開車

台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞 - 開車

Oscar avatarOscar · 2020-08-08

Table of Contents



台北到宜蘭 開車會經由國五

非暑假期間 從禮拜五下午開始塞車 塞到禮拜天晚上

暑假 幾乎每天塞，假日更是塞到動彈不得

大家 都想要安全、快速、方便的交通方式

所以撇除北宜公路、濱海公路、台鐵不談

除了單雙限號、大幅提高過路費、高乘載管制(一樣塞)

台北到宜蘭 要怎麼做 才能改善國五塞車狀況?

大家有沒有好的意見 讓黑龍不再繼續塞災雪隧?

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開車

All Comments

Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-08-11
開放坐船
Kumar avatarKumar2020-08-12
中央山脈再開一條高速公路
Valerie avatarValerie2020-08-12
你們看參謀總長的直升機也是翻山 結果GG
Joe avatarJoe2020-08-15
等台北人不想去宜蘭
Enid avatarEnid2020-08-16
進雪隧每車收1000元，進宜蘭每人收500入城費
Ivy avatarIvy2020-08-20
只能用大眾運輸去宜蘭的時候
Xanthe avatarXanthe2020-08-21
把宜蘭蓋成都市叢林，觀光區樹砍光蓋房子，蓋工業區
，蓋到台北人不想來，不然再蓋一條國5也是塞
Margaret avatarMargaret2020-08-23
台北人太可悲沒地方去
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-08-23
禁止台北人走國五
Victoria avatarVictoria2020-08-23
當聰明用路人
Kyle avatarKyle2020-08-28
蓋個國五高架不會唷
Rachel avatarRachel2020-08-28
隧道要怎麼高架 無法施工
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-09-02
全時段高承載 滿四人或客運
Ivy avatarIvy2020-09-07
等國道六號通到花蓮 因為宜花東都一定要走這條無解
Anonymous avatarAnonymous2020-09-11
核廢料放宜蘭
Yedda avatarYedda2020-09-12
等支那疫情結束，開放出國 剩下多少人去宜蘭？
Hazel avatarHazel2020-09-15
唯一方法就是另外一條路可以讓中南部往東部不要走到國五
來一起塞
Irma avatarIrma2020-09-18
宜蘭沒疫情也是這樣塞好嗎...都塞好幾年了
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-09-22
簡單 200萬以下的不準上路 還是塞就改300萬 以此類推
Faithe avatarFaithe2020-09-25
樓上好提議
Olivia avatarOlivia2020-09-27
宜蘭塞十幾年了，今年不能出國特別塞，賽到崩潰
Cara avatarCara2020-10-01
叫宜蘭人插眼然後你就能傳送了
John avatarJohn2020-10-03
把宜蘭炸掉就沒這問題了
Ina avatarIna2020-10-06
車牌單雙號分流
Annie avatarAnnie2020-10-08
研發任意門
Robert avatarRobert2020-10-12
當個聰明用路人
David avatarDavid2020-10-13
國六通宜蘭，某總統候選人政見？
Caroline avatarCaroline2020-10-17
國六如果能通花蓮就很好 可惜難度太高
Noah avatarNoah2020-10-18
靠腰，說成宜蘭。花蓮啦
其實應該認真評估一下
Lauren avatarLauren2020-10-21
早評估過了 就是代價高過經濟效益
Brianna avatarBrianna2020-10-26
台北人實名制分流
Elizabeth avatarElizabeth2020-10-29
禁止小客車通行 只能走遊覽車 一定不塞
Joseph avatarJoseph2020-10-30
非東部人上國5全時段高乘載啊，單身肥宅搭客運去宜蘭
Hardy avatarHardy2020-11-01
要不要跟你說其實沒有環團這種東西
Kyle avatarKyle2020-11-03
雪隧開放機車通行啊
Christine avatarChristine2020-11-08
