※ 引述《lancelot123 (lancer)》之銘言:
: 轉自01
: http://imgur.com/ncVy6wy
: 因應只有美國有的IIHS
: 所以台灣國產的鋼材跟美規不同
: 各國產廠牌應該都是如此了
: 文中提到通過的標準是大洋洲的標準
: 不知道大洋洲規格多強,不過和強國的國產車比較一下發現是差不多的
: 不過這是否意味歐規進口車也不一定跟美規車型一樣?
: 如果要買到鋼材剛性最高的車型,就是買美規車
: 但concern車體鋼材的人,就別買國慘了
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
依這訊息查了一下目前網路上能查到的資料:
1.澳洲ANCAP:只有2012年版五星資料 http://www.ancap.com.au/safety-ratings/honda/cr-v/025478
2.東協ASEAN NCAP:翻了比較久,找到的是2014五星資料 http://www.aseancap.org/?p=1279
3.歐盟ECE法規:依照ARTC網站上的介紹,是重視車輛零組件與系統有規範,但無對汽車整車驗證有檢驗規範(是EEC才有),所以零組件與系統是通過認證的,這邊不知道有沒有專業的大大能解說一下。http://veed.web66.com.tw/web66/_file/2864/upload/20303/28045/f1226032879578.pdf
https://www.artc.org.tw/chinese/01_testing/03_02detail.aspx?pid=13
找不到最新的2017資料,看有沒有其他大大能提供了
--
: 轉自01
: http://imgur.com/ncVy6wy
: 因應只有美國有的IIHS
: 所以台灣國產的鋼材跟美規不同
: 各國產廠牌應該都是如此了
: 文中提到通過的標準是大洋洲的標準
: 不知道大洋洲規格多強,不過和強國的國產車比較一下發現是差不多的
: 不過這是否意味歐規進口車也不一定跟美規車型一樣?
: 如果要買到鋼材剛性最高的車型,就是買美規車
: 但concern車體鋼材的人,就別買國慘了
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
依這訊息查了一下目前網路上能查到的資料:
1.澳洲ANCAP:只有2012年版五星資料 http://www.ancap.com.au/safety-ratings/honda/cr-v/025478
2.東協ASEAN NCAP:翻了比較久,找到的是2014五星資料 http://www.aseancap.org/?p=1279
3.歐盟ECE法規:依照ARTC網站上的介紹,是重視車輛零組件與系統有規範,但無對汽車整車驗證有檢驗規範(是EEC才有),所以零組件與系統是通過認證的,這邊不知道有沒有專業的大大能解說一下。http://veed.web66.com.tw/web66/_file/2864/upload/20303/28045/f1226032879578.pdf
https://www.artc.org.tw/chinese/01_testing/03_02detail.aspx?pid=13
找不到最新的2017資料,看有沒有其他大大能提供了
--
All Comments