台本的油電車款是不是很值得期待? - Toyota

其實我不太理解Honda的平價油電有什麼好期待的

先不管網站、文宣還是媒體之類講得天花亂墜

我們直接看結果論來跟TOYOTA的油電互相比較

直接比較日本的官網

TOYOTA:https://toyota.jp/index.html

HONDA:https://www.honda.co.jp/auto/?from=navi_header

先貼上兩家網址證明我沒有唬爛w

對了既然要比較 單位當然要一致 所以以下都是WLTC模式的油耗數字

我先抓大一個級距的Prius好了


2015販賣 C級距 車重1370kg 油耗30.8km/L 綜效出力90kW


然後看看FIT


2020販賣 B級距 車重1190kg 油耗28.6km/L 最大出力80kW


目前FIT連早他5年 大一級的PRIUS不論動力還是油耗都贏不了

更不要說一樣2020年販賣跟FIT同級距對手的YARIS了


2020販賣 B級距 車重1060kg 油耗35.8km/L 綜效出力85kW


所以還要對本田油電抱持期待??

當然外型 內裝什麼的有期待我沒話說啦 但油電還是秒選T


※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言：
: 台本fit出油電了。
: 據說honda的油電技術不同於toyota的溫吞，反而還能保有動力駕駛樂趣；
: 加上油電超適合台灣這種地狹車多的交通特性，
: 相信休旅本柱的CRV、HRV應該也慢慢會補上這塊被toyota獨大的缺口。
: 台本未來的油電車款是不是很值得期待?

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