線上出遊啊
Andrew avatarAndrew2020-11-12
練習看風景 不然當聰明用路人
Zora avatarZora2020-11-16
把國5封了就不會塞車了，想去宜蘭的人直接少一半讚讚，
還想去的自己去走北宜跟猴子爭道（X
Lucy avatarLucy2020-11-20
叫航空公司開松山-宜蘭航線
Ethan avatarEthan2020-11-20
跟舊式洗車隧道一樣，輪胎卡著一台一台帶著前進
Rosalind avatarRosalind2020-11-25
不要假日去，平日去啊
Jake avatarJake2020-11-25
現在國五真的太扯 連平日就已經在塞了
Zora avatarZora2020-11-29
全時段高乘載警察會先抗議
Edith avatarEdith2020-12-02
浮動競價!!! 塞車的時候我願意出1000優先通行啦~~
Edwina avatarEdwina2020-12-07
幹路就這麼寬 不開新的路沒救
Dinah avatarDinah2020-12-09
開有ACC的車無腦跟車過去阿
Hardy avatarHardy2020-12-09
當個聰明的用路人
Hedda avatarHedda2020-12-13
上網預約登記制，匝道口刷條碼，網路沒搶到下次請早
Jack avatarJack2020-12-17
國工局已經解編 台灣短期不會再有新建國道計劃
Edwina avatarEdwina2020-12-22
減少不該上路的雞腿駕照駕駛
Vanessa avatarVanessa2020-12-23
雪隧一個車道保留給大客車
Mia avatarMia2020-12-24
梅花六沒技術問題也會有財政問題，沒財政問題也有時間問題
Ida avatarIda2020-12-24
過路費收兩千
Daph Bay avatarDaph Bay2020-12-28
用路人：宜蘭 我要進來了
Thomas avatarThomas2021-01-01
先在沒很塞阿
Oliver avatarOliver2021-01-04
最長遠的作法就是南北均衡發展，人不要擠在北部
不過這是一場夢
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-01-07
說實在 很難救...
Erin avatarErin2021-01-11
開ACC給電腦處理+1
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-01-11
系列文要開始了嘛
Gary avatarGary2021-01-14
沒有用啦。台北人太多了，除非把台北人口外移到桃園新
竹，讓人群往中部跑。人口問題
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-01-18
速限
Una avatarUna2021-01-22
感覺應該可以再蓋個國5甲~山路已經不行~從海路那邊過去~蓋
跟火車共用高架~僅供參考而已~~@@a
Selena avatarSelena2021-01-23
塞久了就不塞了愛塞給他塞
Elma avatarElma2021-01-24
國五不塞換火車買不到票還不是一樣
Hedda avatarHedda2021-01-26
很久以前就幻想過國5甲XD俺的路線走法跟現在的北宜高鐵
路廊差不多XD
Faithe avatarFaithe2021-01-28
不要去
Kumar avatarKumar2021-01-31
搭火車到宜蘭後租車阿...
Edwina avatarEdwina2021-02-02
非戶籍或工作地在宜蘭者，進雪隧2000/次且須滿4人通行
Vanessa avatarVanessa2021-02-05
蓋條運送汽車專用鐵道就解決了
Jessica avatarJessica2021-02-05
封閉礁溪交流道
Rebecca avatarRebecca2021-02-08
禁止雙北人去就好了，結案
Robert avatarRobert2021-02-10
禁行汽車啦 要講幾遍
George avatarGeorge2021-02-13
紅明顯 開放國外旅遊 選我正解
Gilbert avatarGilbert2021-02-14
在隧道口急剎車的垃圾車輛重罰一百萬，交通就會順了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-02-15
這簡單，全線速限降到15公里，常時多數用路人車速就都遠
超過速限（代表不塞車）
Elizabeth avatarElizabeth2021-02-16
禁止國五上四輪，只有重機可以上
Brianna avatarBrianna2021-02-19
限行機車或是走路
Joe avatarJoe2021-02-24
