也多半不佳,但就是將就用用這樣;再更慘的就是買到有燒補、跳
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那麼糟。有些高階廠牌的新胎一條4、5000塊,中古胎胎紋七成的一條賣1500含裝,花個原
價的1/3就可以讓你開個2、3萬公里,這搞不好已經是很多人用車兩年、三年,甚至四年的
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有些人認為自己一年開車也沒開多少,搞不好輪胎磨還沒一半就到換胎年限了,所以預算
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也就跟買中古車一樣,多少看點運氣,但你找得到好貨的話也是划算的
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,我個人覺得這個才比較讓我心驚膽跳。要我選大陸品牌的新胎,跟M牌PS3的中古胎,如
果一樣一條2000,我矇著眼睛也會選PS3來裝,至少我敢相信M牌的品質
不過常用的車,或是預算許可,建議還是用新胎,至少你可以百分百肯定狀況如何。像我
現在用的是兩條Toyo DRB+兩條Nitto NT830,兩條去年換,兩條年初換,都是換新的
總結:中古胎既不偉大,也不卑微,它就是被用過的輪胎
: 而是車主買的車不喜歡車配的輪胎而賣掉,
: 或是買到不喜歡的輪胎而賣掉,
: 車胎車痕完整,
: 也看不出沒有摩損,
: 年份也都是2016 2015
: 價格只有新胎打4折!
: 個人覺得非常划算,
: 橡膠只要不要長期風吹日曬雨淋,
: 基本上質是不會有太大的改變,
: 而且中古胎也非經過再製。
: 有人有用過中古胎的經驗嗎?
: 會有風險嗎?
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