台北的公車坐起來為何這麼不舒服? - 公車

Kristin avatar
By Kristin
at 2019-01-22T23:48

Table of Contents

本身台北人,沒機會坐過外縣市的公車
不知道其他縣市是否也一樣

台北市的公車,坐起來搖搖晃晃
加速會貼背,煞車會向前衝
站都站不穩
許多公車族都是七老八十的爺爺奶奶
實在危險

為何這麼不舒適?
是因為MIT嗎?


--
Tags: 公車

All Comments

Joseph avatar
By Joseph
at 2019-01-26T14:19
高鐵很舒服
Candice avatar
By Candice
at 2019-01-27T17:05
羨煞旁人的加速能力 再搭配司機絕命的切法 根本無敵
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-01-27T19:39
排班制度不合理司機只好開快點啊
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-01-29T12:48
搭公車也一篇
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-02-01T18:47
考照制度也有很大的問題
Harry avatar
By Harry
at 2019-02-06T02:50
搭過台中的巨業就覺得台北的公車還好了
Isla avatar
By Isla
at 2019-02-06T19:48
台中司機都跟8+9一樣咧
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-02-10T13:51
你沒坐過桃園的
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-02-14T20:37
齒比落差大 不然你自己去開開看
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-02-19T16:34
司機趕時間
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-02-20T17:17
是說會搖搖晃晃是因為有氣壓懸吊吧
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-02-23T02:51
搭過新竹跟台中的。台北的很舒服了
Belly avatar
By Belly
at 2019-02-26T19:56
椅座太短 半條大腿懸空 很容易滑出去 坐不穩
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-02-28T09:45
駕駛問題,可以把自排車開的比手排車還爛。而且死都要
等到最後一刻才重踩煞車,根本有事
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-03-04T14:30
本來是台北公車族,後來到台中後只覺得,台北公車穩、班次
又多。
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-03-05T13:27
因為台灣公車大部分是國產組裝車體不札實 同樣的開法換做
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-03-09T14:25
是美國MCI或是歐洲雙層巴士你坐了會覺得不舒服再上來PO文
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-03-09T16:50
以前的高底盤很舒服 現在新的都很難座
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-03-12T16:19
坐完桃園客運你就知道台北市的有多穩
Irma avatar
By Irma
at 2019-03-15T15:44
來台中搭 小心被司機罵 台北很好了
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-03-20T04:35
以前的高底盤真的不會暈,不知道哪個白癡推低底盤公車
Noah avatar
By Noah
at 2019-03-24T22:02
的,好像是輸不起的那個
Annie avatar
By Annie
at 2019-03-25T00:20
低底盤也是為了高齡化社會啦,家有長輩就知道差異
Cara avatar
By Cara
at 2019-03-29T03:40
不弄低底盤才是真的白癡 所有縣市都有在推
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-03-30T21:13
老人 幼兒都很需要方便便宜的交通工具 公車是最適合的
Regina avatar
By Regina
at 2019-04-04T01:24
台灣公車司機都一個樣 自排開得比人家手排還頓 不簡單 油
門和煞車的踩踏從來就只有0和1
這種司機水準就算給電動的還是一樣頓
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-04-06T21:33
上次去奈良 市公車還手排的 人家開得比自排順
Liam avatar
By Liam
at 2019-04-10T12:57
低底盤幾乎都是中國車啦 品質真的爛到沒話說
高底盤日本國產歐洲車 品質好很多
如果非中國製的低底盤 其實座起來也不太晃
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-04-15T03:12
車是問題 駕駛更是問題 講真的我阿公都比9成屌
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-04-17T08:11
北客很多Hino低底盤還不錯
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-04-17T11:42
一天到晚都在急煞 亂切
Mason avatar
By Mason
at 2019-04-20T17:29
車上都窮人,一點都不舒服
Emma avatar
By Emma
at 2019-04-25T11:22
台中都是mic中國車,比較懷念以前的hino ,震動差很多
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-04-26T09:49
我都舒服到睡著
Liam avatar
By Liam
at 2019-04-26T12:28
沒搭過台中巨業不知道什麼叫玩命公車
Ina avatar
By Ina
at 2019-04-30T12:16
去搭307 感覺在練單圈
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-04-30T13:19
台中巨業真的屌,會甩尾,我以前去沙鹿常坐,哈哈
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-05-03T12:54
駕駛素質要加油
Erin avatar
By Erin
at 2019-05-08T02:00
以前坐新竹客運在東門圓環那邊體驗到公車避震壓縮的極
Ida avatar
By Ida
at 2019-05-09T00:47
台中的司機把公車當移動神主牌在開
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-05-11T08:38
臺北很多是中國跟韓國品牌的車,有些變速箱調教不佳,很
容易突然頓一下,要不然就是煞車到底也容易頓一下
Susan avatar
By Susan
at 2019-05-15T15:39
搭過台中的大甲行覺得很可怕之後都搭巨業了..
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-05-20T14:32
只能說你身在福中不知福啊
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-05-24T11:45
台北基隆的2088每次坐車必暈車!超雷
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-05-28T07:20
原來是公車版啊 我還以為是汽車版咧
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-05-30T19:27
司機啊 同樣的路線還是有司機可以開的很穩
Olive avatar
By Olive
at 2019-06-03T13:23
電公車沒換檔 轉彎的頓挫好非常多
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-06-08T02:28
你坐過台中的再來討論吧
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-06-10T11:48
低底盤是趨勢...沒辦法,為了降低落差犧牲內部舒適
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-06-15T09:55
新公車的座椅非常不人體工學根文湖線一樣難坐 這種東西
能驗收通過也是奇葩
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-06-18T13:36
問柯屁
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-06-18T23:30
台灣公車應該是已開發國家裡面開最猛的
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-06-19T13:46
連中國公車都沒這樣狂加速狂減速
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-06-21T12:35
福和客運的台北基隆才可怕,高速公路上死命甩尾,我一
直覺得車子要解體了……