聰明用路人，凌晨上路。但是出事自負唷！
Jack avatarJack2021-02-26
當然是蓋更多路來塞啊
Lauren avatarLauren2021-03-01
不要那麼多四輪啊 可悲公路主義就是塞到爽
Olivia avatarOlivia2021-03-04
發推文不要政問 水桶30天
Sarah avatarSarah2021-03-06
過雪隧只開放大眾客運、小黃，大眾客運05:00~01:00每15
分鐘幾班車，熱門時段加開班車，全時段票價打6折，小黃
打9折，想方便跟趕時間的人多花錢搭小黃囉!
Adele avatarAdele2021-03-07
明顯就是道路不夠啦 應該要再多一條
Damian avatarDamian2021-03-08
一年內有交通違規的汽車禁止通行
Olive avatarOlive2021-03-12
把國道一個線道改成大客車專用道，然後鼓勵發展宜蘭租車
業
Emily avatarEmily2021-03-12
購買電子入城券 隧道券可折抵宜蘭花蓮消費
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-03-15
下午三點前全南下 三點後全北上
Cara avatarCara2021-03-18
利益集團吃到補包自然會幫政府擺平民意
Zora avatarZora2021-03-21
造汽車遊覽車 甲型大客車一台可以雙層載六台小客車
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-03-23
自由市場，讓人民自己選
Andy avatarAndy2021-03-26
看排氣量啊
Irma avatarIrma2021-03-27
當個聰明的用路人
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-03-30
單雙號上路，真想去收單次1000過路費
Mary avatarMary2021-03-31
什麼都不能接受，那你問什麼？ 根本問題就是人太多 要管一
定會動到敏感問題
Zora avatarZora2021-04-03
地形限制根本不可能隧道一直無限蓋
James avatarJames2021-04-03
人性就是懶，任何要民眾不懶的解決辦法就是 一定會有人噴
，除非不顧永續保護環境問題，直接多蓋幾條高速公路
Donna avatarDonna2021-04-07
反正大家只想顧自己方便不想犧牲 那就繼續賽
Anonymous avatarAnonymous2021-04-07
台灣城鄉發展平衡一點就好了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-04-11
學阿陸仔 宜蘭車牌 才可進雪隧假日要進提前申請
Oscar avatarOscar2021-04-11
頭城不給上下,單號宜蘭下，雙號羅東下
Susan avatarSusan2021-04-12
台灣人就是愛塞，讓他們去吧
Kristin avatarKristin2021-04-13
我是都開濱海或北宜，北宜重車禁止掉可能有幫助
四輪自行車被這些壓車自殺炸彈搞到不愛走北宜
Megan avatarMegan2021-04-15
加收塞車稅，包含上下班進出市區
加上燃料稅隨油徵收
Rebecca avatarRebecca2021-04-15
路邊違停一直抓就會乖乖坐客運了 一堆視線死角
Isla avatarIsla2021-04-20
87民代叫警察少開罰單還有人支持 呵呵
Valerie avatarValerie2021-04-20
不用解決啦 就讓它塞爆啊 在地人做生意又不用塞車
你外地人愛塞車來給在地店家賺錢 一個願打一個願挨
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-04-23
繼續少子化，再50年吧
Olga avatarOlga2021-04-26
要管制 加收錢就會下台 那我是聰明的交通部長就放給他爛
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-04-30
刁民就是廢話一堆 要多出點錢就在那邊靠北
我什麼都不做 你假日還不是乖乖上去排隊塞車
Enid avatarEnid2021-05-04
不享受到管制 那你就不爽不要去罷了
Kristin avatarKristin2021-05-09
全面禁行機車
Margaret avatarMargaret2021-05-10
就算到宜蘭一路大順暢，到蘇花改一樣塞住
Belly avatarBelly2021-05-14
這問題無解！跟五股每天都在塞車一樣,台灣有800萬輛車~
Xanthe avatarXanthe2021-05-18
先減少車輛吧,如能降低到5~600萬輛車比較有機會
