※ 引述《violacrystal (夏紫凝)》之銘言：
: 看到保時捷電動車TAYCAN上市
: 討論度蠻高的
: 爬文發現有外匯車商自己進
: 我一直以為外匯車都是進中古車
: 所以自己進口有比較便宜嗎??
: 如果不是車商
: 以個人身分去進是否也可以呢??
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-G965F.
一般人印象中外匯車都是中古車
主要原因是大部分車商選擇的車源來自於美國(美國車價相對便宜)
美國的「全新車」出口手續繁雜
品牌如BENZ/BMW也會簽訂新車限制出口
但如果是持有半年以上的中古車要出口則沒有時間限制
所以外匯車商都會選擇購買很新的「中古車」回來
回歸到主題
進口TAYCAN全新車是一定可以的
但你可能要比較一下各地的售價
同樣一台TAYCAN TURBO台灣售價6,600,000
德國售價152,136 歐元，台幣5,220,942
美國售價150,900 美金，台幣4,249,866
可以看出美國的價格硬是便宜了將近一百萬台幣
所以明顯我們一定會選擇從美國進口
但如同前述說的美國車出口限制
選擇進口這種很新的「中古車」最為划算
加上目前TAYCAN在台灣也已經上市
ARTC的車檢紀錄一定有資料
這時候車檢費就會便宜很多
那如果想自己進可不可以？
當然可以，但前提你要有時間和精力去追進度
畢竟我們都不是專業的車商
一台車動輒上百萬，勢必要做功課的吧？
其實GOOGLE查就很多資料了
很多家都有代辦
大致流程：
當地車輛的選車訂購＞當地拖車＞裝櫃海運報關＞台灣報關繳稅＞安排ARTC車測＞領牌
以上每一樣都很雜
而且每一項都要錢
最好直接去找外匯車商做為代理人處理最快啦
談好服務費
其餘費用都有單據證明
真的害怕被坑就自己一項一項核對吧
以某車商網站的GLC43為例
http://i.imgur.com/gWTPBKN.jpg
http://i.imgur.com/1xkfN3O.jpg
明細列出來就很詳細
核對後基本上不怕被坑！
以上是我自己買過的經驗(不是這台GLC43)
希望對你有幫助
若有錯誤希望各位不吝指正
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: 看到保時捷電動車TAYCAN上市
: 討論度蠻高的
: 爬文發現有外匯車商自己進
: 我一直以為外匯車都是進中古車
: 所以自己進口有比較便宜嗎??
: 如果不是車商
: 以個人身分去進是否也可以呢??
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-G965F.
一般人印象中外匯車都是中古車
主要原因是大部分車商選擇的車源來自於美國(美國車價相對便宜)
美國的「全新車」出口手續繁雜
品牌如BENZ/BMW也會簽訂新車限制出口
但如果是持有半年以上的中古車要出口則沒有時間限制
所以外匯車商都會選擇購買很新的「中古車」回來
回歸到主題
進口TAYCAN全新車是一定可以的
但你可能要比較一下各地的售價
同樣一台TAYCAN TURBO台灣售價6,600,000
德國售價152,136 歐元，台幣5,220,942
美國售價150,900 美金，台幣4,249,866
可以看出美國的價格硬是便宜了將近一百萬台幣
所以明顯我們一定會選擇從美國進口
但如同前述說的美國車出口限制
選擇進口這種很新的「中古車」最為划算
加上目前TAYCAN在台灣也已經上市
ARTC的車檢紀錄一定有資料
這時候車檢費就會便宜很多
那如果想自己進可不可以？
當然可以，但前提你要有時間和精力去追進度
畢竟我們都不是專業的車商
一台車動輒上百萬，勢必要做功課的吧？
其實GOOGLE查就很多資料了
很多家都有代辦
大致流程：
當地車輛的選車訂購＞當地拖車＞裝櫃海運報關＞台灣報關繳稅＞安排ARTC車測＞領牌
以上每一樣都很雜
而且每一項都要錢
最好直接去找外匯車商做為代理人處理最快啦
談好服務費
其餘費用都有單據證明
真的害怕被坑就自己一項一項核對吧
以某車商網站的GLC43為例
http://i.imgur.com/gWTPBKN.jpg
http://i.imgur.com/1xkfN3O.jpg
明細列出來就很詳細
核對後基本上不怕被坑！
以上是我自己買過的經驗(不是這台GLC43)
希望對你有幫助
若有錯誤希望各位不吝指正
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