隔音怎樣才算好?

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-01-21T13:29
自己有改過隔音 覺得隔音好的標準 至少在車內的人講話 不用特地拉高音調講話 就能聽的到 就算隔音好 像你說的 環境聲、底盤、引擎聲,胎噪還有風切等 都是屬於不同部位 影響也不同 通常你只改一個 其他就會變得明顯 如果你覺得環境音太大 通常是膠條密封性氣密性問題 可以請原廠幫你看看 是不是門沒裝好 還是密封 ...

隔音怎樣才算好?

Brianna avatar
By Brianna
at 2019-01-21T13:06
※ 引述《AlanLu (小憨呆)》之銘言: : 大家好,小弟弟我在上個月購入了護版新神車ES200。 : 附上人權 : https://i.imgur.com/R6j6pmU.jpg : 回到正題 : 一開始考慮ES的原因也有隔音,可能當天試車附近沒什麼車所以覺得不錯,後來開始感覺 : 週遭的摩托車聲、公車 ...

都會區的車子是不是太多了?政府都不管?

Isla avatar
By Isla
at 2019-01-21T12:26
其實政府作任何管制 都是對有錢人沒效 對窮人有所限制 所以政府不作為 讓有錢人受不了 搬走才是對多數人有利的事情 那些什麼 多建捷運(讓窮人去搭 不要來擠 房地產還可上漲) 限制購車的 (窮人去擠公車捷運 不要佔馬路空間) 都是既得利益者的 ...

都會區的車子是不是太多了?政府都不管?

Faithe avatar
By Faithe
at 2019-01-21T11:29
※ 引述《AzVie (背包客)》之銘言: : 台灣地狹人稠 : 小小的一個島塞了兩千三百萬人 : 已經夠擠了 : 都會區還那麼多車子 : 每天上下班尖峰時段 : 大馬路上跟擠沙丁魚一樣 : 公車 卡車 砂石車 汽車 休旅車 機車 摩托車 腳踏車 滑板車 嬰兒車 購物推車 : 可以再扯一點 你也再扯一點 嬰兒 ...

都會區的車子是不是太多了?政府都不管?

Faithe avatar
By Faithe
at 2019-01-21T10:56
台灣地狹人稠 小小的一個島塞了兩千三百萬人 已經夠擠了 都會區還那麼多車子 每天上下班尖峰時段 大馬路上跟擠沙丁魚一樣 公車 卡車 砂石車 汽車 休旅車 機車 摩托車 腳踏車 滑板車 嬰兒車 購物推車 可以再扯一點 這種景象是2019年的台灣嗎? 還以為是1919年的非洲呢 追根究柢 ...