Doris avatarDoris2021-05-23
調高通行費 單週車牌雙號加倍 雙週單號加倍
Ethan avatarEthan2021-05-28
非戶籍採預約制；另開放一定名額收取超高額過路費
Caroline avatarCaroline2021-05-29
沒差不住台北 讓台北人自己去塞 真爽
Tom avatarTom2021-06-03
最快就配合北宜高鐵再挖一條出來吧
Mary avatarMary2021-06-03
當然是抽籤進城
George avatarGeorge2021-06-07
搞條烏日到宜蘭的高速公路
Genevieve avatarGenevieve2021-06-10
筆誤 是烏來
Hedwig avatarHedwig2021-06-10
如果有烏日到宜蘭的高速公路 也是非常令人期待XDDD
Daniel avatarDaniel2021-06-15
西部污染少一點 大家也不用特地跑宜蘭玩了
Elvira avatarElvira2021-06-15
一公里收10元 保證不塞
Rachel avatarRachel2021-06-19
短期內大概限制遊客數較好
William avatarWilliam2021-06-22
國六通花蓮似乎是 技術問題。 代價太高
Freda avatarFreda2021-06-24
其實現況就是沒更好的方法 部長講話其實也沒錯 但就有人
塞在車陣被戳到痛點玻璃心而已 早就說了
George avatarGeorge2021-06-27
疫情大爆發
Heather avatarHeather2021-06-30
宜蘭人每次回去真的有夠痛苦
Ina avatarIna2021-07-04
蓋高鐵啊，塞不到我嘻嘻
Hedda avatarHedda2021-07-06
你可以坐客運去，不會塞
Steve avatarSteve2021-07-09
假日都高程載管制，提高通行費，每個人都想自己開車
去當然塞啊，明明坐客運可以快很多
Anonymous avatarAnonymous2021-07-12
首都遷都高雄
William avatarWilliam2021-07-14
明明坐客運可以省時間而且也很便宜，但是要自己開車
Charlotte avatarCharlotte2021-07-14
這是自己的選擇，沒有什麼好抱怨的
Delia avatarDelia2021-07-15
大客車有專用道可以比較快，多搭也可減少車子
David avatarDavid2021-07-18
可是大家都要自己開，那就是自己的選擇了
Robert avatarRobert2021-07-20
再蓋十條雪隧不會膩？
Caroline avatarCaroline2021-07-24
遊客就不想花租車錢那就乖乖塞車 不是很公平XD
Hardy avatarHardy2021-07-25
再過幾年就時速破百的自駕世界了啦
Tracy avatarTracy2021-07-29
國5改名就不會塞囉
Ida avatarIda2021-07-29
改成假日2.4以上才能上
Ina avatarIna2021-07-29
應該改成排氣量1.6以上假日禁止走雪隧
Hedwig avatarHedwig2021-08-02
高鐵宜蘭線，雪隧過路費非設籍宜蘭的十倍
Ingrid avatarIngrid2021-08-06
直升機
Eden avatarEden2021-08-07
過路費1000塊就不塞了 以價制量
Connor avatarConnor2021-08-08
多開一條高速不太可行 最好的路線已開了雪隧
Bethany avatarBethany2021-08-11
大幅提高過路費，先治標，之後再來想。
Connor avatarConnor2021-08-12
你不要去啊！
Damian avatarDamian2021-08-17
你有沒有想過或許他們是在享受塞車
Harry avatarHarry2021-08-21
台灣人口太多, 叫政府不要再鼓勵生育比較實在
Quintina avatarQuintina2021-08-23
加大出口放車的能力
Kelly avatarKelly2021-08-24
有車位才能上不然滾去省道或大眾運輸
Isabella avatarIsabella2021-08-25
就無解啊 一直問
Emily avatarEmily2021-08-26
要學會當個聰明人
Frederica avatarFrederica2021-08-27
當聰明用路人
Elma avatarElma2021-08-28
看身分證單號分單雙日駕駛才可以上
Hedwig avatarHedwig2021-08-31
不要去宜蘭就不會塞啦，北橫不會塞車啊！
Leila avatarLeila2021-08-31
就無解啊 一直問
