http://goo.gl/dW2ChQ
台塑集團衝刺運輸重車市場傳捷報，旗下重車品牌達富（DAF）打入捷盛運輸以及新竹貨
運，市場估計，今年國內市占率有望衝破兩成。此外，近期台塑DAF推出特仕車，首次改
款亮相並命名為APACHE-X，盼望刺激需求，以提振景氣疲軟的商用車市場。
台塑集團透過台朔汽車100%轉投資的台宇汽車經營商用車業務，而台朔汽車由三大股東組
成，包括台塑持股45%、南亞持股45%以及亞太投資持有一成。DAF三大改款車種下半年要
加大力道行銷，目前內部規劃今年11月12日台塑集團運動會時，將會把新款車種開進現場
，營造氣勢爭取曝光度。
目前台宇汽車銷售車種包括，12噸以上重車DAF與3.5噸與7噸達利-IVECO，目前以DAF銷售
量最多，對台宇汽車營業比重近九成。
不過今年以來受到整體大環境，產業重大投資銳減以及房市開工率下降等大型營建工程減
少，帶動對於重車需求也疲弱，台宇汽車估計，今年整體重車將年減20%多，勢必會影響
到國內重車銷售量。
台宇汽車為刺激市場需求，首度推出里程數保養服務包裹式服務，每公里支付0.85元至
1.2元不等，舉例來說，跑一萬公里情況下，保養費僅需8,500元，讓後續保養費用透明化
。
據悉，該策略相當奏效，不僅讓同業跟進推出類似保養服務，也讓DAF今年上半年累計銷
售車輛達442台，與去年同期持平，不被市場拖累。
此外，DAF順利打進統一超商物流供應鏈，今年開始向統一超物流公司—捷盛運輸交DAF車
種。DAF也成為新竹貨運運輸車供應合作夥伴，並少量交車。
----
全球四大商用車集團:Daimler-Benz、Volvo-Renault、Man-Scania、PACCAR
這幾年就PACCAR的成長速度最快,DAF就是PACCAR集團旗下最重要的商用車品牌
要是PACCAR能把ISUZU吃下來就好了XD
--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
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台塑集團衝刺運輸重車市場傳捷報，旗下重車品牌達富（DAF）打入捷盛運輸以及新竹貨
運，市場估計，今年國內市占率有望衝破兩成。此外，近期台塑DAF推出特仕車，首次改
款亮相並命名為APACHE-X，盼望刺激需求，以提振景氣疲軟的商用車市場。
台塑集團透過台朔汽車100%轉投資的台宇汽車經營商用車業務，而台朔汽車由三大股東組
成，包括台塑持股45%、南亞持股45%以及亞太投資持有一成。DAF三大改款車種下半年要
加大力道行銷，目前內部規劃今年11月12日台塑集團運動會時，將會把新款車種開進現場
，營造氣勢爭取曝光度。
目前台宇汽車銷售車種包括，12噸以上重車DAF與3.5噸與7噸達利-IVECO，目前以DAF銷售
量最多，對台宇汽車營業比重近九成。
不過今年以來受到整體大環境，產業重大投資銳減以及房市開工率下降等大型營建工程減
少，帶動對於重車需求也疲弱，台宇汽車估計，今年整體重車將年減20%多，勢必會影響
到國內重車銷售量。
台宇汽車為刺激市場需求，首度推出里程數保養服務包裹式服務，每公里支付0.85元至
1.2元不等，舉例來說，跑一萬公里情況下，保養費僅需8,500元，讓後續保養費用透明化
。
據悉，該策略相當奏效，不僅讓同業跟進推出類似保養服務，也讓DAF今年上半年累計銷
售車輛達442台，與去年同期持平，不被市場拖累。
此外，DAF順利打進統一超商物流供應鏈，今年開始向統一超物流公司—捷盛運輸交DAF車
種。DAF也成為新竹貨運運輸車供應合作夥伴，並少量交車。
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全球四大商用車集團:Daimler-Benz、Volvo-Renault、Man-Scania、PACCAR
這幾年就PACCAR的成長速度最快,DAF就是PACCAR集團旗下最重要的商用車品牌
要是PACCAR能把ISUZU吃下來就好了XD
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売
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