Hardy avatarHardy2021-09-03
東北角蓋濱海快速道路啊
Dorothy avatarDorothy2021-09-08
要碼水管加粗，要碼以價制量排除低端，要碼繞路
Wallis avatarWallis2021-09-11
過路費1000元，保證車輛少一半
Mason avatarMason2021-09-14
先叫那些白痴不要一直往那擠 路本身根本沒問題
James avatarJames2021-09-17
toyota不准進雪隧
Olga avatarOlga2021-09-18
走北移 問題是北移有限速 真的有夠北七
Carol avatarCarol2021-09-19
國外旅遊出不去，國內旅遊爆滿，這樣正常的。
John avatarJohn2021-09-23
國道6號 持續進步技術，開源才是實在
Kelly avatarKelly2021-09-28
過路費三千
George avatarGeorge2021-10-02
每一個都要轟到下台那還問屁
Susan avatarSusan2021-10-04
星期日宜蘭回台北真的誇張 我10點上國五11點半才回到台北
晚上10點還會大塞 太扯了拉
Damian avatarDamian2021-10-08
陸運客滿，只能走海運，像是會載車遊艇之類，規定天
龍國車牌只能走海運。
Hedy avatarHedy2021-10-12
最快的方式就是北宜高鐵蓋好 但應該還要好幾年
Adele avatarAdele2021-10-16
北宜高鐵一蓋好應該車子瞬間少20%
Franklin avatarFranklin2021-10-21
隧道的車速問題啦太慢不能換車道只要有慢車後面就堵一
排了然後隔壁又一台慢車就兩線全堵了
Heather avatarHeather2021-10-23
禁行私人家
私家車
Harry avatarHarry2021-10-25
笑死樓主不是很明顯在等著釣魚嗎？大家愛開車就一起塞
阿，說開路的是不是智商不足阿？開幾條也是塞幾條而已
Oliver avatarOliver2021-10-26
啦笑話
Ingrid avatarIngrid2021-10-29
這問題簡單到不行，存粹想不想做而已
Elvira avatarElvira2021-10-30
要開車就乖乖塞好塞滿 董？
Leila avatarLeila2021-10-31
怕被罵就不要做？什麼歪理？那就繼續塞車吧！
Belly avatarBelly2021-11-02
收費啊
Dora avatarDora2021-11-04
等高鐵蓋好
Margaret avatarMargaret2021-11-05
今天去石碇爬山，還沒上國五回堵三公里
後來乾脆走平面到石碇
Caroline avatarCaroline2021-11-05
北宜高鐵蓋好 一樣會塞車 今天為什麼大家會開車去東部
Megan avatarMegan2021-11-09
不就是因為當地大眾運輸交通功能不好 不然你就要租車
難道高鐵蓋好 台灣西部就不塞車?
Ingrid avatarIngrid2021-11-13
所以就要趁高鐵在蓋 當地大眾運輸也跟上
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-11-14
你有想過 當地大眾運輸工具要養耶 只有假日用?
Kumar avatarKumar2021-11-18
只有假日會用的大眾運輸工具 請問誰想花錢養?中央政府
William avatarWilliam2021-11-21
我下面建議的方法絕對最快解決塞車問題 花費又少
Bennie avatarBennie2021-11-25
英法海底隧道模式
Gary avatarGary2021-11-29
當然是禁止汽車走雪隧，假日只有機車能走。路拓寬不了就
Ina avatarIna2021-11-30
縮小交通工具啊，哈哈哈。選我正解
Wallis avatarWallis2021-11-30
什麼都不要,你等北部人口大規模減少最快
Necoo avatarNecoo2021-12-05
過路費提高
Anonymous avatarAnonymous2021-12-08
高鐵延伸到花蓮
Anthony avatarAnthony2021-12-13
全時高乘載+ㄧ線道公車專用
Joseph avatarJoseph2021-12-17
高承載
Heather avatarHeather2021-12-21
繼續塞 自然而然大家就會是聰明的用路人
Catherine avatarCatherine2021-12-25
用飛的就好
Frederica avatarFrederica2021-12-26
塞車的道理很簡單，車多就塞、車少不塞
Franklin avatarFranklin2021-12-30
會塞的人就是不夠聰明
Rae avatarRae2022-01-02
龜車禁行雪隧
Ethan avatarEthan2022-01-04
車多 車速一定會慢 根本原因就是太多車上路了
Franklin avatarFranklin2022-01-05
要減少到不塞的數量 就是設一個普通人會卻步的門檻
Ida avatarIda2022-01-09
騎機車 走北宜啊 還要我教? 還順便可以練技術呢
Ina avatarIna2022-01-10
以台灣人的心態收貴一點人就少了
戶籍不在宜蘭的，就直接一次收8000，
Megan avatarMegan2022-01-14
沒什麼被駡問題，大飯店也是貴到爆，真的必需住的人才會
花錢
Rebecca avatarRebecca2022-01-15
把大家趕到北宜，讓雪隧變成fast pass
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-01-16
等出國旅遊解禁就不塞了！
William avatarWilliam2022-01-18
駕照難考一點
Ingrid avatarIngrid2022-01-19
學日本，有停車位才能買車
Queena avatarQueena2022-01-21
出國旅遊解禁頂多平常日不塞，假日一樣塞爆
Megan avatarMegan2022-01-21
無解
Frederica avatarFrederica2022-01-24
大客車以外採總量管控 事先申請制 沒證重罰三萬
Eartha avatarEartha2022-01-24
炸掉雪隧 就不會有國五塞車的問題
James avatarJames2022-01-25
宜蘭當地的交通太爛所以都想開車
Hedwig avatarHedwig2022-01-27
國五一公里調成10元 這樣就不會塞了
Genevieve avatarGenevieve2022-01-31
直接開北海岸不會塞順便欣賞風景，時間差不多
Rosalind avatarRosalind2022-02-04
台灣武漢肺炎死100萬人的時候
Quanna avatarQuanna2022-02-05
收高一點的過路或入城費，然後在宜花東消費做折抵呢！
？剩餘的費用做國道維護基金之類的……
Quintina avatarQuintina2022-02-05
遊覽車專用道不錯 讓大家感覺坐車比較快
Vanessa avatarVanessa2022-02-06
哪會塞 你清晨五點 或是傍晚五點下去都不會塞啊
Michael avatarMichael2022-02-10
會上去就是寧可慢慢塞也要去的，有什麼好改善的
Carol avatarCarol2022-02-12
不過管制點要讓大家有機會可以離開，不然發現塞車已經無
法離開比較慘
Sandy avatarSandy2022-02-16
正確問題是，怎麼讓車子發現塞車後可以直接下交流道
Joseph avatarJoseph2022-02-21
所有的管制實際上都只是移動塞車的地點，管制總量就是
Dinah avatarDinah2022-02-23
塞在管制點，目前就已經是這樣，木柵交流道過了後就開始
Michael avatarMichael2022-02-24
排隊 這個時候問題是怎麼讓後面知道這個是在排隊
然後有離開路線引導
Kelly avatarKelly2022-02-26
目前管制方式基本我覺得都算是有機會下南港或是坪林
不會在過坪林才發現塞車 這樣就很OK了啊
Dorothy avatarDorothy2022-02-27
而且再怎麼擴大容量，只是增加上路的人
Sandy avatarSandy2022-02-28
進雪隧限最低速110 低於110直接罰1萬 造成後方回堵依
車量數開罰1w*n台車 就算管制 單雙號 加倍通行費 蓋n
條雪隧 照樣塞在那邊 無速限加上最低限速110 減少龜
車 還比較有機會不塞
Dinah avatarDinah2022-03-03
萬用禁行機車加區間測速可以解決嗎？
Harry avatarHarry2022-03-06
國五從啟用後假日有不塞的嗎
Zanna avatarZanna2022-03-10
宜蘭斷訊號
Erin avatarErin2022-03-15
開放機車通行國道
Queena avatarQueena2022-03-18
十年內達成 進隧道自動開啟ACC 電腦控車 沒ACC不准進
Odelette avatarOdelette2022-03-19
把北橫快以及國道六號延伸花蓮就不會塞了
Aaliyah avatarAaliyah2022-03-21
不就走北宜就好了嗎 ? 台北宜蘭不困擾阿
Sandy avatarSandy2022-03-21
路開越多 只會讓更多車想進好嗎？
Andrew avatarAndrew2022-03-23
雪隧最低速早就不是問題了 問題是車流太大怎樣都卡